LUnterseeboot U-106 est l’un des 329 sous-marins de la marine impériale allemande pendant la Première Guerre mondiale. LU-106 entre en service le , sous le commandement du capitaine Hans Hufnagel. Le , pendant la première bataille de l'Atlantique, on attribue à lU-106 le naufrage du , un destroyer de , et les dommages causés au City of Lincoln, un navire à vapeur de 5867 tonnes de jauge brute (TJB), dans les atterrages occidentaux.. LU-106 a été perdu au large de Terschelling après avoir heurté une mine le ..

Épave En 2009, la marine royale néerlandaise a trouvé l’épave du navire au nord de Terschelling, en cartographiant des routes maritimes. La nouvelle a été rendue publique en , après que l’identité du navire avait été confirmée par les autorités allemandes et que les familles des membres d’équipage aient été informées. Le navire restera en place comme une sépulture de guerre...

Conception Les sous-marins de type U 93 ont été précédés par les sous-marins de type U 87, plus courts. LU-106 avait un déplacement de 798 tonnes en surface et 1000 tonnes en immersion. Il avait une longueur hors tout de 71,55 m, et 56,05 m pour la coque sous pression, un maître-bau de 6,30 m, une hauteur de 8,25 m et un tirant d'eau de 3,90 m. Le sous-marin était propulsé par deux moteurs de 2400 ch (1800 kW) en surface et par deux moteurs de 1200 ch (880 kW) en immersion. Il avait deux arbres d'hélice et deux hélices de 1,70 m de diamètre. Il était capable de fonctionner jusqu’à 50 mètres.

La vitesse maximale du sous-marin était de 16,4 nœuds (30,4 km/h) en surface et de 8,4 nœuds (15,6 km/h) en immersion. Il pouvait parcourir 9280 milles marins (17190 km) à 8 nœuds (15 km/h) en surface et 50 milles marins (93 km) à 5 nœuds (9,3 km/h) en immersion. LU-106 était armé de six tubes lance-torpilles de 50 centimètres, quatre à l’avant et deux à l’arrière, de douze à seize torpilles, d’un canon de pont de 10,5 cm SK L/45 et d’un autre de 8,8 cm SK L/30. Il avait un équipage de trente-six hommes : trente-deux matelots et quatre officiers.

Affectations Flottille IV : du au .

Commandants Kapitänleutnant Hans Hufnagel . : du au .

Navires coulés DateNomNationalitéTonnageDestin..18 septembre 1917957Coulé18 septembre 1917City of Lincoln5867Endommagé

Notes et références

Bibliographie .

Liens externes .

Voir aussi Articles connexes Liste des U-Boote allemands de la Première Guerre mondiale Bataille de l'Atlantique

U-106 Catégorie:Sous-marin allemand de la Première Guerre mondiale Catégorie:Navire construit à Kiel Catégorie:Bateau lancé en 1917 Catégorie:Navire coulé en 1917 Catégorie:Épave de la mer du Nord Catégorie:Épave de la Première Guerre mondiale