Le Train à Vapeur d'Auvergne (Association de la 141 R 420) est une association régie par la loi de 1901 composée de passionnés du chemin de fer d'autrefois. Elle est basée à Clermont-Ferrand.

Son objectif est de préserver et restaurer du matériel ferroviaire historique pour circuler occasionnellement sur le réseau ferré national.

Origine de l'association

Activités de l'association Trains spéciaux

L'association propose quelques voyages par an sur le réseau ferré national., avec une rame voyageurs historique homogène avec la locomotive à vapeur 141 R 420.

Les destinations sont nombreuses comme Clamecy, Cercy-la-Tour, Ussel ou encore Nîmes, ... le tout au départ de Clermont-Ferrand.

Affiliation L'association fait partie de l'UNECTO.

Les collections Les listes suivantes. ne sont pas exhaustives et devront être complétées ou actualisées au fil du temps (dernière actualisation en ) :

Locomotive à vapeur Matricule Constructeur et date État actuel Origine et informations techniques Photo 141 R 420 (et son tender 30-R-420)American Locomotive Company, 1946 Hors service (en cours de révision générale depuis 2018). Numéro constructeur : 74293 , ( en ordre de marche), vitesse maximum : (2928 ch). Timbre chaudière : 15,5 kg/cm². Capacité de la soute à fuel (Tender) : (). Capacité de la soute à eau (Tender) : (). Distribution : Walschaerts à tiroirs cylindriques. Radiée le 8 mars 1975. Apte à circuler sur le réseau ferré national. 125px

Locotracteur diesel Matricule Constructeur et date État actuel Origine et informations techniques Photo Moyse 32TDE Gaston Moyse (à la Courneuve), 1958 Opérationnel Locotracteur de Type : 32TDE , , vitesse maximum : . Motorisation : Baudoin à 5 cylindres en ligne de 150 ch. Utilisé exclusivement sur ce site pour les manœuvres du matériel roulant. 125px

Autorail Matricule Constructeur et date État actuel Origine et informations techniques Photo Rames Régionales Réversibles & Carel Fouché, 1986 , , vitesse maximum : . Propriété de la SNCF, mise à disposition sous convention. 125px

Voitures à voyageurs et fourgons L’association possède également quelques voitures et fourgons historiques, afin de constituer une rame homogène avec la 141 R 420. Matricule Constructeur et date État actuel Origine et informations techniques Photo Midi Fourgon OCEM DPmyi Soulé, 1929 Opérationnel , , vitesse maximum : . Immatriculation UIC : 55 87 91-47 432-0. 125px PLM Métallisée A4D Diatto (Italie), vers 1913 Opérationnelle , , vitesse maximum : . Immatriculation UIC : 55 87 81-30 405-7. 125px Voiture Bacalan B11 Société Dyle et Bacalan (à Bordeaux), 1931 Hors service , , vitesse maximum : . Capacité : 88 places assises. Immatriculation UIC : 51 87 21-37 510-4. 125px Voiture Bacalan B11 Société Dyle et Bacalan (à Bordeaux), 1931 Hors service (Aménagée en vestiaire et dortoirs). , , vitesse maximum : . Capacité : 88 places assises. Immatriculation UIC : 51 87 21-37 519-5. 125px Voiture Bacalan B11 Société Dyle et Bacalan (à Bordeaux), 1931 Opérationnelle , , vitesse maximum : . Capacité : 88 places assises. Apte à circuler sur le réseau ferré national. Immatriculation UIC : 51 87 21-37 533-6. 125px SNCF Voiture DEV AO B9 Soulé, 1962 Hors service (en cours de réfection et révision). Tranche : U58 (longue). , , vitesse maximum : . Capacité : 72 places assises (en 2e classe). Radiée le 16 juin 1992. Apte à circuler sur le réseau ferré national. Immatriculation UIC : 55 87 29-70 020-0. 125px SNCF Voiture DEV AO B9 Brissonneau et Lotz, 1961 Hors service (en attente d'une révision complète). Tranche : U58 (longue). , , vitesse maximum : . Capacité : 72 places assises (en 2e classe). Radiée le 16 juin 1992. Apte à circuler sur le réseau ferré national. Immatriculation UIC : 55 87 29-70 026-1. 125px SNCF Voiture DEV AO B10 De Dietrich & Cie (à Reichshoffen), 1960 Hors service (en attente d'une révision complète). Tranche : U58 (longue). , , vitesse maximum : . Capacité : 80 places assises (en 2e classe). Radiée le 7 juillet 1992. Apte à circuler sur le réseau ferré national. Immatriculation UIC : 55 87 20-77 889-0. 125px SNCF Voiture DEV AO B10 De Dietrich & Cie (à Reichshoffen), 1960 Opérationnelle Tranche : U58 (longue). , , vitesse maximum : . Capacité : 80 places assises (en 2e classe). Radiée le 7 juillet 1992. Apte à circuler sur le réseau ferré national. Immatriculation UIC : 55 87 20-77 892-4. 125px Voiture UIC-Y B5D De Dietrich & Cie (à Reichshoffen), 1973 Opérationnelle , , vitesse maximum : . Radiée en octobre 1993. Apte à circuler sur le réseau ferré national. Immatriculation UIC : 55 87 82-70 105-3. 125px

Notes et références

Articles connexes 141 R Liste des chemins de fer touristiques de France Union des exploitants de chemins de fer touristiques et de musées (UNECTO)

Liens externes

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