Le Mercedes D.I (également connu sous le nom de Type E6F.) était un moteur en ligne à six cylindres, refroidi par eau, à arbres à cames en tête, développé en Allemagne comme moteur d'aviation à partir de 1913. Développant (), il propulsa de nombreux avions militaires allemands au tout début de la Première Guerre mondiale.
Utilisations AEG BI AEG GI Albatros BI Albatros GI Aviatik BI DFW BI DFW Floh Fokker DI Friedrichshafen FF.19 GothaGI LFG V39 LFG Roland Flèche Stahlwerk-Mark RV Pflaz E.V
Spécifications
Caractéristiques générales Type : 6 cylindres en ligne Alésage : 120 mm Course : 140 mm Cylindrée : 9,48 L Poids à vide : 201,6 kg
Components Arbre à cames : SOHC Boîte de réduction : prise directe
Performances Puissance : 75 kW (100 cv) Consommation spécifique : 0.53 lb/(cv·h) Consommation d'huile : 0.033 lb/(cv·h)
Notes et références
Catégorie:Moteur d'avion à pistons D.I