La liste des gares de Meurthe-et-Moselle, est une liste des gares ferroviaires, haltes ou arrêts, situées dans le département de Meurthe-et-Moselle, en région Grand-Est.
Gares ferroviaires des lignes du réseau national NomType de gareLigne(s) et PKDate d'ouvertureDate de fermeture voyageursDate de fermeture marchandisesAltitudeCode UICCode TR3ACoordonnéesDép.ImageRemarquesBarisey-la-CôteGare032 : 94,938041 : 0,000Entre 1971 et 1975279 m87141754BLC54150x150pxBarisey-la-CôteHalte279 m54Halte sur le tracé originel de la ligne de Toul à Colombey-les-Belles.BagneuxAllainHalte032 :Entre 1969 et 1971266 m54BullignyCrézillesGare032 : 100,854258 m87141739BQZ54Blénod-lès-ToulGare032 : 102,848256 m87141721BOD54Charmes-la-CôteArrêt032 :1893238 m87141713CKO54Charmes-la-Côte (P.N.)DomgermainGare032 : 108,054239 m87141705DGA54CholoyArrêt032 : 110,157238 m54Choloy (P.N.)ToulGare032 : 113,985039 : 0,000070 : 319,378221 m87141044TL54150x150pxChaudeney-sur-MoselleGare039 : 5,012208 m54Pierre-la-TreicheHalte039 : 7,026214 m54L'ouverture de l'arrêt de Pierre-la-Treiche est effectivement ultérieur à celui de la ligne. Arrêt transformé en halte en 1909.Villey-le-Sec-en-HayeHalte039 : 11,083216 m54MaronGare039 : 17,368223 m54ChalignyNeuves-MaisonsGare039 : 22,483220 m54150x150pxOu Chaligny. La gare voisine de Neuves-Maisons se trouve au PK 23,280 de la ligne 039 mais n'est desservie que par la ligne 040. Les trains de voyageurs parcourant la ligne 039 ont leur terminus à Pont-Saint-Vincent. Seuls des trains de fret empruntent la section de Chaligny - Neuves-Maisons à Rosières-aux-Salines.Ville-en-VermoisPort-Sec039 : 34,712243 m87111732VNV54Ville-en-Vermois se trouve sur la section de Chaligny à Rosières-aux-Salines, qui n'a jamais été ouverte au trafic voyageurs.Rosières-aux-SalinesGare039 : 42,919070 : 370,143211 m87141127ROI54Jarville-la-MalgrangeHalte040 : 0,227070 : 355,516213 m87141010JA54150x150pxSource indirecte, date d'ouverture à confirmer.HoudemontHalte040 : 4,166256 m87141473HDT54150x150pxLudresHalte040 : 7,155277 m87141481LUD54150x150pxMesseinHalte040 : 9,962259 m87141499MSJ54150x150pxNeuves-MaisonsHalte040 : 12,15922387141507NAS54150x150pxPont-Saint-VincentGare040 : 13,75122287141523PSV54150x150pxBainvilleHalte040 : 15,64322487141531BNK54XeuilleyHalte040 : 17,657Juin 187922787141549XEU54Dans les dépêches liées à l'accident ferroviaire de Xeuilley, du 5 août 1879, figure la mention « Depuis deux mois seulement, il y a une gare à Xeuilley. »PierrevilleHalte040 : 20,61322987141556PVE54150x150pxPullignyAutreyHalte040 : 22,36923287141564PUI54CeintreyGare040 : 24,72823387141572CIT54CléreyOmelmontHalte040 : 27,27725754TantonvilleHalte040 : 30,02128587141598TVE54VézeliseGare040 : 32,39030487141606VZL54150x150pxForcelles-Saint-GorgonHalte040 : 35,57632454Praye-sous-VaudémontHalte040 : 38,42131987141622PYE54150x150pxSaint-FirminHoussévilleHalte040 : 41,322293 m54DiarvilleGare040 : 43,027281 