Marie Goldschmidt, alias (Gustave) Goldschmidt, née Marie Eugénie Kann le à Paris où elle est morte le , est une aéronaute française. Elle est copilote lors d'un record du monde de distance en ballon en 1913 de plus de . Elle est la première femme à participer à une course de montgolfières de la Fédération aéronautique internationale lorsqu'elle termine sixième de la Coupe Gordon-Bennett.
Biographie Marie Eugénie Kann naît le à ParisActe de décès (avec date et lieu de naissance) à Paris , , vue 15/31.. Elle est la fille de Maximilien Edouard Hirsch Kahn (1842-1901) et de Saraline Königswarter (1849-1925). Elle épouse Gustave Goldschmidt et se fait souvent appeler . Elle se fait connaître en tant qu'aérostière. En 1911, elle obtient son brevet de pilote. La même année elle vole avec Marie Surcouf, présidente du club français de ballons pour femmes aéronautes connu sous le nom de « La Stella » et avec Beatrix de Rijk, pilote de ballon indonésienne néerlandaise et première femme néerlandaise à obtenir une licence de pilote d'avion. gauche|vignette| Rumpelmeyer et Goldschmidt accueillis et photographiés en 1913.
Elle part avec en 1912 et parcourt entre Saint-Cloud, près de Paris, et Bogozlo en Hongrie en 12h50, soit une moyenne de . Encore avec René Rumpelmayer, en 1913, leur ballon parcourt plus de de Saint-Cloud jusqu'à un atterrissage en Russie. À leur arrivée en Russie, ils sont accueillis par Robert Fulda et Stephan Ivanovitch Osoviecki du Club sportif de la Société impériale d'aéronautique de Moscou vignette| Affiche pour le concours de ballons Gordon Bennett de 1913. Plus tard la même année, elle participe avec Rumpelmayer à la huitième compétition annuelle de distance en ballon (Coupe aéronautique Gordon Bennett). La compétition, qui a débuté en 1906, se déroule chaque année comme . La première femme à participer à cette compétition est Goldschmidt, en fait, elle est la première femme à participer à une course de ballons de la FAI, où que ce soit. Ils partent de Paris et sont une des vingt-et-un participants à terminer. Le duo parcourt et constitue la meilleure équipe française. La première femme pilote dans cette compétition, , n'apparaît que dans les années 1980.
Ses exploits en tant qu'aéronaute cessent lorsque la guerre éclate. Elle meurt le à Paris, en tant qu'infirmière. Elle est inhumée au cimetière de Montmartre.
Notes et références
Bibliographie
Catégorie:Naissance en août 1880 Catégorie:Naissance dans le 8e arrondissement de Paris Catégorie:Aéronaute français Catégorie:Décès en février 1917 Catégorie:Décès dans le 16e arrondissement de Paris Catégorie:Décès à 36 ans