Automobiles Bardon est un constructeur automobile français.
Production thumb|1902 : Tonneau Bardon 8 CV. thumb|1902 : Double phaéton Bardon 6 CV. thumb|1903 : Bardon moteur quatrecylindre à contre-pistons.
Louis Bardon fonde la société SA des Automobiles et Traction à Puteaux en 1899 et se lance dans la production d’automobiles. En 1901, l’entreprise est rebaptisée Automobiles Bardon. Quatre grands types de Bardon sont connus : Type B avec un moteur monocylindre à contre-pistons de Gobron-Brillié de 5,5 ch. Le moteur avait une cylindrée de avec un alésage de à une course de . Le véhicule était équipé d’une boîte de vitesses à trois rapports. Entraînement par chaîne jusqu’aux roues arrière.
Type C également avec un moteur monocylindre de 5 ch. Le véhicule était équipé d’une boîte de vitesses à quatre rapports. Le prix de vente du châssis était de .
Type G avec une boîte de vitesses à quatre rapports et un moteur monocylindre de 7 ch. Le prix de vente du châssis était de .
Type E avec un moteur bicylindre de 10 ch. Entraînement par arbre à cardan jusqu’au différentiel sur l’essieu arrière. Le prix de vente du châssis avec boîte de vitesses à quatre rapports était de .
Tous les types ont un allumage électrique. Les types G et E ont des soupapes d’admission régulées. Les vitesses maximales de ces types sont de pour le type B, 32 pour le type C, 40 pour le type G et 55 pour le type E. Après n’avoir produit que quelques véhicules jusqu’en 1903, Louis Bardon vend son entreprise au constructeur automobile parisien Georges Richard. La production s’est terminée dès 1902.
Notes et références
Catégorie:Constructeur automobile disparu Catégorie:Automobile d'avant 1900 Catégorie:Véhicule des années 1900