Jean-Paul Rodrigue, né le , est un chercheur canadien spécialisé en géographie des transports.
Biographie et carrière Il est titulaire d'un doctorat en géographie des transports de l'Université de Montréal (1994) et a rejoint le département d'administration des affaires maritimes de l'Université Texas A&M à Galveston en 2024.
Auparavant, entre 1999 et 2023, il a fait partie du département des études mondiales et de géographie de l'Université Hofstra à Hempstead, New York. Son ouvrage L'espace économique mondial : les économies avancées et la mondialisation a remporté le prix du « Meilleur livre d'affaires » décerné par PricewaterhouseCoopers en 2000. En 2019, l'American Association of Geographers lui a attribué le prix Edward L. Ullman pour sa contribution exceptionnelle dans le domaine de la géographie des transports.
vignette| Le graphique des « phases d'une bulle » de Rodrigue En 2008, Jean-Paul Rodrigue s’est fait connaître grâce à son modèle des bulles économiques, décrivant les quatre phases d’une bulle. Alors que les « smart money » (investisseurs avertis) achètent durant la phase initiale dite de « furtivité » (stealth phase), les investisseurs institutionnels commencent à acheter lors de la phase de « décollage » (take off). Après la couverture médiatique, le grand public se met à investir, entraînant une forte hausse des prix sous l’effet de l’« enthousiasme », puis de la « cupidité » (greed). Avant d'atteindre le sommet, la phase d'« illusion » (delusion) prend place, marquant le pic de la bulleMark Keenan, « A bubble under the microscope », Sunday Times, 26 juin 2011..
Publications
Notes et références
Liens externes
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