L'Unterseeboot UC-66 est un sous-marin (U-Boot) mouilleur de mines allemand de type UC II utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Le U-boot a été commandé le et lancé le . Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le sous le nom de UC-66..
En cinq patrouilles, lUC-66 a coulé 32 navires, soit par ses torpilles, soit par les mines qu’il a posées. LUC-66 a été coulé par l’hydravion HM n° 8656, un Curtiss modèle H-12, au large des îles Scilly le . L’épave a été retrouvée par des plongeurs en 2009. C’est un succès notable d’un avion contre un U-boot.
Conception Sous-marin de type UC II, l'UC-66 avait un déplacement de en surface et de en plongée. Il avait une longueur hors tout de , un maître-bau de et un tirant d'eau de . Le sous-marin était propulsé par deux moteurs diesel 6 cylindres à quatre temps produisant chacun 290 à 300 ch (210 à 220 kW), soit un total de 660 à 660 ch (430 à 440 kW), et par deux moteurs électriques produisant 660 ch (466 kW), actionnant deux arbres d'hélice.
Le sous-marin avait une vitesse maximale de 11,6 nœuds (21,5 km/h) en surface et de 7,3 nœuds (13,5 km/h) en immersion. Son autonomie était de de 8666 à 9450 milles marins (16640 à 17500 km) à 7 nœuds (13 km/h) en surface, et de 52 milles marins (96 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion. Il lui fallait 48 secondes pour plonger, et il était capable d’opérer à une profondeur maximale de 50 mètres.
LUC-66 était équipé de trois tubes lance-torpilles de 500 mm, un à l’arrière et deux à l’avant, avec sept torpilles, et d’un canon de pont de 8,8 cm SK L/30. Mais son arme principale était ses six puits de mine de 1000 mm portant dix-huit mines UC 200. Son effectif était de vingt-six membres d’équipage.
Affectations Flottilles des Flandres : du au
Commandants Oberleutnant zur See Herbert Pustkuchen : du au
Navires coulés DateNomNationalitéTonnageDestin11 février 1917Ada187Coulé11 février 1917Vasilissa Olga1400Coulé11 février 1917Woodfield4300Endommagé12 février 1917Afric11999Coulé12 février 1917Lucent1409Coulé15 février 1917Alma Jeanne33Coulé15 février 1917Argos26Coulé15 février 1917Desire Louise31Coulé17 février 1917Driebergen1884Coulé17 février 1917Ootmarsum2313Coulé17 février 1917Trompenberg1608Coulé21 février 1917Energy25Coulé21 février 1917K.L.M.28Coulé21 février 1917Monarch35Coulé22 février 1917Ambon3598Endommagé11 mars 1917220Endommagé12 mars 1917Einar Jarl1849Coulé12 mars 1917Forget-Me-Not40Coulé12 mars 1917Glynymel1394Coulé12 mars 1917Memnon3203Coulé12 mars 1917Reindeer52Coulé13 mars 1917Try34Coulé17 mars 1917City of Memphis5252Coulé17 mars 19171250Coulé18 mars 19171250Coulé19 mars 1917Armoricain261Coulé20 mars 1917HMHS Asturias12002Endommagé20 mars 1917Hazelpark1964Coulé21 mars 1917Avance57Coulé22 mars 1917Efeu569Coulé17 avril 1917Clan Sutherland2820Endommagé22 avril 1917Arethusa1279Coulé23 avril 1917HMT Rose II213Coulé27 avril 1917Quantock4470Endommagé1er mai 1917Bagdale3045Coulé1er mai 1917John W. Pearn76Coulé1 mai 1917La Manche335Coulé25 mai 1917Sjaelland1405Coulé
Notes et références
Bibliographie . . . .
Voir aussi Articles connexes Liste des U-Boote de la Première Guerre mondiale Bataille de l'Atlantique
UC-66 Catégorie:Sous-marin allemand de la Première Guerre mondiale Catégorie:Navire construit à Hambourg Catégorie:Bateau lancé en 1916 Catégorie:Navire coulé en 1917 Catégorie:Épave de la Première Guerre mondiale Catégorie:Épave de l'océan Atlantique