m87141648DVL54150x150pxColombey-les-BellesGare041 : 4,6311 m87141762CBB54150x150pxFavièresGare041 : 15,2345 m87141770FAV54150x150pxBattignyHalte041 : 18,2342 m54VandelévilleGare041 : 20,3336 m54FécocourtEulmontHalte041 : 23,8317 m54PulneyGrimonvillerGare041 : 26,8342 m54CourcellesHalte041 : 29,6321 m54FraisnesBlémereyHalte041 : 30,6314 m54BlainvilleDamelevièresGare042 : 0,000070 : 375,464218 m87141135BLV54150x150pxBlainville-la-GrandeHalte070 : 376,382218 m54Ancienne halte, avant son déplacement vers l'Ouest dans le cadre de l'ouverture de la ligne d'Épinal.EinvauxGare042 : 7,482287 m87141200EIN54150x150pxBayonGare042 : 14,994267 m87141218BAY54150x150pxMont-sur-MeurtheGare065 : 0,000070 : 380,354222 m87141143MMT54150x150pxXermaménilLamathGare065 : 3,328224 m87141226XLH54150x150pxGerbévillerGare065 : 9,691253 m87141234GVR54MoyenGare065 : 14,959247 m87141242MOW54ValloisArrêt065 : 17,297242 m87148023VOW54MagnièresGare065 : 18,690250 m87141267MGI54150x150pxLunévilleGare067 : 385,178070 : 385,178230 m87141150LNE54150x150pxSaint-ClémentLaronxeGare067 : 395,821251 m87141374SCX54150x150pxChenevièresHalte067 : 398,053256 m87141382CKY54150x150pxMénil-FlinHalte067 : 400,596259 m87141390MFN54150x150pxAzeraillesGare067 : 403,719267 m87141408AZE54150x150pxBaccaratGare067 : 409,472068 : 409,472276 m87141416BAC54150x150pxBertrichampsHalte067 : 414,045278 m87141424BHZ54150x150pxThiavilleHalte067 : 416,441284 m87141432TIA54150x150pxMervillerHalte068 :281 m54Cf. remarques sur la gare de Badonviller.MervillerVacquevilleGare068 : 414,7270 m87141440MVQ54Cf. remarques sur la gare de Badonviller.VacquevilleHalte068 :269 m54Cf. remarques sur la gare de Badonviller.PexonneGare068 : 420,6293 m54Cf. remarques sur la gare de Badonviller.BadonvillerGare068 : 423,4317 m87141465BDV54150x150pxL’Officiel du 11 janvier 1882 indique que « Le ministre des travaux publics a autorisé la compagnie des chemins de fer de l’Est à ouvrir à l’exploitation, à partir du 30 décembre 1881, les lignes de Baccarat à Badonviller […] » L’Ami du Peuple du 8 janvier 1882 indique que « En attendant que tous les services soient régulièrement installés sur la nouvelle ligne de Baccarat à Badonviller, le train de Saint-Dié qui quitte Lunéville à 5 h. 25 du soir, prend les voyageurs pour Badonviller, où l’on arrive à 7 h. 40. Nous ferons remarquer que ce service provisoire est… provisoirement fort mal organisé, puisqu’il met les voyageurs dans l’impossibilité d’arriver le matin à Badonviller, d’où, leurs affaires terminées, ils devraient pouvoir revenir le soir. »
