est un as du service aérien de la Marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale, crédité de 11 victoires aériennes.
Biographie Tomezō Yamamoto naît en 1922 à Kitami, sur Hokkaidō. Il s'engage dans la Marine impériale japonaise en 1939 et est sélectionné en pour intégrer le , l'un des nombreux programmes de formations de pilotes dans la Marine impériale.
Yamamoto est affecté au cours de sa formation aux (Kōkūtai) de Tsuchiura et d'Ōita. Après avoir été breveté pilote en , Yamamoto est immédiatement affecté au Kōkūtai Chitose pour assurer la défense aérienne de la Micronésie couverte en grande partie par le mandat des îles du Pacifique sous domination japonaise. Il y reste après l'attaque de Pearl Harbor et jusqu'en , lorsqu'il est transféré dans le 2e Kōkūtai, formé à Yokosuka à la fin du mois précédent. alt=Photo noir et blanc d'un homme en tenue de pilote devant une grande structure en bois.|gauche|vignette|Tomezō Yamamoto en tenue de vol. Tomezō Yamamoto est envoyé avec le reste de son unité en Nouvelle-Bretagne (sur l', à Rabaul) en juillet. Après un déplacement sur l'île Buka, le Kōkūtai est engagé dans la bataille de Guadalcanal au début du mois de septembre. Le 12, Tomezō Yamamoto remporte ses deux premières victoires aériennes contre des appareils américains. Après ces premiers combats, le Kōkūtai est transféré sur des bases situées dans les îles Salomon, pour couvrir des convois et la retraite des troupes japonaises de Guadalcanal. Le , l’unité est renommée pour devenir le Kōkūtai. Tomezō Yamamoto revendique 14 victoires aériennes entre et , mais 6 d'entre elles lui sont refusées ou considérées comme partagées et n'entrent donc pas dans son tableau de chasse. Le notamment, il revendique avoir abattu avec d'autres pilotes cinq bombardiers en piqué avant d'abattre seul un F4U Corsair lors d'une mission d'interception au-dessus des îles Shortland. En août, il est rapatrié au Japon pour intégrer le Kōkūtai d'Atsugi. Yamamoto est promu en novembre de la même année. Le Kōkūtai d'Atsugi est une unité destinée à la formation des nouveaux pilotes du service aérien de la Marine impériale japonaise. Le groupe est cependant renommé le pour devenir le pour participer à des opérations de défense aérienne au-dessus d'Hokkaidō et des îles Kouriles. alt=Photo noir et blanc d'un homme en tenue de pilote sur un escalier en bois. À l'arrière-plan, un autre pilote en tenue est debout en haut de l'escalier.|vignette|Tomezō Yamamoto en tenue de vol. Après le dégel printanier, Tomezō Yamamoto et le Kōkūtai sont envoyés sur l'île Choumchou, la plus au nord des Kouriles, à seulement une dizaine de kilomètres du Kamtchatka. Yamamoto et les autres pilotes envoyés dans cette région ont pour mission principale d'intercepter les raids de bombardiers américains lancés depuis des bases dans les îles Aléoutiennes. Entre février et juin, Yamamoto est promu . Le , alors qu'il décolle pour une patrouille de routine, son appareil perd brutalement de la vitesse à une cinquantaine de mètres d'altitude et s'écrase. Tomezō Yamamoto est tué sur le coup. Il était crédité au moment de sa mort de 11 victoires aériennes confirmées.
Notes et références
Bibliographie
Catégorie:Naissance en 1922 Catégorie:Naissance à Kitami Catégorie:Décès en juin 1944 Catégorie:As de l'aviation japonais Catégorie:Aviateur japonais de la Seconde Guerre mondiale Catégorie:Pilote d'aéronavale Catégorie:Militaire japonais mort lors de la Seconde Guerre mondiale