thumb|right|Mémorial de la résistance. Col de la Croix-de-Fer au fond à droite Le col du Glandon à d'altitude se situe entre la chaîne de Belledonne et le massif des Arves, trois kilomètres à l'ouest du col de la Croix-de-Fer. Il relie la vallée de la Romanche à celle de la Maurienne.

Toponymie Le col du Glandon prend son nom d'un lieu-dit de la commune de Saint-Colomban-des-Villards. Au col, un torrent éponyme prend sa source. L'origine du toponyme serait très probablement un nom d'homme. Selon une autre hypothèse, elle serait à rechercher dans la racine gauloise *glann-, « la vallée ».

Géographie Depuis la Savoie, la vallée des Villards, où s'écoule le torrent du Glandon, située en Maurienne, remonte jusqu'au col qui permet de redescendre sur la vallée de l'Oisans, revers de la chaîne de Belledonne, par la vallée de l'Eau d'Olle..

Histoire

À l'époque romaine, la vallée permet le passage de la vallée de l'Oisans, via la vallée de l'Eau-d'Olle, à la Maurienne en redescendant par la vallée des Villards, lors des saisons plus chaudes. Une voie romaine secondaire est établie.. Des objets attestant son existence, un objet en bronze et un de Caligula, sont retrouvés à proximité du col du Glandon..

La route du col a été ouverte en 1898 et n'a été reliée à celle du col de la Croix-de-Fer qu'en 1912, permettant ainsi de rejoindre directement Saint-Jean-de-Maurienne. .

Entre juillet et , alors que le débarquement de Provence se prépare, plusieurs groupes du maquis de l'Oisans combattent sur le col la allemande, chargée de la lutte contre les maquisards dans le Jura, les Alpes et le Vercors. Les résistants font sauter les routes du Glandon et de la Croix de Fer avant le repli (un mémorial sur le col rappelle les combats).

Cyclisme

Profil

Le versant sud-ouest débute à Rochetaillée () pour à un peu plus de 4 % de moyenne. Ce versant est le plus long et son pourcentage moyen est peu significatif au vu de l'irrégularité du profil. La route du col est commune avec celle du col de la Croix-de-Fer, à l'exception des deux cents derniers mètres : elle présente une pente irrégulière, avec deux courtes descentes près du Rivier-d'Allemont et du lac de Grand'Maison mais aussi des passages à plus de 10 %. Après sans aucune difficulté, deux lacets successifs permettent de se hisser jusqu'au barrage du Verney à Allemond. À partir de là, la route D526 longe le lac du Verney sur une route large et très peu pentue jusqu'à la centrale hydroélectrique du lac, à près de d'altitude, franchissant notamment le viaduc de l'Eau d'Olle. Seule une courte côte est notable à l'approche du pont du GouletCycling Cols – Col du Glandon () après un peu moins de depuis le départ. Cependant la pente augmente sensiblement après le lac du Verney sur une route plutôt ombragée et assez rectiligne avec des pourcentages de 6 à 8 % sur les suivants puis même des portions à près de 10 %Alpes4ever – Col du Glandon au-delà du pont au-dessus du ruisseau d'Articol (). Au Rivier d'Allemont, l'altitude dépasse les . Cependant le village est suivi d'une portion plane puis d'une descente de plus d'un kilomètre jusqu'au pont au-dessus du ruisseau de l'Eau d'Olle () après avoir parcouru . C'est à cet instant qu'apparaît la portion la plus raide de ce versant : une ligne droite où la pente atteint jusqu'à 12 % de déclivité, obligeant à immédiatement changer de braquet, dans la remontée vers le défilé du Maupas, dans un secteur où la pente moyenne avoisine les 9 %. La pente reste forte par la suite jusqu'à atteindre le pied du barrage de Grand'Maison où la pente se radoucit un peu. Deux épingles successives avec une pente proche des 6 et 7 % puis quelques hectomètres plus roulants permettent de gravir le barrage de Grand'Maison () après de montée. En longeant le lac de Grand'Maison, la D526 continue de grimper dans des pourcentages modestes jusqu'à atteindre environ d'altitudeCols-cyclisme – Profil de l'ascension du col de la Croix de Fer par le barrage du Verney. De là commence une seconde descente de où on passe juste après de l'Isère à la Savoie en franchissant le pont au-dessus du torrent du Rieu Claret (). L'ascension se termine par à une moyenne de 7,5 % avec pour décor des alpages et de grandes cascades. La route D926 continue jusqu'au col de la Croix-de-Fer mais pour accéder au col du Glandon il faut bifurquer à gauche sur la D927 pour les 220 derniers mètres de montée.

