Le RD-8 (en , indice GRAU : 11D513) est un moteur-fusée à propergol liquide soviétique / ukrainien brûlant un mélange d'oxygène liquide et de RG-1 dans un cycle à combustion étagée riche en oxydant.
Il possède quatre chambres de combustion et effectue le contrôle de vecteur de poussée en faisant pivoter chaque tuyère sur un seul axe de ±33°.
Conçu à Dnipropetrovsk par le Bureau d'études Yuzhnoye, il est le moteur vernier du deuxième étage du Zenit. Il a une poussée de 78,45 kN et une impulsion spécifique de 342 s. Le moteur est construit comme un cylindre creux.
Dérivés Yuzhnoye a développé des moteurs dérivés basés sur le RD-8. Le RD-805 utilise une seule chambre, tandis que le RD-809 est un RD-8 réarrangé pour un diamètre réduit. Le RD-809K est une version à tuyère unique, prévue pour des missions avec plusieurs démarrages.
Caractéristiques techniques + Caractéristiques techniques du moteur RD-8 Caractéristique Valeur Nom RD-8 (РД-8) Pays d'origine Union soviétique Date de premier vol 13 avril 1985 Concepteur Bureau d'études Yuzhnoye Fabricant Yuzhmash Type Moteur-fusée à propergol liquide Oxydant LOX (oxygène liquide) Carburant RG-1 (kérosène de qualité fusée) Ratio de mélange 2,4 Cycle de combustion Cycle de combustion à étages riche en oxydant Chambres de combustion 4 Poussée (vide) 78,45 kN Pression de chambre 7,747 MPa Impulsion spécifique (vide) 342 s Temps de combustion 1100 s Gimbal ±33° (contrôle de vecteur de poussée) Longueur 1,5 m Diamètre 4 m Poids à vide 380 kg Statut En production Utilisation Famille Zenit, deuxième étage
Références
Catégorie:Moteur-fusée par propergol