Le est un séisme qui s'est produit le au Japon, dans la péninsule de Noto qui s'avance dans la mer du Japon sur la côte nord-ouest de Honshū, dans la préfecture d'Ishikawa. D'une magnitude de 7,6, la secousse principale est suivie de très nombreuses et puissantes répliques.
Contexte
Les côtes nord-ouest du centre de Honshū et particulièrement la péninsule de Noto se situent non loin de la au contact entre les plaques de l'Amour au sud-ouest et d'Okhotsk au nord-est, dans un contexte géologique plus général de la ceinture de feu du Pacifique. Cette configuration tectonique est à l'origine d'une importante sismicité qui a provoqué de nombreux séismes par le passé ainsi que le déclenchement d'un essaim sismique depuis 2020.
Caractéristiques vignette|gauche|Éboulement d'une partie d'un mur au château de Kanazawa.
Le séisme de se produit le à . L'épicentre se trouve à l'extrémité septentrionale de la péninsule de Noto qui s'avance dans la mer du Japon sur la côte nord-ouest de Honshū, dans la préfecture d'Ishikawa et à au nord-est d'Anamizu. L'hypocentre se situe à une profondeur de dix kilomètres.
À la suite de la secousse principale et ses très nombreuses et puissantes répliques dont certaines dépassent une ., un tsunami atteignant de hauteur se produit sur les côtes de la mer du Japon..
Conséquences vignette|gauche|Secouristes dans des décombres.
Le , le premier bilan provisoire est de , et plus de . Le , le bilan est porté à (dont les décès indirects, par exemple après une aggravation de l'état de santé dans les centres d'évacuation) et encore dans les centres de refuge. ont été endommagées.. Le bilan s'alourdit de jours en jours pour s'élever en à , et , incluant les victimes directes et indirectes.
Le , un Airbus A350 de la Japan Airlines entre en collision avec un Dash 8 de la garde côtière du Japon lors de son atterrissage sur l'aéroport de Tokyo-Haneda en faisant cinq morts et plusieurs blessés ; le transportait des secouristes en partance pour la préfecture de NiigataAgence Kyodo, Japan begins probing cause of JAL jet collision at Tokyo airport, The Mainichi (3 janvier 2024)..
Les modifications topographiques provoquées par le séisme se traduisent par un retrait du trait de côte jusqu'à par endroit sur la péninsule de Noto, agrandissant le territoire japonais de au total ; certains ports de pêche se retrouvent pratiquement à sec. Le rocher de Mitsuke-jima , classé monument naturel par la préfecture d'Ishikawa, est lourdement défiguré par le séisme, perdant son aspect de « coque de navire » qui faisait sa renommée.
Notes et références
Liens externes
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