Le versant nord est plus court mais nettement plus raide. Il totalise de montée depuis le rond-point du lieu-dit « Les Îles » () peu après La Chambre, village au pied du col de la Madeleine. Toutefois, il est calculé sur à 7,2 % de moyenne depuis Saint-Étienne-de-Cuines au croisement () des routes D74 et D927, car ce carrefour est à la jonction de toutes les routes pour grimper ce versant.

Il commence par près d' à 5,6 % de moyenne jusqu'au lieu-dit « La Combe » (). Ensuite, la première partie grimpe sur une section très régulière de à 7,3 % de moyenne jusqu'à un pont () juste avant le hameau de Villard-Martinan, avec des pourcentages qui varient souvent de 6,5 à 8 % et essentiellement en sous-bois de feuillus« Col du Glandon. Un vrai hors caté ! », magazine Le Cycle , décembre 2012, . De là se présente une portion presque toute plane d' qui traverse le village de Saint-Colomban-des-Villards, au milieu de l'ascension« Col du Glandon. Un vrai hors caté ! », magazine Le Cycle , décembre 2012, , jusqu'à un pont () à la sortie du village. Une fontaine d'eau se situe dans le village, ce qui est appréciable en cas de chaleur. Mais à la sortie du bourg, on entame la dernière partie nettement plus difficile. La pente reprend ses droits et approche les 7 % dans le kilomètre précédant La Chal (). La difficulté augmente sensiblement après ce hameau et la route rétrécit. C'est au terme d'une section éprouvante en sous-bois avec des pentes de 9 et 10 % que la route franchit le pont de l'Échet () après d'ascension. Au niveau de ce pont s'établit la jonction entre deux torrents : celui du Glandon et celui du ravin du Sappey. La pente continue de grimper à près de 8,5 % de moyenne sur le kilomètre suivant au niveau de l'alpage de l'Échet cependant elle commence à fléchir dans l'alpage du Sapey et le kilomètre qui précède le pont () du lieu-dit « Sous le Col d'en bas », à près de 6 % de moyenne, permet de récupérer. C'est le dernier répit avant un final redoutable car les trois derniers kilomètres, sous forme d'une série de lacets, présentent une moyenne supérieure à 10 % dont un bref passage à 13 %, bien que la pente soit un peu moins raide après l'ultime lacet.

Tour de France

Depuis 1947, le col du Glandon a été franchi au total à 24 reprises par le Tour de France et a compté à 15 reprises au Grand prix de la montagne. Le versant nord est classé hors catégorie et le versant sud en , sauf à l'occasion des éditions 2013 et 2015 où il est également hors catégorie. Voici les coureurs qui ont franchi les premiers le colLe dico du Tour - Le col du Glandon dans le Tour de France depuis 1947. :

# Année Étape Catégorie Départ Arrivée Coureur passé en tête au sommet 15 2025 HC Vif Courchevel 14 2015 (1) HC Gap Saint-Jean-de-Maurienne 13 2013 HC Bourg-d'Oisans Grand-Bornand 12 2004 Bourg-d'Oisans Grand-Bornand 11 2001 HC Aix-les-Bains L'Alpe d'Huez 10 1997 Le Bourg-d'Oisans Courchevel 9 1994 Le Bourg-d'Oisans Val Thorens 8 1993 Villard-de-Lans Serre Chevalier 7 1990 Saint-Gervais-Mont-Blanc L'Alpe d'Huez 6 1988 HC Morzine L'Alpe d'Huez 5 1983 (2) Le Bourg-d'Oisans Morzine 4 1983 (1) La Tour-du-Pin L'Alpe d'Huez 3 1981 HC Morzine L'Alpe d'Huez 2 1977 Chamonix L'Alpe d'Huez 1 1947 Grenoble Briançon

Tour de France Femmes Le col est au programme de la du Tour de France Femmes 2024. Il est classé hors catégorie et la coureuse autrichienne Valentina Cavallar le franchit en tête.

Tour de l'Avenir Le col du Glandon fut grimpé lors de l'ultime étape du tour de l'Avenir 2019, classé hors-catégorie malgré le fait que les coureurs n'aient dû grimper que la seconde partie du versant nord, le peloton s'élançant au départ de Saint-Colomban-des-Villards.

Notes et références

Voir aussi Articles connexes Liste de cols des Alpes Liste des ascensions du Tour de France dans les Alpes

Bibliographie

Liens externes

« Géologie autour du col du Glandon », sur le site geol-alp.com.

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