L'Unterseeboot UB-29 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB II utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Le sous-marin a été commandé le et lancé le . Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le . [Note 1]

Le sous-marin coule 36 navires en 17 patrouilles pour un total de 47 107 tonneaux de jauge brute (TJB). On pensait que lUB-29 avait été coulé le par deux grenades anti-sous-marines du au sud du Banc de Goodwin à . Cependant, l’emplacement de son épave, qui a été découverte dans les eaux belges, à environ 15 milles marins au nord-ouest d’Ostende, contredit cette affirmation. Le HMS Landrail a peut-être confondu lUB-29 avec un autre sous-marin, peut-être lUC-19..

L’épave de lUB-29, exceptionnellement bien conservée et avec la coque encore intacte, a été trouvée par des plongeurs belges à l’été 2017 et formellement identifiée en . Son emplacement exact n’a pas été divulgué, afin de permettre des recherches plus approfondies et la protection du site..

Conception Sous-marin de type UB II, lUB-29 avait un déplacement de 265 tonnes en surface et de 291 tonnes en immersion. Il avait une longueur hors tout de 36,13 m, une largeur de 4,36 m et un tirant d'eau de 3,66 m. Le sous-marin était propulsé par deux moteurs Diesel Benz à six cylindres à quatre temps produisant 267 chevaux (196 kW), deux moteurs électriques Siemens-Schuckert produisant 290 chevaux (210 kW) et un arbre d'hélice. Il était capable d’opérer à une profondeur allant jusqu’à 50 mètres.

La vitesse maximale du sous-marin était de 9,15 nœuds (16,95 km/h) en surface et de 5,81 nœuds (10,76 km/h) en immersion. Lorsqu’il était en surface, il pouvait parcourir 6650 milles marins (12320 km) à 5 nœuds (9,3 km/h). LUB-29 était armé de deux tubes lance-torpilles de 500 mm à l’avant, de quatre torpilles et d’un canon de pont SK L/40 de 50 mm. Il avait un effectif de vingt-et-un membres d’équipage et deux officiers, et un temps de plongée de trente secondes.

Affectations Flottille d’entraînement : du au

Commandants Oblt.z.S. Herbert Pustkuchen. : du au Oblt.z.S. Erich Platsch. : du au

Navires coulés DateNomNationalitéTonnageDestin.19 mars 1916Nominoe3155Coulé20 mars 1916Langeli1565Coulé20 mars 1916Skodsborg1697Coulé24 mars 1916Salybia3352Coulé24 mars 1916Sussex1353Endommagé6 avril 1916Vesuvio1391Coulé6 avril 1916Asger Ryg1134Coulé7 avril 1916Braunton4575Coulé7 avril 1916Marguerite42Coulé25 avril 1916Berkelstroom736Coulé25 avril 19163750Endommagé17 mai 1916Boy Percy46Coulé17 mai 1916Boy Sam46Coulé17 mai 1916Wanderer47Coulé6 août 1916Loch Lomond42Coulé3 septembre 1916Gotthard1636Coulé3 septembre 1916Notre Dame De Lourdes161Coulé5 septembre 1916Jeanne1191Coulé6 septembre 1916Torridge5036Coulé6 septembre 1916Yvonne104Coulé7 septembre 1916Alice119Coulé9 septembre 1916Consolation47Coulé9 septembre 1916Dorado36Coulé9 septembre 1916Favourite38Coulé9 septembre 1916Muriel Franklin29Coulé21 octobre 1916Fart 3230Coulé21 octobre 1916Grit147Coulé21 octobre 1916Princess mai104Coulé22 octobre 1916Georges M. Embiricos3636Coulé24 octobre 1916Anna Gurine1147Coulé24 octobre 1916Sidmouth4045Coulé28 octobre 1916Saint Charles521Coulé12 novembre 1916Batavier VI1085Capturé comme prise15 novembre 1916Midsland1085Capturé comme prise1 décembre 1916Bossi1462Coulé1 décembre 1916Briardene2701Coulé2 décembre 1916Hitterøy1985Coulé6 décembre 1916Ans362Coulé6 décembre 1916Marie325Coulé7 décembre 1916Keltier2360Endommagé7 décembre 1916Meteor4217Coulé

Épave L’épave bien conservée du sous-marin a été découverte en 2017 au large d’Ostende. Par conséquent, l’hypothèse qu’il ait été coulé au sud du Banc de Goodwin après une collision avec le HMS Landrail ne peut être maintenue. Une explication possible est que lUB-29 s’est échappé après la collision et a heurté une mine dans les eaux belges. Une autre explication est que le HMS Landrail a coulé un autre U-boot, peut-être lUC-19. Le gouvernement allemand a décidé de laisser les corps des 22 membres d’équipage dans l’épave. Seuls quelques objets mineurs se trouvant à l’extérieur du sous-marin seront récupérés pour une exposition en Belgique et seront ensuite remis au Musée maritime international de Hambourg.

Notes et références

Voir aussi

Bibliographie . . .

Articles connexes Liste des U-Boote allemands de la Première Guerre mondiale Bataille de l'Atlantique

UB-29 Catégorie:Sous-marin allemand de la Première Guerre mondiale Catégorie:Bateau lancé en 1915 Catégorie:Navire construit à Brême Catégorie:Navire coulé en 1916 Catégorie:Épave de la mer du Nord Catégorie:Épave de la Première Guerre mondiale