Le Grand Prix automobile du Japon 2023 (Formula 1 Lenovo Japanese Grand Prix 2023) disputé le 24 septembre 2023 sur le circuit de Suzuka, est la 1095 épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la trente-septième édition du Grand Prix du Japon comptant pour le championnat du monde de Formule 1, la trente-troisième disputée à Suzuka et la dix-septième manche du championnat 2023.
Une semaine après ses déboires lors du Grand Prix de Singapour, Max Verstappen, intouchable en qualifications, réalise sa neuvième pole position de la saison, la vingt-neuvième de sa carrière, après avoir dominé toutes les séances d'essais en étant le seul à boucler le tour en moins de 1 min 29 s. À plus d'une demi-seconde, le rookie australien Oscar Piastri atteint pour la première fois de sa carrière la première ligne. Son coéquipier Lando Norris est en deuxième ligne, devant Charles Leclerc. Sergio Pérez précède Carlos Sainz Jr. sur la troisième ligne, suivis par les Mercedes de Lewis Hamilton et George Russell. Yuki Tsunoda et Fernando Alonso sont neuvième et dixième.
En s'imposant pour la treizième fois de la saison, après avoir dominé le weekend de bout en bout pour finir la course avec dix-neuf secondes d'avance sur son plus proche poursuivant, Max Verstappen permet à son écurie Red Bull Racing d'obtenir son sixième titre de champion du monde des constructeurs, le second consécutif. Derrière le Néerlandais, qui réalise à Suzuka le neuvième Hat trick de sa carrière, McLaren complète le podium avec Lando Norris devant Oscar Piastri, pour la première fois dans le Top 3 dès son seizième Grand Prix dans la discipline.
À l'extinction des feux, Verstappen se trouve pris en sandwich entre les McLaren qui se sont portées à sa hauteur ; il se rabat pourtant en tête dans le double gauche tandis que Norris prend le meilleur sur Piastri. Le double champion du monde en titre creuse alors un écart abyssal et ne cède les commandes que pour deux tours, lors de son arrêt au stand. À son second arrêt, au trente-septième tour, son avance est telle qu'il reprend la piste, seul, à l'avant. Une fois sorti de la voie des stands, il enfonce le clou en réalisant le meilleur tour en course au volant de sa qui s'inscrit comme nulle autre monoplace dans les virages des esses, du double Degner, du 130R ou de .
Piastri passe au stand avant son coéquipier pour réaliser un et accéder à la deuxième position. Toutefois, au vingt-sixième tour, son stand lui demande de laisser passer Norris, alors plus rapide et qui terminera avec dix-sept secondes d'avance. Dès lors, le podium est définitivement fixé car Leclerc, qui évolue au quatrième rang, achève ainsi la course sans être en mesure de rivaliser avec les Mclaren.
Hamilton, qui se classe cinquième, bénéficie également d'une consigne d'écurie demandant à Russell d'échanger leurs positions au quarante-huitième tour ; à l'agonie avec ses gommes car parti sur une stratégie à un seul arrêt, Russell ne peut même plus résister au retour de Sainz qui le double deux boucles plus tard pour prendre la sixième place. Alors qu'Alonso franchit la ligne d'arrivée isolé, à la huitième place, une autre injonction, émanant d'Alpine, détermine les dernières places dans les points puisque Gasly est sommé de céder la neuvième place à son coéquipier Ocon dans le dernier tour.
Max Verstappen (400 points) possède désormais 177 unités d'avance sur son dauphin, Sergio Pérez (223 points), qui a abandonné. Il pourra remporter son troisième titre mondial dès la course sprint du Grand Prix du Qatar. Lewis Hamilton (190 points) est solidement installé en troisième position, devant Fernando Alonso (174 points), Carlos Sainz (150 points) et Charles Leclerc (142 points), tous trois en lice pour le podium final. Au septième rang, Lando Norris (115 points) devance George Russell, à égalité de points. Oscar Piastri progresse à la neuvième place (57 points) en délogeant Lance Stroll (47 points). Avec 623 points, Red Bull Racing remporte son sixième titre de champion du monde des constructeurs à six courses de la fin. La deuxième place reste en jeu entre Mercedes (305 points) et Ferrari (285 points). Aston Martin, qui marque le pas dans la deuxième partie de la saison, occupe la quatrième place (221 points), menacé par McLaren (172 points) qui suit une trajectoire inverse ; suivent Alpine (84 points), Williams (21 points), Haas (12 points), Alfa Romeo (10 points) et AlphaTauri (5 points).
