La Transat Café L'Or 2025 est la dix-septième édition de la Transat Café L'Or (la première sous cette appellation, les éditions précédentes étant nommées Transat Jacques-Vabre), course à la voile en double. Le départ est donné les 25 et à différents horaires. L'épreuve relie Le Havre à la baie de Fort-de-France (Martinique).
Quatre types de voiliers sont engagés, ce qui donne lieu à quatre classements : les Ultim (multicoques de ), les Ocean Fifty (multicoques de ), les Imoca (monocoques de ) et les Class40 (monocoques de ).
Type de bateau Quatre classes de bateaux sont donc admises à participer : des voiliers monocoques d'une longueur maximale de (). Ces bateaux doivent répondre aux règles de la classe Imoca ; des voiliers monocoques dont la longueur est de , soit . Ces bateaux doivent répondre aux règles de la classe Class40 ; des voiliers multicoques de répondant aux règles de la classe Ultim ; des voiliers multicoques dont la longueur est de soit . Ces bateaux doivent répondre aux règles de la classe Ocean Fifty.
Parcours Les concurrents sont tenus de respecter les différents dispositifs de séparation du trafic (DST) rencontrés : île d'Ouessant, cap Finisterre, cap Saint-Vincent et îles Canaries. Ils doivent également respecter deux zones d'exclusion côtières : le long des côtes de Mauritanie et le long des côtes nord de l'Amérique du Sud. La distance du parcours théorique diffère selon la catégorie des voiliers. :
Ultim : (entre 10 et 14 jours) ; Ocean Fifty : (entre 10 et 14 jours) ; Imoca : (entre 10 et 14 jours) ; Class40 : (entre 12 et 16 jours).
Départ
Le départ du Havre est initialement prévu le à en quatre vagues, chaque classe possédant son propre créneau.
Deux jours avant le départ, les concurrents de la classe Ocean Fifty demandent à la direction de course d'avancer leur départ, compte tenu de conditions météo dangereuses pour leur catégorie. Cette dernière valide la proposition : les dix multicoques 50' prennent le départ le . Leur parcours est aussi rallongé en laissant les îles Canaries sur tribord.. Les autres classes voient leurs heures de départ légèrement décalées.
+Heures de départClasseJourHeure Ocean Fifty samedi 25 Ultim dimanche 26 Imocadimanche 26 Class40 dimanche 26
Marques de passage
Les Ultim doivent descendre jusqu'à l'île de l'Ascension dans l’hémisphère Sud, la laisser sur tribord et remonter le long des côtes brésiliennes. Le soir du , alors que la course est engagée depuis six jours et que les skippers prennent du retard sur les estimations initiales, l'organisation décide de raccourcir le parcours en retirant le point de passage à l'île de l'Ascension. Les Ocean Fifty doivent descendre jusqu'au Cap-Vert et laisser l'île de Sal sur tribord (+ îles Canaries sur tribord en raison de l'avancé du départ). Les Imoca doivent descendre jusqu'aux îles Canaries et laisser l'archipel sur tribord. Les Class40 doivent descendre jusqu'aux Açores et laisser l'archipel sur tribord.
Arrivée
La ligne d’arrivée à Fort-de-France en Martinique doit fermer le . À la suite du décalage du départ la fermeture est effective le lundi ..
Règlement Un bateau peut faire escale dans un port pour réparer et recevoir assistance de son équipe, sachant que l'escale ne peut être d'une durée inférieure à quatre heures. Le routage depuis la terre n'est autorisé que pour les Ultim et les Ocean Fifty.
Pour la première fois, le retour à la voile est obligatoire pour supprimer l'impact émission carbone des retours en cargo.
Dotations, prix Une dotation financière est versée aux vainqueurs selon les classes des bateaux. Classe Class40 Imoca Ocean Fifty Ultim
Participants
Au total, 74 bateaux sont au départ : 4 Ultim, 10 Ocean Fifty, 18 Imoca et 42 Class40.
Ultim Les informations sur les arrivées des bateaux proviennent en général du site officiel de la course. Les vitesses sont données en et les distances en .
Classe Ultim (4 inscrits)distance théorique : ConcurrentsBateauArrivée Skipper 1 Skipper 2 Nom Lancé Rang Date Temps Moyennethéorique Moyenneréelle Distanceréelle Tom Laperche Franck CammasSVR Lazartigue 2021 6 novembre 26,4 25,6 Thomas Coville Benjamin SchwartzSodebo Ultim 3 2019 6 novembre 25,9 25,6 Anthony Marchand Julien VillionActual Ultim 4 2017 6 novembre 24,5 24,2 Armel Le Cléac'h Sébastien JosseBanque populaire XI 2021 7 novembre 23,9 24,1
Ocean Fifty Les informations sur les arrivées des bateaux proviennent en général du site officiel de la course. Les vitesses sont données en et les distances en .
