La majorité des parkways dans l'État de New York font partie d'un réseau de parkways à l'échelle de l'État opérés par plusieurs agences publiques et privées mais entretenues pour la plupart par le New York State Department of Transportation (NYSDOT). Les routes de ce réseau ont été parmi les premières voies rapides construites. Celles-ci n'étaient pas divisées et n'autorisaient pas d'entrées vers des résidences ou des commerces, mais avaient des intersections avec certaines des rues rencontrées. Un court segment de la Long Island Motor Parkway a été le premier à être construit en voie rapide éliminant les intersections en les remplaçant par des viaducs.
Chacune des parkways varie largement d'une à l'autre dans sa conception. Certaines des routes comme la Sprain Brook Parkway, fonctionnent comme une autoroute alors que d'autres, comme la Seven Lakes Drive, sont des routes à deux voies non-divisées. La majorité des parkways se trouvent au sud de l'état, où le réseau a pris naissance au début du XXe siècle.
Parkways d'État Le réseau a d'abord débuté comme une série de voies dites rapides à l'époque (25 mph; 40 km/h) ayant quatre voies crées afin de donner un accès pittoresque depuis et autour de New York. La première section du réseau a ouvert en 1908. La plupart des routes d'alors ont été replacées et améliorées afin de permettre d'en augmenter la capacité et la vitesse permise. Pour certains segments plus récents au nord de New York, les chaussées sont typiquement divisées avec une médiane paysagée et offrent des services comme de l'essence et des toilettes. Durant les années 1930, l'urbaniste Robert Moses a développé un réseau de parkways dans la région de New York.
Les parkways sont, pour la plupart, équivalentes à des voies rapides ou des autoroutes, tout en ayant certaines particularités non-conventionnelles. D'abord, comme plusieurs de ces routes ont été construites avant que les ingénieurs civils aient l'expérience dans la construction de routes conçues pour l'automobile, plusieurs des parkways n'ont pas d'accotement. De plus, comme les ingénieurs se concentraient pour rendre les routes plus panoramiques qu'efficaces, celles-ci serpentent souvent le long d'une rivière; elles comportent donc plusieurs virages. Finalement, comme la majorité des viaducs surplombant les routes sont bas et construits en pierre décorative, ceux-ci constituent des pièges pour les véhicules de plus grandes dimensions. Ainsi, les camions, véhicules commerciaux et les autobus sont interdits de circulation sur les parkways. À Manhattan, cela a pour conséquence de diriger la presque totalité des camions sur les rues locales alors que l'île ne compte qu'un très court segment d'Interstate (Trans-Manhattan Expressway) traversant Washington Heights, un quartier du Upper Manhattan.
Liste des parkways +ParkwayDeVersOuvertureBay ParkwayBrooklynBrooklyn1892 comme 22nd AvenueBay ParkwayParc d'état de Jones BeachParc d'état de Jones BeachN/ABear Mountain State ParkwayPeekskillCortlandt1932Belt ParkwayBrooklynQueens1941Bethpage State ParkwayMassapequaParc d'état de Bethpage1936Bronx River ParkwayBronxNorth Castle1908Cross County ParkwayYonkersEastchester1947Cross Island ParkwayQueensQueens1940Eastern ParkwayBrooklynBrooklynFranklin D. Roosevelt East River DriveLower ManhattanUpper Manhattan1955Grand Central ParkwayQueensLimites de New York1936Harlem River DriveUpper ManhattanUpper Manhattan1964Heckscher State ParkwayWest IslipParc d'état de Heckscher1959Henry Hudson ParkwayManhattanLimites de New York1937Hutchinson River ParkwayBronxFrontière du Connecticut1928Jackie Robinson ParkwayBrooklynQueens1935Korean War Veterans ParkwayStaten IslandStaten Island1972Lake Ontario State ParkwayCarltonRochesterLittle Neck ParkwayQueensQueensLake Welch ParkwayParc d'état de HarrimanParc d'état de Harriman1971Long Mountain ParkwayParc d'état de HarrimanParc d'état de Bear MountainLoop ParkwayLido BeachParc d'état de Jones Beach1934Meadowbrook State ParkwayParc d'état de Jones BeachWestbury1934Mosholu ParkwayBronxParc Van Cortlandt1937Niagara Scenic ParkwayNiagara FallsPorterNorthern State ParkwayLimites de New YorkHauppauge1931Ocean ParkwayBrooklynBrooklynOcean ParkwayParc d'état de Jones BeachParc d'état de CaptreePalisades Interstate ParkwayFort Lee, New JerseyParc d'état de Bear Mountain1958Pelham ParkwayBronxPelham Bay Park1911Prospect Mountain Veterans Memorial HighwayLake GeorgeProspect Mountain1969Robert Moses CausewayParc d'état de Robert MosesWest IslipRockaway ParkwayBrooklynBrooklynSagtikos State ParkwayWest IslipCommack1952Saw Mill River ParkwayLimites de New YorkBedford1954Seven Lakes DriveSloatsburgParc d'état de Bear MountainSouthern State ParkwayValley StreamWest Islip1949Sprain Brook ParkwayYonkersHawthorne1961Sunken Meadow State ParkwayCommackParc d'état de Sunken Meadow1957Taconic State ParkwayNorth CastleEast Chatham1925Wantagh State ParkwayParc d'état de Jones BeachWestbury1929Whiteface Mountain Veterans Memorial HighwayWilmingtonWhiteface Mountain1935
Voir aussi
Catégorie:Route dans l'État de New York