La ligne 3 est l'une des lignes du réseau métropolitain de Pékin, en Chine. Malgré son faible numéro, elle n'a été mise en service qu'en 2024 après 26 autres lignes. Il s'agit d'une ligne globalement ouest-est, située au nord-est de la capitale.

Tracé La ligne dessert dix stations souterraines sur . La ligne démarre à Dongsi Shitiao dans le district de Dongcheng, en correspondance avec la ligne de métro . Elle poursuit son chemin vers l'est à travers le district de Chaoyang, en rencontrant successivement les lignes , et . Elle dessert ensuite l'importante . Elle termine son chemin, toujours dans le district de Chaoyang, à Dongbabei, au nord-est, où elle rejoint le terminus de la ligne .

Stations Nom de stationinternational Nom de station chinois,Transcription Correspondanceavec autre ligneDistrict de PékindesserviSous-Districtou Canton Point kilométrique(pK) en .Dongsi Shitiao Dongcheng Beixinqiao, Dongzhimen, Dongsi0Workers' Stadium Chaoyang SanlitunTuanjiehu Sanlitun, Maizidian, TuanjiehuChaoyang Park Sanlitun, MaizidianShifoying Canton de DongfengChaoyang Railway StationYaojiayuan Canton de Pingfang Dongbanan Cantons de Pingfang et de DongbaDongba Canton de DongbaDongbabei

Matériel roulant Les rames circulant sur la ligne 3 sont de , caractérisées par une vitesse maximale de , une alimentation en par pantographe sous caténaire et une puissance totale de . Elles possèdent quatre voitures dont trois motrices, pour une longueur totale de .

Deux types de rame y sont en circulation : les SFM86 et les ZBM06. Les deux types de train ont les mêmes caractéristiques générales et possèdent la même motorisation..

Type de rame Constructeur Nombre de ramescommandées Numéros des ramesZBM06Hebei CRRC RailTransit Vehicle Equipment2003001 à 03020SFM861803021 à 03038

Signalétique La ligne est repérée sur la signalétique et les plans par une même couleur rouge, de code Pantone, référence .. L'extérieur du matériel roulant présente également un liseré rouge en tête de train et tout le long de la rame.

vignette|gauche|Usage de la couleur rouge en bordure de quai.

Exploitation Gestionnaire La ligne 3 est exploitée par la société (ou Beijing MTR Operation Corporation, ).

Horaires Les trains circulent de à (arrivée du dernier train), le dernier train partant à de Dongbabei..

Trafic Le trafic journalier moyen sur la ligne 3 est de passagers en 2025, en hausse de par rapport à 2024 ( passagers en moyenne depuis l'ouverture)..

Histoire La ligne 3 est envisagée depuis 1957 et près de dix versions de plans de cette ligne ont été établis, avant l'adoption en 2015 du tracé actuellement mis en service. Ainsi certains sites ont été gelés pendant 40 ans comme réserve foncière pour la construction de cette ligne, dont la priorité a été abaissée.

Les travaux de la ligne 3 ont débuté en .. La ligne a été mise en service en , avec quatre ans de retard sur le planning de 2016.

Extensions futures Il est prévu d'étendre la ligne 3 à la fois vers l'ouest, avec 12 stations supplémentaires, et vers l'est, avec cinq stations. La ligne aurait ainsi 27 stations : Nom de stationinternational Nom de stationchinois Correspondanceavec autre ligneDistrict de PékindesserviSous-Districtou CantonTiancun Haidian TiancunYongdingluYongdingluDinghuisiBalizhuangXidiaoyutai Balizhuang, GanjiakouHangtianqiao Baiduizi Ganjiakou Ganjiakou Zhanlanlu XichengZhanlanluFuchengmen Zhanlanlu, Xinjiekou,JinrongjiePing'anli Xinjiekou, ShichahaiNanluoguxiang Dongcheng Jiaodaokou, Jingshan Zhangzizhonglu Jiaodaokou, Jingshan,Beixinqiao, DongsiDongsi Shitiao Beixinqiao, Dongsi,DongzhimenWorkers' Stadium Chaoyang SanlitunTuanjiehu Sanlitun, Maizidian,TuanjiehuChaoyang Park Sanlitun, MaizidianShifoying Canton de DongfengChaoyang railway stationYaojiayuan Canton de Pingfang Dongbanan Cantons de Pingfanget de DongbaDongba Canton de DongbaDongbabei Guanzhuanglu Xikou (ou R4, à venir)Louzizhuangqiaoxi Canton de JinzhanLouzizhuangGaoxinzhuangCaogezhuangbei Les travaux d'extension vers l'est ont commencé en . Ils aboutiront à une ligne de 15 stations et de de longueur, entre Dongsi Shitiao et Caogezhuangbei, avec une correspondance à Guanzhuanglu Xikou avec la future ligne ..

Sites desservis Le parc Chaoyang () est desservi par la ligne de métro N°3 à la station Chaoyang park. Ce parc de est l'un des plus grands de Pékin.

La gare ferroviaire de Chaoyang est desservi à la station Chaoyang railway station. Cette gare est le terminus de la ligne à grande vitesse reliant Pékin à Harbin, dans le nord-est de la Chine. vignette|gauche|Gare de Chaoyang.

Notes et références Notes

Références

Voir aussi Article connexe Métro de Pékin

Liens externes .

3 Pékin, 3