Classe Ocean Fifty : multicoques (10 inscrits)distance théorique : ConcurrentsBateauArrivée Skipper 1 Skipper 2 Nom Lancé Rang Date Temps Moyennethéorique Moyenneréelle Distanceréelle Baptiste Hulin Thomas RouxelViabilis Oceans 2017 6 novembre 16,0 19,5 Pierre Quiroga Gaston MorvanWewise 2019 6 novembre 16,0 19,1 Luke Berry Antoine JoubertLe Rire médecin - Lamotte 2009 6 novembre 16,0 19,1 Thibaut Vauchel-Camus Damien SeguinSolidaires en peloton 2020 6 novembre 16,0 18,8 Emmanuel Le Roch Basile Bourgnon Edenred 5 2025 7 novembre 15,8 18,8 Anne-Claire Le Berre Élodie-Jane Mettraux Upwind by Merconcept 2013 7 novembre 15,1 18,4 Laurent Bourgues Arnaud VasseurMon Bonnet rose 2009 7 novembre 14,9 17,9 Matthieu Perrault Jean-Baptiste GelléeInter Invest 2023 Abandon le (chavirage) Erwan Le Roux Audrey OgereauKoesio 2023 Abandon le (chavirage) Erwan Le Draoulec Tanguy Le TurquaisLazare - Hellio 2023 Abandon le (chavirage)
Imoca Les informations sur les arrivées des bateaux proviennent en général du site officiel de la course. Les vitesses sont données en et les distances en .
Classe Imoca : monocoques (18 inscrits)distance théorique : ConcurrentsBateauArrivée Skipper 1 Skipper 2 Nom Lancé Rang Date Temps Moyennethéorique Moyenneréelle Distanceréelle Jérémie Beyou Morgan LagravièreCharal 2022 7 novembre 15,10 19,3 Francesca Clapcich Will Harris11th Hour Racing 2022 7 novembre 14,80 19,0 Sam Goodchild Loïs BerreharMacif santé prévoyance 2023 7 novembre 14,70 19,1 Ambrogio Beccaria Thomas RuyantAllagrande Mapei 2023 7 novembre 14,51 19,1 Justine Mettraux Xavier MacaireTeamwork - Team Snef 2018 8 novembre 14,06 17,6 Sam Davies Violette DorangeInitiatives cœur 2022 8 novembre 13,86 17,3 Louis Burton Clément CommagnacBureau Vallée 2020 8 novembre 13,78 17,2 Élodie Bonafous Yann ElièsAssociation petits princes - Quéguiner 2025 8 novembre 13,43 17,1 Arnaud Boissières Benjamin Dutreux4CAD - La Mie câline 2015 9 novembre 13,03 16,9 Yoann Richomme Corentin HoreauPaprec Arkéa 2023 10 novembre 12,26 17,1 Romain Attanasio Maxime SorelFortinet - Best Western 2015 10 novembre 11,95 14,9 Armel Tripon Tanguy LeglatinLes P'tits Doudous 2025 10 novembre 11,82 15,8 Nico d'Estais Simon KosterCafé Joyeux 2011 11 novembre 11,60 13,3 Louis Duc Masa SuzukiFives Group - Lantana Environnement 2006 12 novembre 10,64 Manuel Cousin Jean-Baptiste DaramyCoup de Pouce 2010 13 novembre 9,90 Fabrice Amedeo Andreas BadenFDJ United - Wewise 2007 13 novembre 9,85 Conrad Colman Mathieu BlanchardMSIG Europe 2007 15 novembre 9,11 Szabolcs Weöres Bérénice CharrezNew Europe 2007 15 novembre 8,85
Class40 Les informations sur les arrivées des bateaux proviennent en général du site officiel de la course. Les vitesses sont données en et les distances en .
