Xiaomi Auto (小米汽车; Xiaomi Automobile Co Ltd) est un constructeur automobile chinois dont le siège social est à Pékin. La structure est une filiale de la société chinoise d'électronique grand public Xiaomi.
Fondée en 2021 par Lei Jun, la société développe et fabrique exclusivement des véhicules électriques.
Histoire vignette|150x150px| Logo alternatif, utilisé dans les véhicules Xiaomi Le , Xiaomi annonce la création d'une filiale entièrement spécialisée dans les véhicules électriques intelligents. L'investissement initial pour cette entreprise est de 10 milliards de yuans chinois, avec un investissement total prévu de 10 milliards de dollars américains, au cours des 10 prochaines années. Lei Jun, PDG du groupe, serait également PDG de l'entreprise de véhicules électriques intelligents.1 Le , Xiaomi Automobile Co. est officiellement créée.
Le , le gouvernement municipal de Pékin et Xiaomi créent une joint-venture, annonçant officiellement l'implantation de Xiaomi Auto dans la zone de développement économique et technologique de Pékin. L'industriel prévoit de construire une usine de véhicules en deux phases, avec une capacité de production annuelle de 300 000 véhicules.
En , le groupe Xiaomi a publié son rapport annuel de performance pour 2021. Le rapport révèle que l'activité de véhicules électriques intelligents de Xiaomi a progressé au-delà des attentes depuis l'annonce du plan de fabrication de voitures en . En , l'équipe de recherche et développement (de l'activité automobile) compte plus de 1 000 personnes et le début de la production en série est prévu au premier semestre 2024.
Le , Xiaomi dévoile sa première voiture électrique et sa première grande berline, la SU7. Ce modèle est lancé le 28 Mars 2024 et le constructeur commence à prendre des commandes pour la voiture ce jour-là.
La première voiture sors de la chaîne de production de la zone de développement économique et technologique de Pékin en 2024, marquant ainsi le début de la production à grande échelle.
En , Xiaomi Auto a obtenu une qualification de constructeur automobile indépendant auprès du gouvernement chinois après avoir utilisé les références de BAIC Motor.
En 2025, Xiaomi dépasse a nettement son objectif en écoulant . Pour 2026, il vise .La nouvelle version 2026 de la SU7, mise sur le marché le , a engrangé en seulement deux semaines, malgré un prix en hausse de près de et l'exigence d'un dépôt de garantieLa berline électrique de Xiaomi continue d'affoler les compteurs, automobile-propre.com, 24 janvier 2026..
En 2025, Xiaomi dévoile son premier SUV, la YU7. Ce modèle est lancé peu de temps après avoir été dévoilé.
Produits
Xiaomi SU7 (2024-présent), grande berline (5 portes, 5 places), BEV (2025-présent), SUV de taille moyenne (5 portes, 5 places), BEV
Ventes +Ventes de Xiaomi Auto Année Total2025410 000 2024 135 000
Concernant la SU7, alors que Xiaomi espérait livrer en 2024, l'année s’est achevée sur plus de . En , le 200 000ème exemplaire est atteint. Les premières estimations à en 2025 sont portées à après l’ouverture de sa seconde unité de production à Pékin et le lancement du crossover YU7Les chiffres des ventes incroyables de la voiture électrique de Xiaomi, automobile-propre.com, 19 mars 2025..
Voir aussi
Constructeurs et marques automobiles en Chine Liste des constructeurs automobiles chinois
Références
Catégorie:Xiaomi