vignette|Marocain (contre-torpilleur) Le Marocain était l’un des douze contre-torpilleurs de construits pour la marine française au Japon pendant la Première Guerre mondiale.
Conception Les navires de la classe Arabe avaient une longueur totale de 82,26 mètres, une longueur entre perpendiculaires de 79,4 mètres, une largeur de 7,33 mètres et un tirant d'eau de 2,39 mètresGarier, p. 33. Les navires avaient un déplacement de 865 tonnes à charge normaleSmigielski, p. 205. Ils étaient propulsés par trois moteurs à vapeur verticaux à triple expansion, chacun entraînant un arbre d'hélice, utilisant la vapeur fournie par quatre chaudières de type Kampon Yarrow à combustion mixte. Les moteurs ont été conçus pour produire 10000 chevaux (7400 kW), ce qui propulserait les navires à 29 nœuds (54 km/h). Au cours de leurs essais en mer, la classe Arabe a atteint entre 29,16 et 30,44 nœuds (54,00 à 56,37 km/h)Garier, pp. 34, 36. Les navires transportaient suffisamment de charbon et de mazout pour avoir une autonomie de 2000 milles marins (3700 km) à 12 nœuds (22 km/h)Couhat, p. 118. Leur équipage se composait de 5 officiers et de 104 hommes d’équipageGarier, p. 37.
L’armement principal des navires de la classe Arabe était un seul canon Type 41 de 120 millimètres monté devant la passerelle sur le gaillard d'avant. Leur armement secondaire consistait en quatre canons de 76 millimètres Type 41 en affûts simples. Deux d’entre eux étaient positionnés à la hauteur de la cheminée centrale, et les autres étaient dans l’axe du navire, plus à l’arrière. L’un de ces derniers canons était monté sur un affûts à fort angle d’élévation et servait de canon antiaérien. Les navires transportaient deux affûts jumelés au-dessus de l’eau pour des tubes lance-torpilles de 450 millimètres. En 1917-18, un râtelier pour huit grenades anti-sous-marines de 75 kilogrammes a été ajoutéGarier, pp. 36-37.
Carrière Le Marocain a été commandé à l’arsenal naval de Maizuru. Il a été lancé le et achevé plus tard cette année-là. Il a été radié le et ensuite démoli pour la ferrailleGarier, p. 34.
Notes et références
Voir aussi Bibliographie . . . .
Liens externes .
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