Le 266 régiment d'aviation d'assaut de la Garde (en ) de son nom complet le 266 régiment d'aviation d'assaut indépendant de la Garde de l'ordre du Drapeau rouge nommé d'après la République populaire mongole (en , abrégé en ) est une unité aérienne de l'armée de l'air russe, branche des forces aérospatiales ( d'unité ?).

Noms successifs régiment d'aviation de chasseАнохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 510. — 944 с. — 1500 экз. — ; régiment d'aviation de chasse de défense aérienne; régiment d'aviation de chasse (1967); régiment d'aviation de chasseurs-bombardiers (1967); régiment d'aviation de chasseurs-bombardiers (1976); régiment d'aviation de chasseurs-bombardiers de l'ordre du Drapeau rouge (1968); régiment d'aviation de chasseurs-bombardiers de l'ordre du Drapeau rouge nommé d'après la République populaire mongole (1968); régiment d'aviation d'assaut indépendant de l'ordre du Drapeau rouge nommé d'après la République populaire mongole (1995); Unité militaire (poste de campagne); Unité militaire (1949) ; Unité militaire (1969) ; Unité militaire (1990).

Historique Le régiment d'aviation de chasse est formé le au sein de la division d'aviation de chasse du district militaire transcaucasien. Équipé d'avions I-16, sa garnison est située sur l'aérodrome d'Adjikabul en RSS d'Azerbaïdjan. L'unité rejoint ensuite le corps aérien de chasse de défense aérienne dans la région de Bakou. Le , l'unité intègre l' de la zone de défense aérienne transcaucasienne, créée à la suite de la réorganisation de la défense aérienne régionale de Bakou.

Seconde Guerre mondiale À la suite de l'entrée en guerre de l'URSS dans la Seconde Guerre mondiale, le escadron d'aviation de chasse « Arat mongol » est formé en 1943, composé majoritairement de soldats issus du peuple mongol.

Le , le régiment est mobilisé contre l'armée allemande et équipé des avions I-16, MiG-3, Yak-1 et Hurricane. Le , le régiment remporte sa première victoire sur le front : le sergent M. D. Bikov (aux commandes d'un I-16) abat un avion de reconnaissance allemand Focke-Wulf Fw 190 Würger lors d'une bataille aérienne près de la ville de Goudermes. Le , l'unité rejoint la de la région de défense aérienne de Rostov.

Le , le régiment rejoint avec la division le nouveau front de défense aérienne ouest. Le , l'unité est transférée dans le corps de chasse de défense aérienne de la région de défense aérienne de Rostov, déployée sur la base de la division du front de défense aérienne ouest. En , le régiment est recomplété avec des chasseurs américains Airacobra. Du au , ses pilotes participent à l'offensive du Donbass.

En , à l'occasion du second anniversaire de la formation du régiment d'aviation de la Garde, une délégation rencontre les pilotes de l'escadron « Arat mongol ». À leur tour, ils remettent une lettre de gratitude aux habitants de la République populaire mongole, citant leurs exploits pendant la guerre.

Le , le régiment reprend du service dans le corps de chasse de défense aérienne à bord d'avions Yak-1, Airacobra et Hurricane.

En , à la suite d'une réorganisation des forces de défense aérienne, l'unité rejoint le corps de défense aérienne du front de défense aérienne sud (formé le par la fusion des fronts de défense aérienne est et ouest). Cependant, en , le corps de défense aérienne absorbe le régiment. Jusqu'à la fin de la guerre, celui-ci fera partie du corps.

Le régiment fut mobilisé du au .

Activités de combat sur le front de l'Est Missions achevées : plus de Batailles aériennes menées : Avions ennemis abattus : 52, dont : bombardiers : 40 chasseurs : 9 éclaireurs : 3 Ballons ennemis abattus : 1 Cibles détruites : Véhicules : 5 Canon : 1 Pertes au combat : Pilotes : 5 Avions : 7

Après-guerre vignette|300x300px| Le MiG-27 fait son entrée en service dans le régiment en 1979. À la fin de la guerre, l'escadron est basé à l'aérodrome de Großenhain (Allemagne), avant d'être transféré le à l'aérodrome de Kbely (Tchécoslovaquie), puis le sur l'aérodrome de Sambatel (Hongrie). Le , dans le cadre de la dissolution de la division d'aviation de chasse, le régiment rejoint la division d'aviation de chasse de la Garde, et est transféré à l'aérodrome de Győr (Hongrie) le , à l'aérodrome de Székesfehérvár en , puis enfin à l'aérodrome de Kenyeri.

