La 4 Escadre aérienne (en anglais : Air Wing) est l'une des escadres aériennes appartenant à l'Aviation Education Group . Le siège social est situé à la base aérienne de Matsushima et est principalement responsable de la formation des pilotes de Mitsubishi F-2 et de la formation des étudiants pilotes, ainsi que de la gestion de l'aéroport de Matsushima. Le 11 Escadron subordonné (communément connu sous le nom de Blue Impulse) est particulièrement célèbre pour ses performances de voltige aérienne lors de festivals aériens et d'événements nationaux à travers le Japon.

Aperçu Auparavant, l'escadre était équipée d'unités de combat qui effectuaient des missions de lutte contre les violations antiaériennes. Désormais, la 1 Escadre a terminé le « Cours de base des pilotes tardifs » et passe l'examen national (candidat aux pilotes professionnels d'aviation). Ceux qui ont réussi l'examen et suivi le « Cours de base de pilote de chasse » sont formés au « Cours de pilote de chasse » à l'aide d'un avion de combat biplace F-2. Après avoir suivi ce cours, ils seront affectés dans une unité de combat en tant que pilote de chasse F-2.

Histoire Année 1958 Le , fut créé la 4 Escadre aérienne à la base aérienne de Matsushima et, le , le Escadron de la Escadre Aérienne (F-86F) de la base aérienne de Hamamatsu et intégré à celle-ci.

Année 1961 Le , il fut créé le 9 Escadron (F-86F). Le , le 8 Escadron (F-86F) est transféré à la base aérienne de Komatsu et le , le 9 Escadron (F-86F) fut intégré à la 7 Escadre aérienne.

Année 1962 En 1962, durant le , une tentative de défection fut réalisée par un technicien de maintenance de deuxième classe. L'appareil T-33 a tenté de décoller, mais l'opération a échoué en raison d'un dépassement de la piste. Le , le 8 Escadron (F-86F) est intégré à la 6 Escadre aérienne.

Année 1963 Durant l'année 1963, le , le 3 Escadron (F-86F) de la 2 Escadre aérienne de la base aérienne de Chitose est transféré à la base aérienne de Matsushima et devient subordonné.

De l'année 1970 à 1979 Le , le 5 Escadron (F-86F) est dissous. Le , il est intégré à la 1 Division de l'Armée de l'Air du District Central et le 35 Escadron (T-33A) est transféré sous le contrôle du Groupe de Formation Aérienne. Le , est créé le 21 Escadron (T-2) et le , est dissous le 7 Escadron (F-86F). Le est créé le 22 Escadron (T-2) et le , le 35 Escadron (T-33A) est transféré à la base aérienne de Hamamatsu et intégré à la 1 Escadre aérienne.

Année 1982 Le , fut créé une nouvelle unité de recherche en tactique (T-2 Blue Impulse) sous le 21 Escadron, héritant de l'unité de recherche en tactique du 35 Escadron de la 1 Escadre aérienne de Hamamatsu (F-86F Blue Impulse).

Année 1995 Durant 1995, le , fut dissous l'unité de recherche en tactique (T-2 Blue Impulse) sous le 21 Escadron et fut créé le même jour le 11 Escadron (T-4 Blue Impulse).

De l'année 2001 à 2011 De 2001 à 2011, le fut dissout le 22 Escadron. Le , des F-2 furent réceptionnés et un escadron temporaire de formation pour les F-2 fut créé. Le , fut réalisé le dernier vol du T-2 pour la raison de « fin de son utilisation opérationnelle ». Le , fut dissous le 21 Escadron ; l'escadron temporaire de formation sur F-2 est réorganisé dans le 21 Escadron ; le , la base aérienne de Matsushima est inondée par le tsunami causé par le tremblement de terre de Tōhoku, entraînant la submersion de tous les avions stationnés dans les aires de stationnement et les hangars.

Organisation des unités La 4e Escadre est structurée autour de plusieurs unités opérationnelles et de soutien, réparties comme suit :

Quartier général de la 4e Escadre Au quartier général de la 4e Escadre, vous trouverez un service de suivi, une division des ressources humaines, le ministère de la défense et le département de l'équipement. Le département des équipements comprend l'équipe de sécurité, l'équipe d'hygiène ainsi qu'un adjudant.

Groupe de vol Le groupe de vol comprend le 21e escadron (F-2 / T-4) ainsi que le 11e escadron (T-4), qui est également appelé Blue Impulse.

Groupe de soutien logistique (Maintenance) L'équipe d'inspection, l'équipe d'équipement, l'équipe de réparation, l'équipe de maintenance des véhicules et le corps de ravitaillement, font toutes partie du collectif de soutien logistique (Maintenance).

Groupe des opérations de base Les opérations fondamentales englobent le quatrième escadron de défense aérienne de la base (VADS, missile sol-air Type 81, missile portable Type 91), l'escouade de maintenance de l'aérodrome, l'équipe d'infrastructure, le département des communications, l'équipe de direction, le service administratif, la section comptable et l'équipe médicale.

Dirigeants clés Nom du poste gouvernemental classe nom et prénom Date d'annonce du poste supplémentaire Emploi précédent Commandant de la 4 Escadre et commandant de la base de Matsushima Maréchal en chef de l'Air Takuya Watanabé Commandant de la Escadre de Transport

Commandant de la base de Kanekomaki Commandant adjoint Aviateur de 1 classe Satoshi Kataoka Bureau de défense de Kinki-Chubu Branche de défense de Tokai

Directeur du Bureau de Défense de Gifu commandant de groupe de vol Aviateur de classe Hitoshi Toru Directeur de la Division de l'éducation 2

Département de l'éducation Commandement du Groupe d'éducation aéronautique Commandant du groupe d'approvisionnement de maintenance Aviateur de 1 classe Yasunori Hiramitsu Travaille au Jōhōhonbu Commandant du groupe des opérations de la base Aviateur de 1 classe Masashi Yuasa Rattaché au chef de la logistique

Bureau d'état-major interarmées Travailler dans la salle d'approvisionnement arrière Liens externes

Page d'accueil de la base de Matsushima Aéroport de Matsushima Blue Impulse (sur le site de l'Air Self-Defense Force)

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