Porsche Formula E Team est une équipe de course allemande qui participe au championnat de Formule E depuis l'ePrix de Dariya de 2019, manche inaugurale, et qui a obtenu sa première victoire au ePrix de Mexico en 2022. L'équipe remporte son premier titre « pilotes » grâce à Pascal Wehrlein lors de la saison 2023-2024 et son second lors de la saison 2025-2026.
Histoire
En , Porsche confirme qu'il quitte le Championnat du monde d'endurance FIA à la fin de la saison pour se concentrer sur leur nouvelle campagne en Formule E à partir de la saison 2019-2020.
2019-2021 : débuts prometteurs et premier podium
vignette|André Lotterer au ePrix de Mexico 2020, où il s'est qualifié en pole position. En 2018, Neel Jani est annoncé comme premier pilote à conduire pour Porsche. L'écurie ayant hésité entre Brendon Hartley et André Lotterer, c'est le pilote allemand qui est choisi comme deuxième conducteur, notamment grâce à ces précédents résultats avec DS Techeetah. En septembre, Porsche annonce Simona de Silvestro et Thomas Preining comme pilotes de développement après que Hartley a signé chez GEOX Dragon.
Lors de la premier course à Dariya, Lotterer crée la sensation en terminant deuxième et obtient le premier podium de l'équipe. Il décroche également la première pole position pour Porsche lors du ePrix de Mexico 2020, mais abandonne en course à la suite d'une collision. Il obtient une nouvelle deuxième place lors de la première course à Berlin.
Pour Neel Jani, la saison est très difficile, ne marquant que 8 points et se situant à la sixième place à l'avant dernière course. Face à ce manque de performance, Porsche engage le pilote allemand Pascal Wehrlein pour la saison suivante.
2022-2023 : première victoire et bataille pour le titre
Le , Pascal Wehrlein bat Edoardo Mortara pour la pole position du ePrix de Mexico 2022 et remporte sa première victoire. Son coéquipier André Lotterer termine deuxième, l'écurie réalisant le premier doublé de l'histoire de l'équipe Porsche dans la discipline.
2023-2025 : premier titre
vignette|Présentation de la Porsche 99X au ePrix de Tokyo 2024.
Lors de la saison 2023-2024, l'équipe réalise de belles performances avec un total de sept victoires partagées entre Pascal Wehrlein et António Félix da Costa. Au terme d'une finale disputée entre les deux pilotes Jaguar et Wehrlein à Londres, en terminant de la deuxième course, Wehrlein remporte le titre « pilotes » pour la première fois. Porsche perd face à Jaguar au Championnat des Équipes et au Trophée des Constructeurs.
Le duo Wehrlein-da Costa est renouvelé en 2024-2025. Pascal Wehrlein y défend son titre et porte le n°1 sur sa voiture. Cette saison est beaucoup moins victorieuse, mais plus régulière avec 10 podiums et 1 victoire pour les deux pilotes. C'est Wehrlein qui remporte la course à Miami suite à une pénalité de Norman Nato car il n'avait pas utilisé son « mode attaque » au complet.
Résultats en championnat du monde de Formule E FIA + Résultats de l'écurie Porsche en championnat de Formule E FIA Saison Écurie Châssis Moteur Pilotes ePrix disputés Victoires Podiums Points Classement2019-20TAG-Heuer Porsche Formula E TeamSpark SRT05ePorsche 99X Electric Neel Jani André Lotterer1102792020-21TAG-Heuer Porsche Formula E TeamSpark SRT05ePorsche 99X Electric André Lotterer Pascal Wehrlein15021372021-22TAG-Heuer Porsche Formula E TeamSpark SRT05ePorsche 99X Electric André Lotterer Pascal Wehrlein16121342022-23TAG-Hauer Porsche Formula E TeamFormula E Gen3Porsche 99X Electric Pascal Wehrlein Antonio Félix da Costa 16472422023-24TAG-Hauer Porsche Formula E TeamFormula E Gen3Porsche 99X Electric Pascal Wehrlein Antonio Félix da Costa 16793322024-25TAG-Hauer Porsche Formula E TeamFormula E Gen3Porsche 99X Electric Pascal Wehrlein Antonio Félix da Costa 16110256Champion
Notes et références
Liens externes
Catégorie:Écurie de Formule E