L'autoroute A140 relie l'A4 à l'ouest de Meaux depuis mars 2006. Auparavant, elle arrivait à l'entrée sud de Meaux. Cette autoroute mesure . Il est prévu dans l'avenir que cette autoroute parte de Melun pour arriver vers Senlis mais ce projet n'est pas à l'ordre du jour.

Historique

Cette autoroute vers les années 1980, partait de l'échangeur avec l'autoroute A4 jusqu'à l'entrée sud de Meaux, vers le centre-ville. Mais depuis 2000, en raison des embouteillages dans Meaux, le maire de la ville avait décidé de mettre en place un contournement de Meaux pour les éviter et interdire son emprunt par les camions de plus de afin qu'ils ne passent plus en ville ; il y a une descente dangereuse sur plus de deux kilomètres, raison pour laquelle le contournement a été créé.

La construction de l'autoroute commença en 2004. On a d'abord construit presque huit kilomètres dont, en priorité, le viaduc de la Marne qui mesure deux kilomètres, l'un des plus grands viaducs de France ; les travaux durèrent dix mois. En , l'autoroute fut inaugurée par le président du conseil régional d'Île-de-France.

Par jour, en moyenne, empruntent cette autoroute.

Parcours Avant 2006

(Quincy) : ville desservie Quincy-Voisins (Nanteuil-lès-Meaux) : ville desservie Nanteuil-lès-Meaux : ville desservie Meaux

Depuis 2006 Section concédée à SANEF et gratuite. : Paris, Marne-la-Vallée - Autres Secteurs, Provins, Melun, Strasbourg, Reims, Château-Thierry, Metz-Nancy 24x24px 22x22px 22x22px Début de l'autoroute A140, début de et limitation à .

(demi-échangeur, depuis et vers Paris) : Quincy-Voisins, Crécy-la-Chapelle, Coulommiers Section non-concédée gérée par DIRIF et gratuite. : Meaux - centre, Mareuil-lès-Meaux, Nanteuil-lès-Meaux, Crécy-la-Chapelle, Quincy-Voisins Fichier:AB-Brücke.svg Viaduc de Meaux sur 20px le canal de Meaux à Chalifert, la Marne et le canal de l'Ourcq : Lagny-sur-Marne, Marne-la-Vallée - Val d'Europe, Villenoy, Esbly, Aérodrome de Meaux - Esbly 22px Fin de l'autoroute A140 22px 22x22px Début de la route nationale 330 et limitation à 90 km/h 22x22px Limitation à 70 km/h 22x22px Fin de la route à accès réglementé : Rutel, Parc des Expositions 22x22px 22x22px Début de la route à accès réglementé et limitation à 90 km/h. : Meaux - centre, Ch.de.Gaulle, Claye-Souilly, Paris 22x22px Limitation à 70 km/h 22x22px Fin de la route à accès réglementé

RD 5 : Villenoy RN 330 : Lille (A1), Metz-Nancy (A4), Senlis, Soissons, Châlons-en-Champagne, Crégy-lès-Meaux, Meaux-Poncy

L'ancien tronçon devenue RD 360

L'ancien tronçon qui relie le rond-point depuis la sortie 2 Meaux de l'A 140 au rond-point de l'entrée de Meaux fut renommée temporairement A2140 avant d'être déclassée en RD360. Elle a une longueur un peu supérieure à quatre kilomètres. La vitesse est y limitée à , puis à pour les véhicules tractant une caravane ou une remorque dans la descente à 10 % qui précède l'arrivée à Meaux.

Sorties Début de la voie rapide RD 360 (l'échangeur correspond à la sortie 2 de l'A 140) (Nanteuil-lès-Meaux) : Ville desservie : Nanteuil-lès-Meaux, Meaux centre par un rond-point (Nanteuil-lès-Meaux) : ville desservie Nanteuil-lès-Meaux Descente dangereuse sur à 10 % par un rond-point : villes desservies Meaux, Nanteuil-lès-Meaux et Mareuil-lès-Meaux Fin de la voie rapide RD 360

Projet

L'autoroute A140 pourrait, un jour, être intégrée dans deux aménagements autoroutiers majeurs de l’Est de l’Île-de-France mais leur réalisation reste, à ce jour, hypothétique. Liaison entre Melun et Senlis : dans le cadre du projet d'un éventuel quatrième contournement autoroutier de l'Île-de-France, une option consiste à prolonger l'A140 vers le nord, en direction de l'A1 à Senlis, plutôt que de procéder à un aménagement coûteux et délicat de la RN330 sur son tracé actuel. Liaison entre Reims et Roissy : depuis l’abandon officiel du projet B4, branche nord de l’autoroute de l’Est, il est prévu d’assurer cette liaison en aménageant avec des caractéristiques autoroutières l’itinéraire constitué par le contournement ouennst de Meaux (A140), la RN3 entre Meaux et Claye-Souilly et la nouvelle RD212 déviée inaugurée dans le cadre du Contournement Est de Roissy en ..

Lieux sensibles

Vers l'autoroute A4, tous les jours sauf le week-end vers Paris, le début de l'autoroute est parfois embouteillé. Le viaduc de la Marne est limité à lors des tempêtes de vent.

Références

Voir aussi Liens externes Autoroute A140 dans Saratlas Fiche autoroutière de l'A140 sur WikiSara

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