Le München est un navire de croisière allemand sur le lac de Constance, appartenant au
Histoire Après la Seconde Guerre mondiale, le port de Constance n'abrite plus de grands bateaux à moteur. Afin de répondre au nombre croissant de passagers, la Deutsche Bundesbahn, alors exploitant des navires de la flotte blanche allemande, charge de construire un nouveau navire. Le bateau à moteur à trois ponts commandé doit être un sister-ship du Stuttgart, basé à Friedrichshafen, et remplacer le , qui est retiré à la fin de la saison 1961. Pendant la période de construction, un accident survient au chantier naval le , ce qui retarde l'achèvement de plusieurs mois. C'est pourquoi le Hohentwiel est réactivé pour une autre saison.
Le nouveau navire est mis en service le . Il reçoit le nom de Munich, qui était auparavant utilisé par l'ancien , mis hors service en 1958.
De 1962 à 2005, le München est utilisé sur les itinéraires de l'Obersee et, comme le , également pour des voyages spéciaux. Ensuite, le München est amarré au quai 3 du port de Constance pendant les vacances d'hiver et sert d'emplacement aux stands du marché de Noël de Constance.
À partir de la saison 2006, le München est utilisé sur le en remplacement du bateau à moteur désaffecté d’. Au cours de l'hiver 2007-2008, le München est révisé et modernisé dans le chantier naval de BSB à Friedrichshafen, mais un autre accident se produit, bien que beaucoup moins grave qu'en 1961 : le , des matériaux isolants dans le compartiment moteur prennent feu, mais l'incendie est rapidement maîtrisé. À la fin des années 2010, le München est transféré à Lindau en échange du Schwaben et est à nouveau utilisé sur l'Obersee entre Bregenz et Constance.
Notes et références
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