thumb|Une Z 58500 (RER NG) N°007M en gare du Vert de Maisons. Cette liste recense les éléments du parc du Z 58000 / Z 58500, matériel roulant de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) circulant depuis 2023 sur les du Réseau express régional d'Île-de-France.

État du matériel

Classement par supervision technique de flotte (STF)

Le projet RER NG comporte la fourniture d'un total de 371 rames, qui remplaceront les Z 20500 du RER D et les Z 22500 (MI 2N Eole) du RER E.

Le contrat, d'un montant de 3,75 milliards d'euros, porte sur la fourniture de 255 rames dont une tranche ferme de 1,55 milliard d'euros pour 71 rames qui seront affectées en priorité à la ligne D.

Le , Alstom annonce la levée d'une première option pour la fourniture de 60 rames supplémentaire portant les commandes à 131 rames.

Le , une deuxième option pour la fourniture de 35 rames supplémentaire est levée portant les commandes à 166 rames.

Le , une troisième option pour la fourniture de 96 rames supplémentaire est levée portant les commandes à 262 rames.

Bilan des livraisons:

Au , 131 rames de ce type ont été livrés pour les lignes D et E du RER.

Au 15 septembre 2026, seules 121 rames sur les 262 commandées sont en service sur les lignes D et E

Elles sont gérés par deux supervisions techniques de flotte (STF) :

Ligne Rame STF (code) CompositionExemplaires livrés Exemplaires en service Dépôt titulaire Z 58000 STF Transilien E - P et T4 (SPE) 6 caisses95/130 87/130 Noisy-le-Sec Z 58500 STF Transilien lignes D et R (SLD) 7 caisses36/132 34/132 Villeneuve-Saint-Georges / Les Joncherolles

Les rames Z 58000 (rames courtes à 6 caisses) sont marquées avec la lettre K, les rames Z 58500 (rames longues à 7 caisses) avec la lettre M..

Listes par séries Liste des Z 58000 Au , les rames Z 58000 du RER E ont toutes une livrée Ile-de-France Mobilités, disposent de 6 caisses, sont équipées du SIVE - vidéosurveillance, et ont pour dépôt Noisy-le-Sec. +Z 58000 : état du matériel au Liste des Z 58000 sur le site Trains du Sud-Ouest. Rames Motrices Mise en serviceou transformation Radiation Baptême(date) Activité Particularité001KZ 58001/02En essai.//Essai NExTEO002KEn essai.//Essai NExTEO003K23 octobre 2023///004KZ 58007/08///005KZ 58009/10///006KZ 58011/12///007KZ 58013/14//Première rame mise en service le 13/11/2023008KZ 58015/16//Première rame mise en service le 13/11/2023009KZ 58017/18///010KZ 58019/20///011KZ 58021/22///012KZ 58023/24///013KZ 58025/26///014KZ 58027/28///015KZ 58029/30///016KZ 58031/32///017KZ 58033/34///018KZ 58035/36///019K.Z 58037/38///020KZ 58039/40///023KZ 58045/46///024KZ 58047/48///025KZ 58049/50///026KZ 58051/52///028KZ 58055/56///029KZ 58057/58///030KZ 58059/60///031KZ 58061/62///032KZ 58063/64///033K.Z 58065/66///034KZ 58067/68///035KZ 58069/70///036KZ 58071/72///037KZ 58073/74///038KZ 58075/76///039KZ 58077/78///040KZ 58079/80///041KZ 58081/8220 décembre 2024///042KZ 58083/8412 mars 2025///043KZ 58085/8621 février 2025///044KZ 58087/8818 avril 2025///045KZ 58089/9011 août 2026///046KZ 58091/927 Mars 2025///047KZ 58093/941 avril 2025///048KZ 58095/969 avril 2025//Essai NExTEO049KZ 58097/9817 juillet 2025///050KZ 58099/10031 juillet 2025///051KZ 58101/0222 septembre 2025///052KZ 58103/046 août 2025///053KZ 58105/068 septembre 2025///054KZ 58107/083 octobre 2025///055KZ 58109/1022 septembre 2025///056KZ 58111/1213 octobre 2025///057KZ 58113/143 février 2026///058KZ 58115/1624 décembre 2025///059KZ 58117/1811 février 2026///060KZ 58119/2020 février 2026///061KZ 58121/223 février 2026///062KZ58123/2422 avril 2026///063KZ 58125/269 mars 2026///064KZ58127/2816 juillet 2026///065KZ 58129/305 mars 2026///066K Z 58131/3216 mars 2026///067KZ58133/3421 avril 2026///068KZ 58135/3612 mars 2026///069KZ58137/3827 mars 2026///070KZ58139/4022 avril 2026///071KZ58141/4224 avril 2026///073KZ58145/4630 avril 2026///074KZ58147/4830 avril 2026//À sa mise en service, la rame 074K s'est vue arborer la livrée 100ème RER NG, elle a été retirée environ une semaine après075KZ58149/507 mai 2026///076KZ58151/5221 mai 2026//100ème RER NG livrée et mis en service 077KZ58153/5412 mai 2026///078KZ58155/5629 mai 2026///079KZ58157/5822 juin 2026///080KZ58159/6029 mai 2026///081KZ58161/6226 juin 2026///082KZ58163/6425 juin 2026///083KZ58165/6616 juin 2026///084KZ58167/6819 juin 2026///085KZ58169/7017 juin 2026///086KZ58171/7225 juin 2026///087KZ58173/749 juillet 2026///088KZ58175/7627 juillet 2026///089KZ58177/7824 juillet 2026///090KZ58179/8029 juillet 2026///091KZ 58181/824 septembre 2026///092KZ58183/8425 août 2026///093KZ58185/8614 septembre 2026///094KZ58187/88Stationné au dépôt de Noisy///095KZ58189/90Stationné au dépôt de Noisy///096KZ58191/92En Service///097KZ58193/94En Service///098KZ58195/96Stationné au dépôt de Noisy///099KZ58197/98Stationné au dépôt de Noisy///100KZ58199/200Stationné au dépôt de Noisy ///101KZ58201/02Stationné au dépôt de Noisy///102KZ58203/04Stationné à Valenciennes///103KZ58205/06Stationné à Valenciennes///

