LUnterseeboot U-110 est un sous-marin de type U 93 de la marine impériale allemande (en allemand : Kaiserliche Marine) pendant la Première Guerre mondiale. Il a été commandé le et lancé le . Il est mis en service le et affecté à la IVe flottille de la Hochseeflotte, basée sur la côte allemande de la mer du NordTarrant p56.
Conception Les sous-marins de type U 93 ont été précédés par les sous-marins de type U 87, plus courts. LU-110 avait un déplacement de 798 tonnes en surface et 1000 tonnes en immersion. Il avait une longueur hors tout de 71,55 m, et 56,05 m pour la coque sous pression, un maître-bau de 6,30 m, une hauteur de 8,25 m et un tirant d'eau de 3,90 m. Le sous-marin était propulsé par deux moteurs de 2400 ch (1800 kW) en surface et par deux moteurs de 1200 ch (880 kW) en immersion. Il avait deux arbres d'hélice et deux hélices de 1,70 m de diamètre. Il était capable de fonctionner jusqu’à 50 mètres.
La vitesse maximale du sous-marin était de 16,4 nœuds (30,4 km/h) en surface et de 8,4 nœuds (15,6 km/h) en immersion. Il pouvait parcourir 9280 milles marins (17190 km) à 8 nœuds (15 km/h) en surface et 50 milles marins (93 km) à 5 nœuds (9,3 km/h) en immersion. LU-110 était armé de six tubes lance-torpilles de 50 centimètres, quatre à l’avant et deux à l’arrière, de douze à seize torpilles, d’un canon de pont de 10,5 cm SK L/45 et d’un autre de 8,8 cm SK L/30. Il avait un équipage de trente-six hommes : trente-deux matelots et quatre officiers.
Historique LU-110 a effectué trois patrouilles de guerre et a coulé dix navires, totalisant 26963 tonnes de jauge brute (TJB). Son premier succès fut le Q-ship britannique , avec lequel il combattit le . Le Penshurst coula peu après.
LU-110 a été coulé le , au nord-ouest de Malin Head, à la position , quand il a été repéré et attaqué à coups de charges de profondeur par les destroyers britanniques et . Ses 39 hommes d'équipage ont été perdusKemp.
En , il est renfloué et transféré au chantier naval Swan Hunter pour y être restauré. A la fin des hostilités, la restauration fut interrompue et il fut vendu pour la ferraille.
Affectations Flottille IV : du au .
Commandants Kapitänleutnant Otto von Schubert. : du au . Kapitänleutnant Carl Albrecht Kroll. : du au .
Navires coulés DateNomNationalitéTonnageDestin..24 décembre 19171191Coulé30 décembre 1917Zone3914Coulé7 janvier 1918Egda2527Coulé4 mars 1918Castle Eden1949Coulé7 mars 1918RFA Vitol2639Coulé7 mars 1918Tarbetnesse3018Coulé8 mars 1918Erica167Coulé9 mars 1918Nanny Wignall93Coulé10 mars 1918Germaine1428Coulé15 mars 1918RMS Amazon10037Coulé
Notes et références
Bibliographie . . .
Liens externes . .
Voir aussi Articles connexes Liste des U-Boote allemands de la Première Guerre mondiale Bataille de l'Atlantique
U-110 Catégorie:Sous-marin allemand de la Première Guerre mondiale Catégorie:Navire construit à Kiel Catégorie:Bateau lancé en 1917 Catégorie:Navire coulé en 1918 Catégorie:Épave de la Manche Catégorie:Épave de la Première Guerre mondiale