La (en occitan : carrièra René Leduc) et la place de la Légion-d'Honneur (en occitan : plaça de la Legion d'Onor) sont deux voies de Toulouse, chef-lieu de la région Occitanie, dans le Midi de la France.

Situation et accès Description La rue René-Leduc et la place de la Légion-d'Honneur sont deux voies publiques. Elles se trouvent dans le quartier de Marengo.

La chaussée de la rue René-Leduc compte, dans sa première partie, une voie de circulation dans chaque sens puis, dans sa deuxième et sa troisième partie, une seule voie en sens unique. Elle appartient à une zone 30 et la vitesse est limitée à 30 km/h. Il n'existe ni bande, ni piste cyclable.

Voies rencontrées Le rue René-Leduc rencontre les voies suivantes, du sud au nord (« g » indique que la rue se situe à gauche, « d » à droite) :

Boulevard de Marengo Boulevard de Marengo Place de la Légion-d'Honneur (g) Allée Jacques-Chaban-Delmas Boulevard de Marengo

Transports La rue René-Leduc et la place de la Légion-d'Honneur se trouvent à proximité immédiate de la gare de bus de Marengo, qui abrite le terminus des lignes de Linéo , ainsi que de la station Marengo – SNCF, sur la ligne de métro .

Il existe également une station de vélos en libre-service VélôToulouse, la station (5 rue René-Leduc).

Odonymie La rue René-Leduc est nommée en hommage à René Leduc (1898-1968), ingénieur aéronautique, concepteur de l'avion à réaction. Né à Corbeil (Essonne), il devient, après la Première Guerre mondiale, ingénieur. Proche de Louis Breguet, pour lequel il travaille entre entre 1924 et 1931, il se consacre à partir de 1934 à la création du premier avion à réaction. En 1937, il se lance dans la conception d'un premier prototype, le Leduc 010. En 1940, lorsque la France est envahie par les troupes allemandes, il se replie avec son équipe et les éléments de son prototype à Toulouse où il est accueilli par Louis Breguet, aux usines de Montaudran. Dès lors, les travaux de construction se poursuivent secrètement, au ralenti. Le , un bombardement allié provoque des dégâts importants et la destruction des ailes du prototype. Après la Libération de Toulouse, les travaux se poursuivent : le , il est achevé et réalise le son premier vol sur le dos du Languedoc 31. L'année suivante, René Leduc s'installe à Argenteuil, en région parisienne.

C'est en 2002 que la place de la Légion-d'Honneur a reçu son nom, en commémoration du bicentenaire de la création de l'ordre de la Légion d'honneur, le , par Napoléon Bonaparte. D'ailleurs, cinq ans plus tard, le , l'espace qui se trouve au carrefour du boulevard de Marengo et de l'avenue Georges-Pompidou est devenu la place de l'Ordre-National-du-Mérite, tandis que, au carrefour de la rue du Général-Jean-Compans a été inaugurée, le , la place de l'Ordre-des-Palmes-Académiques.

Histoire

La zone d'aménagement concerté (ZAC) de Marengo est une vaste opération immobilière de 10 hectares, menée entre 1996 et 2006 par l'architecte Jean-Pierre Buffi et le bureau d'urbanisme Séquences pour le compte de la SetomipLaurent Marcaillou, « Toulouse se dote d'un quartier neuf et d'une médiathèque à Marengo », Les Échos, 28 juin 2001.. Elle occupe les terrains de l'ancienne école vétérinaire.

Patrimoine et lieux d'intérêt Marengo Boulevard. L'immeuble Marengo Boulevard est construit entre 2007 et 2009, à la suite d'un concours d'architecture, par les architectes Philippe Vigneu et Serge Zilio. Il compte m² de bureaux sur huit étages, ainsi que cinq niveaux de parking en sous-sol. Le bâtiment, construit pour le compte du groupe HSBC, est occupé par les services de la communauté urbaine du Grand Toulouse, devenue Toulouse Métropole, qui s'en rend propriétaire en 2012Annonce Midipresse, « Grand Toulouse : Vote de l'achat du siège (49,26 M euros) », La Dépêche du Midi, 8 juin 2012..

Marengo Ovale. L'immeuble Marengo Ovale est construit par Unofi. Il est loué par la communauté d'agglomération du Grand Toulouse entre 2003 et 2009, puis acheté pour 10 millions d'euros par la nouvelle communauté urbaine du Grand Toulouse, devenue Toulouse MétropoleAnnonce Midipresse, « Grand Toulouse : Achat du siège actuel (10 M euros) », La Dépêche du Midi, 17 juillet 2009..

Notes et références

Voir aussi

Bibliographie Pierre Salies, Dictionnaire des rues de Toulouse, 2 vol., éd. Milan, Toulouse, 1989 .

Articles connexes Liste des voies de Toulouse

Liens externes Notice » et notice », Au nom de la voie, sur le site Urban-Hist, Archives municipales de Toulouse, (consulté le ). Inventaire préliminaire de la ville de Toulouse, sur le site Urban-Hist, Archives municipales de Toulouse (consulté le ). Inventaire général du patrimoine culturel d'Occitanie, sur le site Ressources patrimoines - La médiathèque culturelle de la Région Occitanie (consulté le ). Gérard Freyssenge, « Place de la Légion d'Honneur : au plus près des trains, des bus et du métro », La Dépêche du Midi, . Hugo Cassoret, « Toulouse : un nouveau marché voit le jour place de la Légion d'honneur », La Dépêche du Midi, .

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