Contexte avant le Grand Prix Vers un nouveau titre de champion pour Red Bull Racing Sauf à ne marquer aucun point à Suzuka, Red Bull Racing devrait fêter son sixième titre de champion des constructeurs, le second consécutif, au terme de la course dominicale. L'écurie dirigée par Christian Horner possède en effet 308 points d'avance sur son plus proche poursuivant, Mercedes, et doit porter l'écart à 309 points pour ne plus être rejointe. Max Verstappen et Sergio Pérez n'ont ainsi qu'à marquer un point de plus que Lewis Hamilton et George Russell. Verstappen ne peut pas encore être sacré à l'issue de l'épreuve, même en s'octroyant la victoire bonifiée par le meilleur tour et même si son dauphin et coéquipier ne marque pas (il porterait son avance à 177 points alors qu'il en faudrait 180).
Confirmation de Liam Lawson par AlphaTauri Liam Lawson, qui a remplacé Daniel Ricciardo à Zandvoort, à Monza puis à Singapour, est à nouveau aligné en course par la Scuderia AlphaTauri. Il a inscrit ses premiers points en catégorie reine le weekend précédent, où il a franchi la ligne d'arrivée neuvième. À Suzuka, Lawson retrouve un environnement familier puisqu'il évolue cette année en Super Formula et connaît le tracé. Il déclare :
Pneus disponibles + Pneus disponibles à Suzuka Pneus pour piste sèche Pneus pluiealt=Représentation des pneus durs|centré|55x55px Durs (Type C1)alt=Représentation des pneus medium|centré|sans_cadre|55x55px Medium (Type C2)alt=Représentation des pneus tendres|centré|55x55px Tendres (Type C3)55px|alt=Représentation des pneus intermédiairesIntermédiaires55px|alt=Représentation des pneus pluiePluie
Essais libres Première séance, le vendredi de 11 h 30 à 12 h 30 +PiloteVoitureChronoÉcart1 Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 1 min 31 s 6472 Carlos Sainz Jr. Ferrari 1 min 32 s 273 + 0 s 6263 Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 32 s 392 + 0 s 7454 Charles Leclerc Ferrari 1 min 32 s 574 + 0 s 9275 Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda RBPT 1 min 32 s 597 + 0 s 9506 Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 1 min 32 s 650 + 1 s 003
Deuxième séance, le vendredi de 15 h à 16 h +PiloteVoitureChronoÉcart1 Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 1 min 30 s 6882 Charles Leclerc Ferrari 1 min 31 s 008 + 0 s 3203 Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 31 s 152 + 0 s 4644 Carlos Sainz Jr. Ferrari 1 min 31 s 237 + 0 s 5495 George Russell Mercedes 1 min 31 s 328 + 0 s 6406 Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 1 min 31 s 492 + 0 s 804
La séance est définitivement interrompue au drapeau rouge à deux minutes du terme quand Pierre Gasly sort de la piste au virage (courbe Degner), traverse le bac à graviers et casse le demi-train avant gauche de son Alpine A523, finissant dans les protections.
