Le Hynaero Frégate-F100 est un projet d'hydravion à coque bombardier d'eau promu par la jeune pousse Hynaero, d'abord basée à Mérignac près de Bordeaux avant de s'installer à Istres fin 2025., proche de Marseille.
A l'occasion du Salon du Bourget, le , M. François-Noël Buffet, alors ministre auprès du ministre d’État, ministre de l’Intérieur, M. Bruno Bonnell, secrétaire général pour l’investissement (SGPI) en charge de France 2030 et M. Renaud Muselier, Président de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur, ont officiellement annoncé l’engagement financier conjoint de l’État (France 2030) et de la région SUD au projet Fregate-F100 d’Hynaero, avec l’octroi d'une subvention de 7 M€. L'octroi de cette subvention a conduit Hynaero à prévoir l'implantation de son bureau d'études et de son futur site d'assemblage sur le Pôle Aéronautique Jean Sarrail.
Le coût du programme devrait atteindre environ un milliard d’euros.. Le premier prototype devrait voler en 2030 pour une entrée en service opérationnel prévue fin 2031..
Description La société a été co-fondée par quatre cadres expérimentés de l'industrie aéronautique, issus de l'armée de l'air et de l'espace, de la sécurité civile, de Daher et de Bombardier. Son objectif est de proposer un hydravion à coque doté de deux turbopropulseurs dans le rôle de bombardier d'eau, capable d'écoper (c'est-à-dire de se ravitailler en eau sans se poser, en frôlant la surface d'un lac ou de la mer). sur seulement. Sa capacité en eau serait de dix tonnes, largement supérieure aux six tonnes du Canadair CL-415 et de son successeur le DHC-515, et capable de voler plus vite (, soit ) durant cinq heures en convoyage et quatre heures en mission feu. Il disposera de commandes de vol électriques pour une meilleure précision de pilotage, une sécurité des vols renforcée et un viseur tête haute permettant une intégration des données en temps réel. Il serait proposé comme successeur des CL-415 et son évolution DHC-515 et autres appareils arrivant en fin de vie..
Fin 2025, la société a engrangé trois lettres d'intention (LOI) pour un total de ..
Les moteurs turbopropulseurs sont des Pratt & Whitney 150 de .
L'installation d'Hynaero à Istres est prévue pour être achevée en 2029 et le vol du premier prototype devrait se dérouler vers 2030..
Notes et références
Voir aussi
Catégorie:Hydravion Catégorie:Avion bombardier d'eau Catégorie:Avion bimoteur