Podium Class40 : monocoques (42 inscrits)distance théorique : ConcurrentsBateauArrivée Skipper 1 Skipper 2 Nom Rang Temps Moyennethéorique Moyenneréelle Distanceréelle Corentin Douguet Axel TréhinSNSM Faites un don ! 1 8,45 10,30 682,32 Guillaume Pirouelle Cédric ChateauSeafrigo - Sogestran 2 8,41 9,70 646,49 Achille Nebout Gildas MahéAmarris 3 8,35 9,74 653,12
Podium ConcurrentsBateauArrivée Skipper 1 Skipper 2 Nom Rang Temps Guillaume Pirouelle Cédric ChateauSeafrigo - Sogestran 1 Corentin Douguet Axel TréhinSNSM Faites un don ! 2 William Mathelin-Moreaux Pietro LucianiLes Invincibles 3
Classement général (temps cumulé des deux étapes) Class40 : monocoques (42 inscrits)distance théorique : ConcurrentsBateauArrivée Skipper 1 Skipper 2 Nom Lancé Rang Date Temps cumulé Moyennethéorique Moyenneréelle Distanceréelle Guillaume Pirouelle Cédric ChateauSeafrigo - Sogestran 197 2023 1 17 novembre Corentin Douguet Axel TréhinSNSM Faites un don ! 209 2025 2 17 novembre William Mathelin-Moreaux Pietro LucianiLes Invincibles 204 2024 3 18 novembre Achille Nebout Gildas MahéAmarris 182 2022 4 18 novembre Quentin Le Nabour Thierry ChabagnyBleu Blanc Planète Location 205 2024 5 18 novembre Fabien Delahaye Pierre LeboucherLegallais 199 2023 6 18 novembre Benoît Sineau Alberto RivaEkinox 211 2025 7 18 novembre Milan Kolacek Pierre BrasseurInland Roots Ocean Soul 176 2021 8 18 novembre Guillaume L'Hostis Antoine Le ManchecAlternative Sailing-Constructions du Belon 196 2023 9 18 novembre Robin Follin Jules BonnierSolano 213 2025 10 18 novembre Pierre-Louis Attwell Maxime BensaVogue avec un Crohn 195 2023 11 18 novembre Mikael Mergui Kéni PiperolCentrakor Hirsch 183 2022 12 18 novembre Thomas Jourdren Cédric De KervenoaelNst Racing & Cabinet Z 190 2023 13 19 novembre Thimoté Polet Pierrick LetouzéZeiss 208 2024 14 19 novembre Nicolas Jossier Sophie FaguetDéfi Solidaire avec Ellye et L'Arche 185 2022 15 19 novembre Luca Rosetti Matteo SericanoMaccaferri Futura 212 2025 16 18 novembre Pamela Lee Jay Thompson#Empowher 178 2021 17 19 novembre Sasha Laniece Sanni BeuckeAlderan 186 2022 18 19 novembre Alexandre Le Gallais Michel DesjoyeauxTrimcontrol 210 2025 19 18 novembre Aina Bauza Roig Axelle PillainEngie - Dessine-moi la High-Tech 175 2022 20 19 novembre Andrea Fornaro Alessandro TorresaniInfluence2 193 2023 21 20 novembre Edgard Vincens Louis TorreillesPhare 40 - Ha Plus PME 142 2014 22 19 novembre Pep Costa Pablo Santurde Del ArcoVSF Sports 181 2022 23 19 novembre Louis Mayaud Alexandre BellangéBelco-Cec 147 2016 24 20 novembre Lomano Takasi Jean MarreRéauté Chocolat 160 2025 25 21 novembre Vincent Riou Yann DoffinPierreval-Fondation Good Planet 203 2023 26 21 novembre Nicolas Lemarchand Matthieu DerenneWeeecycling 154 2018 27 22 novembre Aurélien Ducroz Jonathan ChodkiewiezCrosscall 166 2020 28 22 novembre Emmanuel Hamez Gérald VéniardViranga 173 2021 29 22 novembre Ulysse Pozzoli Steven GrienerRenovatec - Voiles et Performances 88 2009 30 22 novembre Théa Khelif Marion EngelhardAirvance Océlian Terélian 158 2019 31 22 novembre Matthieu Foulquier-Gazagnes Gildas BeauchampsL'Agence Telecom - Sotraplant 157 2018 32 22 novembre Thomas Lurton Sacha VandenbrouckOse ta victoire 100 2010 33 23 novembre Jean-Yves Aglae Moane MangattaleMartinique Horizon 115 2012 34 23 novembre Joël Paris Goulven MarieRêve à perte de vue - Qwanza 98 2010 NC 25 novembre DNF (arrivé hors délai)https://x.com/TransatCafeLOR/status/1993257844741947500 Jérôme Delire Caroline DieuInnovad.Group - Xlg 109 2011 Abandon le (rail de grand-voile abîmé) Yannig Livory Erwan LivoryInteraction 164 2020 Abandon le (avarie de loop) Stéphane Bodin Loeiz CadiouWasabiii 198 2023 Abandon le (voiles déchirées) Renaud Courbon Gilles CourbonRdt Logistics - Forvis Mazars 168 2025 Abandon le (avarie) Jean-Baptiste Ternon Gaëtan ThomasOcean Connect - The Sea Cleaners (2) 177 2022 Abandon le (démâtage) Nicolas Guibal Gauthier BrilEsatco 141 2014 Abandon le (raison médicale) Rodolphe Sepho Jean-Pierre CoutayarRêve de large 5 140 2014 Abandon le (casse de safran) Pénalité
Avant la course
Déroulement
Course des Ultim
Le duo Tom Laperche et Franck Cammas sur le SVR Lazartigue prend rapidement l'avantage au départ dans la Manche, alors que le Banque Populaire XI, skippé par Armel Le Cleac'h et Sébastien Josse souffre d'un problème de safran. Les skippers de se voient contraints de faire escale à Lorient le lundi pour réparer. Le prend alors seul la tête de la course..