vignette| Recharge de la Nissan Leaf à Houston Le véhicule électrique au Texas connait une phase de croissance depuis le début des années 2010. En , le Texas compte 185 511 véhicules électriques immatriculés.
Politique gouvernementale En , la Commission du Texas sur la qualité de l'environnement approuve un programme d'aides visant à offrir des incitations financières allant jusqu'à 2 500 $ pour l'achat ou la location de nouveaux véhicules éligibles fonctionnant au gaz naturel comprimé (GNC), au GPL ou à un moteur électrique rechargeable avec une capacité de batterie supérieure à 4 kWh, auprès d'un concessionnaire agréé ou d'une société de leasing. Le financement total du programme s'élevait à et le nombre maximal de véhicules autorisés était de 2 000 unités pour chaque véhicule électrique rechargeable et les véhicules au gaz naturel/propane pendant toute la durée du programme. Le programme était en vigueur du au .
En , ces aides étatiques prennent la forme de réductions d'impôts, toujours à hauteur de $2,500 pour les véhicules électriques.
Bornes de recharge En , le Texas compte 2500 stations de recharge électriques.
La loi sur l'investissement dans les infrastructures et l'emploi, promulguée en , a alloué aux bornes de recharge au Texas.
Des inquiétudes ont été exprimées quant à la fiabilité du réseau électrique du Texas, en ce qui concerne la recharge des véhicules électriques.
Opinion publique Dans un sondage réalisé en par Texas 2036 sur le nombre d'électeurs inscrits « ayant acheté ou envisagé d'acheter » un véhicule électrique, le nombre de répondants affirmatifs est de 53 % pour les personnes âgées de 18 à 34 ans, de 56 % pour celles âgées de 35 à 44 ans, de 34 % pour celles âgées de 45 à 54 ans et de 20 % pour celles âgées de 55 ans et plus.
Références
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