Liste des Z 58500 Au , les rames Z 58500 du RER D ont toutes une livrée Ile-de-France Mobilités, disposent de 7 caisses (sauf la rame en essai 002M), sont équipées du SIVE - vidéosurveillance (sauf les rames en essai 002M et 004M), et ont pour dépôt Villeneuve-Saint-Georges. +Z 58500 : état du matériel au Liste des Z 58500 sur le site Trains du Sud-Ouest. Rames Motrices Mise en serviceou transformation Radiation Baptême(date) Activité Particularité002MEn essai. //004MEn essai|-.//Cette rame a effectué des marches d'essai en Savoie d'Avril à Juin 2022007M15 octobre 2024///008M3 juillet 2025///009MCf. la photo de l'article d'Île-de-France Mobilités daté du 16 décembre 2022.13 septembre 2024//Première rame arrivée au dépôt de Villeneuve Saint Georges010MCf. la photo de l'article du Parisien daté du 21 décembre 2022.18 septembre 2024///011M27 septembre 2024//Première rame RER NG mise en service commercial sur le le 012M13 septembre 2024///013M13 septembre 2024.///014M13 septembre 2024.///015M8 novembre 2024///016MZ 58531/3217 avril 2025///017MZ 58533/3419 juin 2025///018M24 janvier 2025//019M14 mars 2025/ / /020MZ58339/4015 juillet 2025///021MZ 58541/4217 avril 2025//Rame inaugurant l'arrivée des RER NG sur l'axe Goussainville-Melun avec la 025M le 12 décembre 2025022MZ 58543/442 mai 2025///023MZ 58545/465 juin 2025// /024MZ 58547/4822 juillet 2025///025MZ 58549/5016 juillet 2025//Rame inaugurant l'arrivée des RER NG sur l'axe Goussainville-Melun avec la 021M le 12 décembre 2025026MZ 58551/5230 juin 2025///027MZ 58553/543 octobre 2025///028MZ 58555/5617 octobre 2025///029MZ 58557/5831 octobre 2025///030MZ 58559/605 novembre 2025///031MZ 58561/6219 novembre 2025///032MZ 58563/6418 novembre 2025///033MZ 58565/6610 décembre 2025///034MZ 58567/689 décembre 2025///035MZ 58569/7029 janvier 2026///036MZ 58571/7219 décembre 2025///037MZ 58573/7424 décembre 2025///038MZ 58575/7630 janvier 2026///039MZ 58577/7827 juillet 2026///040MZ 58579/8021 juillet 2026// Première rame livrée après la pause des mises en circulation des RER NG sur le RER D au profit du RER E

Notes et références

Notes

Références

Voir aussi Articles connexes Matériel moteur de la SNCF Transilien Livrées SNCF Île-de-France Mobilités

Regio 2N Catégorie:Automotrice SNCF Catégorie:Matériel roulant Transilien