La Tranchée de Calonne est une route forestière (ne traversant aucun village) numérotée Route départementale 331, reliant Hattonchâtel (département de la Meuse) à Verdun sur une distance de plus de 25 kilomètres.
Le mot tranchée est antérieur à la guerre, il est fréquent sur les Hauts de Meuse, et est un terme forestier analogue au mot route, du latin rupta, brisé, coupé (à travers).
Histoire Création au Elle fut tracée vers 1786 sur les ordres de Charles Alexandre de Calonne, ministre de Louis XVI, qui en ordonna la réalisation dans le but de desservir directement le château qu'il avait acquis le à Hannonville-sous-les-Côtes de la veuve du marquis Michel de Dreux-BrézéVoir C 2769 aux Archives départementales de la Meuse.
Les combats de la Tranchée de Calonne (1914-1915) Pendant la Première Guerre mondiale, la Tranchée de Calonne fut l'enjeu de combats. En , l'écrivain Alain-Fournier y mourut.
En , la tranchée est bombardée avec des obus de 305. .
Le colonel Charles Michon y tombe au mois de , grièvement blessé et reste deux jours sous les cadavres, passant pour mort. Il en réchappera, grièvement blessé et presque infirme souffrant terriblement de ses blessures jusqu'à la fin de sa vie.
De l'autre côté de la ligne de front, Ernst Jünger y est blessé le .
Les poètes Henri Gounelle et Marius Touron y sont tués les et .
De nos jours, ce chemin forestier est parcouru par les amateurs d'histoire et les randonneurs à vélo.
Dans la littérature Maurice Genevoix la cite dans ses mémoires de guerre, Ceux de 14. Ernst Jünger en parle dans son ouvrage Orages d'acier.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Réseau routier de la Meuse
Bibliographie
Liens externes Chemin des Carabins
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