Les transports à Quilon (ou Kollam), ville côtière située dans la partie sud de l'Inde, existent sous la forme de plusieurs modes : routier, ferroviaire et maritime. Les bus de la Kerala State Road Transport Corporation, appartenant à l'État, les bus privés, les chemins de fer indiens, les bateaux et ferries du Kerala State Water Transport Department, les taxis et les pousse-pousse automatiques desservent la ville de Kollam. La ville avait une forte réputation commerciale depuis l'époque des Phéniciens et des Romains. Ibn Battuta a mentionné le port de Kollam comme l'un des cinq ports indiens qu'il avait vus au cours de ses vingt-quatre ans de voyageKollam - Mathrubhumi .
right|thumb|Carte du sud du Kerala right|thumb|Carte de la municipalité de Quilon right|thumb|Un bus de la ville de Kollam à Ramankulangara Kollam est connue comme la capitale mondiale de la noix de cajou. 90 % des noix de cajou de qualité exportées par l'Inde sont préparées à Kollam. C'est le plus grand exportateur de noix de cajou transformées au monde.
Histoire L'aéroport de Kollam a été le premier aérodrome de l'actuel État du Kerala. Dans les années 1920, il n'y avait pas d'autres aérodromes civils dans les royaumes de Cochin, Travancore et le district de Malabar à l'époque de la présidence britannique de Madras. L'aéroport a cessé ses opérations lorsqu'un accident impliquant un avion d'entraînement à la limite de l'aérodrome a entraîné la mort du pilote et du stagiaire.
Kollam a été la première ville du sud du Kerala à bénéficier d'une connexion ferroviaire. La première idée d'une liaison ferroviaire entre Madras et Quilon, la capitale commerciale de l'ancien royaume de Travancore, a été conçue en 1873. La ligne ferroviaire Kollam-Sengottai est la deuxième ligne ferroviaire à arriver dans l'actuel État du Kerala, la première dans le royaume natal de Travancore. Après une étude en 1888, les travaux commencèrent en 1900 et furent achevés en 1902. Le premier train de marchandises circula sur cette route en 1902, tandis que le premier train de voyageurs commença à circuler en 1904. Avant l'arrivée des réseaux ferroviaires à Trivandrum, les rois de l'ancien Travancore utilisaient la gare de Kollam Junction et l'aéroport de Kollam pour leurs besoins de transport. Kollam était l'ancienne capitale du royaume de Venad. La ligne Madras-Quilon fut prolongée jusqu'à la capitale de l'État princier de Travancore le ..
Chronologie du transport ferroviaire à Kollam right|thumb|200px|Gare de Kollam Junction en 1905 right|thumb|200px|Gare de Kilikollur sur la ligne ferroviaire Kollam–Chennai 1899 : Fin des travaux d'arpentage pour la ligne ferroviaire Quilon-Madras. 1900 : Début des travaux de la ligne de chemin de fer à voie métrique Kollam–Chennai 1902 : Fin des travaux de la ligne de chemin de fer Kollam–Chennai 1904 : Le , la ligne Kollam-Punalur a été ouverte 1904 : Le , le service de train de voyageurs a commencé à travers Ligne de chemin de fer Kollam–Chennai 1918 : Le , la ligne à voie métrique jusqu'à Kollam a été prolongée jusqu'à Chakka à Thiruvananthapuram 1931 : La ligne à voie métrique Kollam-Thiruvananthapuram est prolongée jusqu'à Thiruvananthapuram Central. 1952 : Le , les travaux de la ligne ferroviaire Kochi-Kollam sont inaugurés par Jawaharlal Nehru, alors Premier ministre de l'Inde. 1956 : Début des travaux de la ligne à voie métrique Kottayam-Kollam 1958 : Le , la ligne Kottayam-Kollam est mise en service. 1976 : La ligne à écartement métrique Kollam-Thiruvananthapuram convertie en voie large et mise en service 1998 : La conversion de l'écartement de la section Kollam-Sengottai de la ligne ferroviaire Kollam-Chennai a officiellement commencé 2001 : La ligne à écartement large Kollam-Thiruvananthapuram est électrifiée 2007 : Le , les services ferroviaires sur la section Kollam-Punalur sont retirés 2010 : Le , la section à écartement large Kollam-Punalur est ouverte aux services 2012 : Le , les services MEMU sur la ligne Kollam-Ernakulam ont été interrompus. 2012 : Le , un nouveau service MEMU a démarré sur la ligne Kollam-Kanyakumari 2013 : Le , le Kollam MEMU Shed a été officiellement inauguré et les travaux de maintenance ont commencé 2018 : Le , l'intégralité de la ligne ferroviaire Kollam–Sengottai a été ouverte aux services de trains de voyageurs.
Notes et références
Articles connexes Kollam Gare de Quilon Junction Port de Quilon
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