L’Ami du Peuple du 26 février 1882 indique que « Depuis dimanche [19 février 1882], la ligne de Badonviller est complètement ouverte à la circulation, et la marche des trains est réglée comme suit : […] » (trois allers-retours omnibus desservant, outre les deux stations d'extrémité, deux stations et deux haltes).IgneyAvricourtGare069 : 0,0070 : 409,589283 m87215103IA54150x150pxFoulcreyHalte069 : 3,554GogneyHalte069 : 6,3654BlâmontGare069 : 8,954150x150pxFrémonvilleHalte069 : 12,4254CireyGare069 : 17,154FougGare070 : 312,613244 m87141036FUG54150x150pxFontenoy-sur-MoselleGare070 : 328,138205 m87141051FOB54150x150pxLiverdunGare070 : 337,393203 m87141069LDN54150x150pxFrouardGare070 : 344,266090 :195 m87141077FR54150x150pxChampigneullesGare070 : 347,179078 : 347,179097 : 0,000200 m87141085CHG54150x150pxLe Journal des Vosges du 21 juillet 1871 présente les horaires du chemins de fer à la station de Champigneulles. En 1873, mise en relation avec toutes les gares du réseau. 1872, CG54 : On s'occupe de transformer en gare de bifurcation la halte de Champigneulles.NancyVilleGare070 : 352,432212 m87141002NY54150x150pxLaneuveville-devant-NancyHalte070 : 357,951215 m87141093LNV54150x150pxVarangévilleSaint-NicolasGare070 : 365,396207 m87141101VRA54150x150pxDombasle-sur-MeurtheHalte070 : 368,0801879-1880211 m87141119DBS54150x150pxMarainvillerGare070 : 392,89241 m87141168MVR54Laneuveville-aux-BoisHalte070 : 397,5255 m87148015LWB54150x150pxEmberménilGare070 : 401,204268 m87141184EMM54NancySaint-GeorgesPort-sec078 : 352,494198 m87141028NSG54JeandelizeGare085 : 310,748194 m87192708JDZ54ConflansJarnyGare085 : 316,942086 : 316,942095 : 41,298191 m87192666CJ54150x150pxGiraumontArrêt085 : 319,21886196 m54Giraumont (P.N.)HatrizeArrêt085 : 321,7401886198 m87192724HZE54Hatrize (P.N.)ValleroyMoinevilleGare085 : 324,385220 : 324,385199 m87192732VOY54150x150pxAubouéHalte085 : 327,328194 m87191684ABE54HomécourtGare085 : 329,519194 m87191692HOM54150x150pxHomécourt-Jœuf jusqu'à l'ouverture de la liaison entre Homécourt et Moyeuvre-Grande le .JœufGare085 : 331,111190 m87191700JOF54150x150pxGiraumontVillageArrêt086 : 321,0223 m54BatillyGare086 : 325,4267 m87192617BTL54SeichepreyHalte089 : 309,6240 m54Essey-et-MaizeraisGare089 : 315,441236 m87192450EMZ54ThiaucourtGare089 : 321,673218 m87192443THU54JaulnyHalte089 : 324,460210 m54150x150pxRembercourtHalte089 : 326,3200 m54WavilleArrêt1886205 m54VilleceyWavilleHalte089 : 331,1196 m54150x150pxSuccède au P.N. de WavilleOnvilleGare089 : 332,795095 : 66,022196 m87192435ONV54Arnaville089 : 336,301095 : 70,090183 m54PompeyGare090 : 344,777096 : 0,0Entre 1876 et 1879196 m87141788PPE54150x150pxCréation de la station de Pompey par décret du 26 janvier 1876. Le 2 août 1879, elle est desservie.MarbacheGare090 : 348,753189 m87141796MAH54BellevilleHalte090 : 351,572189 m87141804BEE54150x150pxDieulouardGare090 : 355,400186 m87141812DID54150x150pxPont-à-MoussonGare090 : 362,086182 m87141820PAM54150x150pxVandièresHalte090 : 368,117180 m87192476VNU54en juin 1879, la halte est toujours en projet. Le 2 août, elle est desservie.Pagny-sur-MoselleGare090 : 371,872095 : 73,349181 m87192468PMO54150x150pxLonguyonGare095 : 0,000202 : 228,039204 : 228,039218 m87194274LGN54150x150pxGondrecourt-AixGare095 : 28,968253 m87192872GOX54FiquelmontHalte095 : 34,856231 m54DroitaumontHalte095 : 45,185209 m54Mars-la-TourGare095 : 50,879239 m87192682MLT54ChambleyGare095 : 56,303258 m87192690CMW54CustinesGare096 : 2,3198 m54MalleloyHalte096 : 3,7212 m54FaulxGare096 : 6,3238 m54MontenoyHalte096 : 9,3270 m54LeyrGare096 : 12,0250 m54150x150pxMoivronsGare096 : 13,8235 m54JeandelaincourtHalte096 : 16,1229 m54NomenyGare096 : 21,9185 m87141846NNY54150x150pxLay-Saint-ChristopheHalte097 : 3,450202 m54EulmontAgincourtGare097 : 6,3212 m54Laître-sous-AmanceHalte097 : 10,1217 m54La BouzuleChampenouxHalte097 : 12,36226 m54BrinGare097 : 17,68202 m54MoncelGare097 : 21,62201 m54Conçue comme une halte dans les documents d'avant-projet, la gare de Moncel est devenue gare-frontière à la suite de la défaite de 1870.HussignyGodbrangeGare196 : 8,8203 : 253,780346 m87194522HU54Viviers-sur-ChiersArrêt202 : 231,541224 m87194498VHE54150x150pxLa Roche-sous-MontignyHalte202 : 233,719230 m54Cons-la-GrandvilleGare202 : 237,888248 m87194456CGV54150x150pxRéhonHalte202 : 242,089252 m87194449RON54150x150pxLa rédaction de l'article permettant d'obtenir la date d'ouverture est ambiguë, mais la date est proche de celle indiquée.LongwyGare202 : 243,859203 : 243,859254 m87194001LWY54150x150pxMont-Saint-MartinGare202 : 246,611264 m87194407MSM54150x150pxSaulnesGare203 : 248,810286 m87194506SNS54VilleruptMichevilleGare203 : 261,110220 : 367,8355 m87194605VPT54150x150pxCharency-VezinGare204 : 219,255192 m87194258CHZ54PierrepontGare204 : 236,989242 m87194316PIR54150x150pxMercy-le-BasMainbottelHalte204 : 241,129264 m87194332MCY54Halte dite du Gué-des-Arches avant son ouverture.JoppécourtFillièresGare204 : 245,602271 m87 194 34-0JOP54Audun-le-RomanGare204 : 252,905218 : 21,783220 : 347,9336 mALR54JoudrevilleHalte218 : 7,748301 m87 192 82-3JOU54PiennesGare218 : 8,809305 m87 192 83-1PI54Ouverte seulement au fret de 1907 à 1929.LandresGare218 : 11,705320 m87 192 84-9LDL54AndernyHalte218 : 17,1326 m54Barrière de MoutiersArrêt220 : ?188654En décembre 1907, la halte de Moutiers remplace le point d'arrêt de la barrière de Moutiers.MoutiersHalte220 : 328,2216 m87 192 76-5MTS54En décembre 1907, la halte de Moutiers remplace le point d'arrêt de la barrière de Moutiers.BrieyGare220 : 330,5207 m87 192 77-2BRY54150x150pxManceHalte220 : 334,1228 m54MancieullesBettainvillersGare220 : 336,7249 m87 192 78-1MC54150x150pxTucquegnieuxHalte220 : 340,1276 m87 192 79-9TUC54150x150pxSancyHalte220 : 344,0308 m54SerrouvilleHalte220 : 353,2358 m54TierceletVillers-la-MontagneGare220 : 362,6403 m87194654TIE54
Gares ferroviaires des lignes du réseau d’intérêt local Lignes à voie normale
Lignes à voie métrique
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares du Grand Est Transports en Meurthe-et-Moselle Liste des lignes de chemin de fer de France Lignes ferroviaires françaises désaffectées ou disparues Liste des chemins de fer à voie métrique de France
Liens externes
Meurthe-et-Moselle Gare