L' hélicoptère Cornu était un hélicoptère expérimental construit à Lisieux en France, crédité pour le premier vol libre d'un aéronef à voilure tournante le . Construit par le fabricant de vélos Paul Cornu, il avait une structure à cadre ouvert autour d'un tube courbé en acier portant un rotor à chaque extrémité. La puissance était transmise par une courroie de transmission reliant les rotors. L'hélicoptère aurait effectué de petits sauts, s'élevant à 1,5 ou 2 mètres, mais les systèmes de contrôle étaient inefficaces. Pour commémorer cet exploit, une réplique a été construite par l'École supérieure des techniques aéronautiques et de construction automobile (ESTACA) et exposée au Musée de l'Air et de l'Espace le .
Caractéristiques
right|thumb|175px|Paul Cornu dans son hélicoptère à cadre ouvert
- Caractéristique : Détail
- Équipage : Un pilote
- Nombre de rotors : 2
- Diamètre des rotors : 6,00 m
- Surface des rotors :
- Poids brut : 260 kg
- Nombre de moteurs : 1
- Nom du moteur : Antoinette
- Puissance du moteur : 18 kW
- Vitesse de croisière : 0 km/h (non spécifiée)
- Autonomie : 0 heures et 0,5 minutes
- Plafond : 2 m
Références
Catégorie:Hélicoptère des années 1900