L' est la plus longue route israélienne, avec environ , et s'étend de Metoula et de la frontière nord avec le Liban, le long de la rive ouest de la mer de Galilée, à travers la vallée du Jourdain, le long de la rive ouest de la mer Morte (ce qui en fait la route la plus basse du monde), à travers la vallée de l'Arabah, et jusqu'à Eilat et la frontière sud avec l'Égypte sur la mer Rouge.

La section centrale de la route traverse la Cisjordanie occupée par Israël. Bien qu'il passe près de la ville de Jéricho, il traverse la zone C (Cisjordanie) et n'entre pas dans les zones contrôlées par l'Autorité palestinienne.

Le segment « de l' » est le principal lien entre la station balnéaire et la ville portuaire d'Eilat, vers le centre du pays et, parfois, la zone gère un important trafic de camions locaux, touristiques et commerciaux sur cette route à deux voies (une voie dans chaque sens). Ceci, combiné à la nature monotone du paysage désertique qui l'entoure et à l'absence de barrière physique entre les voies de circulation opposées, rend la route particulièrement sujette aux accidents de la circulation, qui se produisent souvent à grande vitesse, ce qui lui vaut le surnom de « La route rouge »..

Autoroute La section de l' traversant la vallée du Jourdain a été dédiée sous le nom de (la route de Gandhi) en l'honneur de feu Rehavam Zeevi, un ministre israélien du Tourisme qui prônait le transfert de de Palestiniens des territoires occupés par Israël et qui était tellement positionné à la droite de l'échiquier politique qu'il se plaçait à peine dans le périmètre acceptable : il fut assassiné par des Palestiniens, puis fut surnommé d'après un autre martyr, le Mahatma Gandhi.

La section de la qui traverse la mer Morte s'appelle « Autoroute de la Mer Morte » et est la route la plus basse du monde. C'est le long de ce tronçon de route que se trouvent Massada, la réserve naturelle d', les thermes d', les grottes de Qumran et . C'est ici que la croise la , ce qui en fait une artère touristique internationale majeure pour les voyageurs entre la mer de Galilée, Jérusalem et la mer Morte..

Il n'y a pas d'intersection à quatre voies avec la . En voyageant vers le sud le long de la depuis la vallée du Jourdain, la route croise l'extrémité est de la à la . La continue en tournant à gauche à la jonction, puis tourne à nouveau vers le sud. Un peu plus loin, la continue par un virage à droite à .

La section de la qui traverse l'Arabah est nommée « Autoroute d'Arabah ». Une fois construite, la section Arabah du chemin de fer vers Eilat sera située à proximité de l'autoroute Arava à plusieurs endroits le long du parcours.

Histoire La section la plus au nord de l'autoroute, de Tibériade à Metula, est la plus ancienne, puisqu'elle existe depuis la période ottomane.

Jusque dans les , une série de routes séparées existait à l'endroit où se trouve aujourd'hui l'autoroute. Après la guerre des Six Jours, une section dans la région nord de la mer Morte a été achevée, rendant ces routes contiguës. Au début des , la route a reçu le .

En , le ministre israélien des Transports, Shaul Mofaz, a annoncé que le 170, un tronçon de de l' entre et Eilat serait rénové, élargi et repavé par étapes pour obtenir une configuration à quatre voies avec une barrière physique au milieu et des aires de repos tous les . Le financement initial annoncé était de de NIS ; le budget total du projet pour toutes les étapes de l’élargissement est de de NIS (équivalent à plus de de dollars US en dollars de 2013). À l’automne 2013, de l'autoroute ont été élargis par la , d'Eilat à Yotvata..

Le , la s'est effondrée au-dessus du ruisseau Kidron, au sud de , près d’, en raison d'une inondation qui a créé un gouffre....

Depuis 2020, la section entre Yotvata et (jusqu'à l'intersection avec l') est en cours d'élargissement. Aucune date n'a encore été fixée pour l'élargissement du long tronçon d'autoroute entre Ketura et le carrefour d'Arava.

Points de contrôle La comporte deux points de contrôle permanents : le point de contrôle de - Bardala au nord, près de et du , et un au sud, juste au nord d'. Les Palestiniens vivant en Cisjordanie ne sont pas autorisés à franchir ces points de contrôle à moins d’obtenir un permis des autorités israéliennes. Selon , au poste de contrôle de , pendant certaines saisons agricoles, les camions palestiniens transportant des produits agricoles sont autorisés à traverser deux fois par semaine.. Les Palestiniens sont souvent arrêtés et refoulés parce qu'ils n'ont pas les bons documents, au poste de contrôle de menant à la mer Morte.

Accidents La est l’une des autoroutes les plus dangereuses d’Israël. Entre 2003 et 2018, plus de de la route s'y sont produits, au cours desquels ont été tuées et plus de , dont After people were killed in one week, in October–November 2018, in traffic accidents on , ..

Oz Dror, porte-parole d’, l'Association pour une conduite plus sûre en Israël, a déclaré en 2018 : .

Le , une collision entre un camion et un minibus a tué huit personnes et en a blessé deux autres en Cisjordanie.. L'accident se produit à la Jonction Petzal. Le président palestinien Mahmoud Abbas a décrété une journée de deuilAfter people were killed in one week, in October–November 2018, in traffic accidents on Route 90,. Le ministre israélien de la Défense, Benny Gantz, a tweeté ses condoléances aux victimes.. Le , au lendemain de l'accident, de nombreux Palestiniens se sont rassemblés à Aqraba, une ville palestinienne de Samarie, pour des funérailles communes..

Tentatives de blocages Bien que le blocage d’une route soit une infraction pénale en Israël, quelques tentatives de blocage de la route ont eu lieu .

Lors des manifestations des travailleurs sociaux israéliens de , une tentative a été faite pour bloquer la .. En , un groupe de personnes a tenté de faire le trajet à vélo de Naplouse à Jéricho, en partie sur la , pour célébrer la domination israélienne sur la Cisjordanie. .. Le , environ ont tenté de rejoindre la route et ont été arrêtés par le lieutenant-colonel Eisner. L'incident devint un scandale international qui entraîna la suspension d'Eisner...

Voir aussi Articles connexes – La route parallèle du côté jordanien de la frontière

Références

Liens externes

La dans le

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