Troisième séance, le samedi de 11 h 30 à 12 h 30 +PiloteVoitureChronoÉcart1 Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 1 min 30 s 2672 Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 30 s 507 + 0 s 2403 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1 min 30 s 555 + 0 s 2884 Sergio Pérez Red Bull-Honda RBPT 1 min 31 s 004 + 0 s 7375 Charles Leclerc Ferrari 1 min 31 s 022 + 0 s 7556 Carlos Sainz Jr. Ferrari 1 min 31 s 137 + 0 s 870
Séance de qualifications Résultats des qualifications +PiloteÉcurieQualifications 1Qualifications 2Qualifications 31 Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 1 min 29 s 878 1 min 29 s 964 1 min 28 s 8772 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1 min 30 s 439 1 min 30 s 122 1 min 29 s 4583 Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 30 s 063 1 min 30 s 296 1 min 29 s 4934 Charles Leclerc Ferrari 1 min 30 s 393 1 min 29 s 940 1 min 29 s 5425 Sergio Pérez Red Bull-Honda RBPT 1 min 30 s 652 1 min 29 s 965 1 min 29 s 6506 Carlos Sainz Jr. Ferrari 1 min 30 s 651 1 min 30 s 067 1 min 29 s 8507 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 30 s 811 1 min 30 s 040 1 min 29 s 9088 George Russell Mercedes 1 min 30 s 811 1 min 30 s 268 1 min 30 s 2199 Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda RBPT 1 min 30 s 733 1 min 30 s 204 1 min 30 s 30310 Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 1 min 30 s 971 1 min 30 s 465 1 min 30 s 56011 Liam Lawson AlphaTauri-Honda RBPT 1 min 30 s 425 1 min 30 s 508 12 Pierre Gasly Alpine-Renault 1 min 30 s 843 1 min 30 s 509 13 Alexander Albon Williams-Mercedes 1 min 30 s 941 1 min 30 s 537 14 Esteban Ocon Alpine-Renault 1 min 30 s 960 1 min 30 s 586 15 Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1 min 30 s 976 1 min 30 s 66516 Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 1 min 31 s 049 17 Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 1 min 31 s 181 18 Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 1 min 31 s 299 19 Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 1 min 31 s 398 Temps minimal à réaliser pour la qualification : 1 min 36 s 169 (107 % de 1 min 29 s 878) Logan Sargeant Williams-Mercedes Pas de temps
Grille de départ Logan Sargeant, initialement non qualifié est repêché par les commissaires et autorisé à prendre le départ depuis la dernière place de la grille. ; lors de la première phase des qualifications, le pilote a détruit sa Williams FW45 dans le dernier virage après une glissade qui l'a envoyé dans l'herbe, puis dans le mur..
Course
Classement de la course +PiloteÉcurieToursTemps/AbandonGrillePoints1 1 Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 53 1 h 30 min 58 s 421 (207,787 km/h) 125 + 12 4 Lando Norris McLaren-Mercedes 53 + 19 s 387 3 183 81 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 53 + 36 s 494 2 154 16 Charles Leclerc Ferrari 53 + 43 s 998 4 125 44 Lewis Hamilton Mercedes 53 + 49 s 376 7 106 55 Carlos Sainz Jr. Ferrari 53 + 50 s 221 6 87 63 George Russell Mercedes 53 + 57 s 659 8 6 8 14 Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 53 + 1 min 14 s 725 10 49 31 Esteban Ocon Alpine-Renault 53 + 1 min 19 s 678 14210 10 Pierre Gasly Alpine-Renault 53 + 1 min 23 s 155 12 111 40 Liam Lawson AlphaTauri-Honda RBPT 52 + 1 tour 11 12 22 Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda RBPT 52 + 1 tour 913 24 Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 52 + 1 tour 1914 27 Nico Hulkenberg Haas-Ferrari 52 + 1 tour 1815 20 Kevin Magnussen Haas-Ferrari 52 + 1 tour 15 23 Alexander Albon Williams-Mercedes 26 Dégâts 132 Logan Sargeant Williams-Mercedes 22 Dégâts Pitlane 18 Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 20 Aileron arrière 17 11 Sergio PérezRed Bull-Honda RBPT 15 Dégâts 5 77 Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 7 Dégâts 16
Pole position et record du tour Pole position : Max Verstappen (Red Bull-Honda RBPT) en (). Meilleur tour en course : Max Verstappen (Red Bull-Honda RBPT) en () au trente-neuvième tour ; vainqueur de la course, il s'adjuge le point bonus associé.
Tours en tête Max Verstappen (Red Bull-Honda RBPT) : 51 tours (1-16 / 19-53) Lando Norris (McLaren-Mercedes) : 1 tour (17) Carlos Sainz Jr. (Ferrari) : 1 tour (18)
Classements généraux à l'issue de la course + Pilotes Pilote Écurie Points1 Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 4002 Sergio Pérez Red Bull-Honda RBPT 2233 Lewis Hamilton Mercedes 1904 Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 1745 Carlos Sainz Jr. Ferrari 1506 Charles Leclerc Ferrari 1357 Lando Norris McLaren-Mercedes 1158 George Russell Mercedes 1159 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 5710 Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 4711 Pierre Gasly Alpine-Renault 4612 Esteban Ocon Alpine-Renault 3813 Alexander Albon Williams-Mercedes 2114 Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 915 Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 616 Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 417 Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda RBPT 318 Kevin Magnussen Haas-Ferrari 319 Liam Lawson AlphaTauri-Honda RBPT 2