Le corps d'aviation de chasse de défense aérienne est réorganisé le en division d'aviation de chasse de défense aérienne, le régiment étant inclus dans sa nouvelle composition. En , à la suite de la dissolution de la division, le régiment rejoint la division de défense aérienne. Au début de 1968, le régiment est transféré de la division de défense aérienne de la du district militaire des Carpates.

Le , le régiment intègre de nouveau l'escadron « Arat mongol », retiré du régiment d'aviation de chasseurs-bombardiers de la Garde. À cette occasion, le régiment reçoit le titre honorifique « nommé d'après la République populaire mongole ».

En , le régiment est transféré dans la du district militaire de Transbaïkalie et prend ses quartiers sur l'aérodrome de Nalaikh en Mongolie le . Vers 1971, le régiment reçoit des MiG-21PF, MiG-21PFM et MiG-21bis.

Au début des années 1980, le régiment accueille ses premiers MiG-23BM provenant du régiment d'aviation de chasseurs-bombardiers de l'aérodrome de Hradčany en Tchécoslovaquie. Depuis 1980, le escadron du régiment pilote le MiG-23BM, les et escadrons continuant de servir sur le MiG-21. La même année, le second lot de MiG-23BM du équipe le régiment depuis l'aérodrome de Pereïaslavka. L'escadron « Arat mongol » reçoit le MiG-27K en 1981-1982.

En , le régiment est transféré sur l'. Le régiment est équipé de chasseurs-bombardiers MiG-27K ; ceux-ci sont remplacés à l'automne 1993 par des Su-25. En 1995, l'unité est réorganisée en régiment d'aviation d'assaut indépendant de l'ordre du Drapeau rouge nommé d'après la République populaire mongole.

En 1998, après un nouveau changement de nom, l'unité rejoint la division d'aviation mixte de la force aérienne indépendante de la Garde et du corps de défense aérienne du district militaire de Transbaïkalie.

XXI siècle Dans le cadre de la poursuite de la réforme des forces armées russes conformément aux instructions de l'état-major général du et à la directive de l'état-major de l'armée de l'air d', l'unité est transformée en base aérienne le . La base comprend du personnel et du matériel aéronautique de l'ancien régiment d'assaut, du régiment de chasse et du régiment d'hélicoptères indépendant.

Le , la base aérienne est réorganisée en régiment indépendant d'aviation mixte, conservant le escadron d'attaque « Arat Mongol ». Le régiment d'aviation d'assaut est ensuite rétabli peu avant l'année 2015.

Lors de l'invasion de l'Ukraine par la Russie à partir de , le colonel Rouslan Roudnev (commandant) et le lieutenant-colonel Oleg Chervov (commandant adjoint), sont tués au combat. L'unité opère dans les environs du raïon de Boutcha lors de l'offensive de Kiev en .

Par décret du Président de la fédération de Russie du , le régiment reçoit le titre honorifique de la « Garde ».

Commandant Lieutenant-colonel Alexandre Arkhipovitch Titov ( - ); Colonel Jivtsov () ; Lieutenant-colonel Antonov () ; Lieutenant-colonel Vladimir Ivanovitch Tchaïka (1973) ; Colonel Vitali Innokentievitch Koudriatchov (1973-1977) ; Colonel Tkachenko (?) ; Colonel Zavrajnov (?) ; Colonel Sergueï Semionovitch Romanteïev (1987-1990) ; Colonel Valeri Temerov (?) ; Colonel Rouslan Roudnev (? - † 2022) Lieutenant-colonel de la Garde Oleg Viktorovitch Iarkine (depuis 2022).

Notes et références

Voir aussi Bibliographie Коллектив авторов. Перечень № 11 соединений, частей и подразделений войск ПВО страны, входивших в состав Действующей армии в период Великой Отечественной войны 1941 – 1945 годов / Завизион. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1973. — Т. Директива Генерального штаба 1973 г. № ДГШ-044. — 112 с. Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 510. — 944 с. — 1500 экз. — . А.Г.Ленский, М.М.Цыбин. Часть I // Советские Войска ПВО в последние годы Союза ССР. Справочник». — СПб, : ИНФО ОЛ, 2013. — 164 с. (с илл.) с. — (Организация войск). — 500 экз.

Liens externes Боевой состав ВВС 266th Red Banner Fighter-Bomber Aviation Regiment imeni Mongolian People’s Republic 266-й истребительный авиационный полк ПВО. Сайт «Авиаторы Второй мировой войны» 266-й апиб (266-й авиационный Краснознамённый полк истребителей-бомбардировщиков имени Монгольской Народной Республики

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