Les clous de Paris sont des éléments métalliques en acier de 10 à 15 centimètres de diamètre, utilisés principalement pour la fixation de pavés dans les rues parisiennes, matérialisant les premiers passages piétons parisiens à partir de 1927 Paris 1927L'automobile à la conquête de Paris. Ils sont reconnaissables à leur forme cylindrique et leur tête large et bombée qui dépasse légèrement du sol.
Histoire Les clous de Paris ont été introduits au début du pour visualiser les passages piétons dans les rues de la capitale française. Leur utilisation a permis de réduire les accrochages entre utilisateurs de la voie publique et sécuriser la voirie.
Utilisation
Les clous sont généralement fabriqués en acier galvanisé pour résister à la corrosion. Ils sont installés en étant enfoncés dans la chaussée, laissant la large tête émergente pour assurer une stabilité durable. Ces clous ont été inventés par François Forissier, des Établissements Paulet, au Chambon-Feugerolles (Loire).
Symbolique Outre leur fonction pratique, les clous de Paris sont devenus un symbole du patrimoine urbain parisien. Ils sont souvent associés à l'élégance et à l'histoire des rues pavées de la ville. Le terme de « passage clouté » est resté dans le langage courant pour désigner les passages piétons, aujourd'hui matérialisés par des bandes blanches.
Références
Voir aussi
Pavé Urbanisme à Paris Passage piéton Plot (route)
Catégorie:Mobilier urbain à Paris Catégorie:Symbole de Paris