Le No. 205 Squadron était une unité de la Royal Air Force formée le . Auparavant, elle existait en tant que No. 5 Squadron du Royal Naval Air Service (RNAS). En 1929, il devient le premier escadron de la RAF à être basé en permanence à Singapour, prenant pour devise Pertama di Malaya (« Premier en Malaisie »). Le No. 205 Squadron a opéré pendant la Seconde Guerre mondiale et la guerre froide avant d'être dissous le .

Histoire Formation et Première Guerre mondiale Le No. 5 Squadron du Royal Naval Air Service a été formé à Douvres le à partir d'éléments du No. 4 Squadron RNAS, qui avaient déménagé à Eastchurch. Cependant, en , le No. 5 Squadron a cessé d'exister car il a été absorbé par le RNAS Dover.

Le , l'escadron « B » de la 5e escadre (navale) fut rebaptisé 5e escadron (navale). Il opérait à bord de Sopwith 1½ Strutter et effectuait des raids de bombardement sur les ports belges et les aérodromes allemands. En , l'escadron fut équipé de DH.4s. Le 5e escadron (navale) fut rattaché à la 5e brigade du Royal Flying Corps en . Le , à Bois-de-Roche, en France (certaines sources mentionnent Petite-Synthe), il fut transféré à la Royal Air Force et rebaptisé 205e escadron de la RAF. Les opérations du 205e escadron se poursuivirent avec des raids contre des ports et des attaques contre des aérodromes allemands jusqu'à la fin de la guerre. En , il fut rééquipé de DH.9As.

Il a révélé au moins trois as remarquables : Euan Dickson, Charles Bartlett et Walter Naylor.

Entre-deux-guerres vignette|gauche|Un Short Singapore Mark III du 205e escadron vole sous trois formations « vic » de bombardiers torpilleurs Vickers Vildebeest du No. 100 Squadron ; ces deux unités sont basées à la base aérienne de Seletar.

L'escadron s'installa à La Louveterie, en Belgique, après la fin des hostilités, avant de rejoindre l'aérodrome de Hucknall en , où il fut d'abord réduit à l'état de noyau, puis dissous le .

Reconstitué à la base aérienne de Leuchars le , l'escadron opérait en tant qu'unité de chasse et de reconnaissance avec des Parnall Panther. Il fut dissous le , après avoir été rebaptisé No. 441 Flight. L'escadron fut reconstitué lorsque la Far East Flight de la RAF fut rebaptisée No. 205 Squadron le , devenant ainsi le premier escadron de l'armée de l'air à être basé en permanence à Singapour. Il effectua des vols de reconnaissance à bord de Supermarine Southampton, avant de se rééquiper de Short Singapore en . De 1929 à 1930, le commandant de l'escadron était le group captain Henry Cave-Browne-Cave. Henry Cave-Browne-Cave avait auparavant occupé le poste de Officer Commanding de la Far East Flight.

Seconde Guerre mondiale vignette|Des Catalina Mark I du No. 205 Squadron de la RAF, appartenant à Consolidated, en cours d'entretien dans le hangar de la base RAF de Seletar, à Singapour. On aperçoit à l'arrière-plan, à droite, l'un des hydravions biplans Short Singapore Mark III de l'escadron.

Au début de la Seconde Guerre mondiale, le No. 205 Squadron effectuait des missions de patrouille au-dessus des voies d’accès à Singapour et de l’océan Indien, en utilisant des bases situées à Ceylan et dans les îles Nicobar comme avant-postes. Il fut rééquipé de PBY Catalina en 1941 avant d’être retiré de Singapour et transféré à Java, laissant trois appareils à la base aérienne de Selatar. L'un des Catalina du 205e escadron fut la première perte alliée de la guerre contre le Japon. D'après des rapports japonais découverts après la guerre, le Catalina du sous-lieutenant Edwin Beddell avait repéré la flotte d'invasion japonaise s'approchant du nord de la Malaisie lorsqu'il fut attaqué par un hydravion lancé par catapulte qui dut endommager sa radio. Peu de temps après, l'avion de Beddell fut attaqué par cinq Ki-27 qui l'abattirent. Le rapport japonais indique que le Catalina a explosé à 400 pieds au-dessus de la mer. Lorsque les forces japonaises envahirent Java, l'escadron se retira vers le sud de l'île, puis en Australie, où il fut dissous le . Reformé à Ceylan le , l'escadron effectua, à bord de ses Catalina, des patrouilles anti-sous-marines et de sauvetage aérien et maritime au départ de Koggala jusqu'à la fin de la guerre.

Guerre froide vignette|gauche|Un Short Sunderland du No. 205 Squadron de la RAF sur le tarmac de la base de Seletar, avant d'être remplacé par l'Avro Shackleton.

Le No. 205 Squadron a poursuivi ses opérations avec les Catalina depuis sa base de Koggala jusqu’en 1949, date à laquelle il a été rééquipé de Sunderland V et est retourné à Seletar, à Singapour. En 1950 et 1951, un détachement était basé à Iwakuni, au Japon, où il effectuait des patrouilles le long des côtes coréennes. Des détachements étaient également basés à la RAF Trincomalee, à la RAF Kai Tak et à la RAF Changi. Le quartier général de l'escadron fut transféré à Changi en , laissant un détachement de Sunderland à Seletar. L'unité commença alors à se reconvertir dans les opérations de patrouille maritime à partir de bases terrestres, équipée d'Avro Shackleton. Le , l'escadron effectua la dernière mission de la RAF à bord d'un Sunderland au départ de la base de la RAF de Seletar, à Singapour. Le No. 205 Squadron poursuivit ses patrouilles à bord de Shackleton jusqu'à sa dissolution, le .

Aéronefs exploités DeàAéronefVariante Décembre 1916 Juillet 1917 Sopwith 1½ Strutter Avril 1917 Septembre 1918 Airco DH.4 Août 1918 Mars 1919 Airco DH.9A Avril 1920 Avril 1923 Parnall Panther Janvier 1929 Février 1936 Supermarine Southampton Mks.II Avril 1935 Octobre 1941 Short Singapore Mk.III Avril 1941 Mars 1942 Consolidated Catalina MK.I Juillet 1942 Mars 1945 Consolidated Catalina I Mk.Ib Mai 1944 Septembre 1945 Consolidated Catalina Mk.IVb Juin 1945 Mai 1959 Short Sunderland GR.5 Mai 1958 Novembre 1962 Avro Shackleton MR.1A Avril 1962 Octobre 1971 Avro Shackleton MR.2C Sources :

Personnalités notables Parmi les personnalités ayant servi au sein du No. 205 Squadron, on peut citer les suivantes :

Première Guerre mondiale Sont inclus ici les membres du personnel ayant servi au sein du No. 5 Wing RNAS

Robert Barbour Charles Bartlett Euan Dickson William Elliott John Gamom Stanley Goble William Grossart E. Grahame Joy Thomas Le Mesurier Charles Lupton William James Middleton Walter Naylor Ernest Norton Charles Robinson Reginald Soar Howard Saint

Entre-deux-guerres

John Denis Breakey Colin Brown Grahame Donald Frank William Foster John Grigson Gerald Livock Leonard Slatter William Staton Alick Stevens

Seconde Guerre mondiale

Geoffrey Fisken Man Mohan Singh

Période d'après-guerre

George Chesworth

Notes et références

Bibliographie . . . . . . . .

Catégorie:Unité ou formation militaire créée en 1915 Catégorie:Unité ou formation militaire dissoute en 1971