La ligne Gyeongchun est une nouvelle ligne électrifiée à double voies du réseau du métro de Séoul, mise en service en 2010, pour remplacer l'ancienne ligne ferroviaire régionale à voie unique exploitée avec du matériel diesel.
Situation sur le réseau vignette|upright|gauche|Plan du réseau (2023)
Histoire
Ligne d'origine Ligne ferroviaire régionale à voie unique non électrifiée., ouverte en 1937..
Ligne du métro (depuis 2010) Le chantier de reconstruction, avec un changement d'alignement, a débuté à la fin de l'année 1999. Korail a mis en service, le , la première section, longue de entre les stations Mangu et Chuncheon.
Infrastructure
Ligne
Stations Code Station Correspondance Distance Distance Villeouprovince ArrondissementoudistrictK121Mangu15px|lien=Ligne Gyeongui-Jungang --- 0.0Séoul Jungnang-guP122Sinnae15px|lien=Ligne 6 du métro de Séoul 2,1 2,1 P123Galmae 2,6 4,7Guri-si P124Byeollae15px|lien=Ligne 8 du métro de Séoul 1,4 6,1Namyangju-si P125Toegyewon 1,6 7,7 P126Sareung 3,3 11,0 P127Geumgok 3,6 14,6 P128PyeongnaeHopyeong 4,0 18,6 P129Cheonmasan 4,2 22,8 P130Maseok 2,2 25,0 P131Daeseong-ri 7,4 32,4Gyeonggi-do Gapyeong-gun P132Cheongpyeong 7,5 39,9 P133Sangcheon 4,8 44,7 P134Gapyeong 7,1 51,8 P135Gulbongsan 4,7 56,5Chuncheon-si P136Baegyang-ri 2,9 59,4 P137Gangchon 5,3 54,7 P138Gimyujeong 7,4 72,1 P139Namchuncheon 5,9 78,0 P140Chuncheon 2,7 80,7
Exploitation
Service
Matériel roulant
Notes et références Notes
Références
Voir aussi
Articles connexes Métro de Séoul
Liens externes .
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