Une charge bidirectionnelle est la capacité qu'a un chargeur embarqué équipant un véhicule électrique à gérer les flux électriques entrants et sortants.

Description Le V2L Vehicle-to-Load permet d'alimenter des appareils électriques extérieurs, type : gonfleur électrique, barbecue électrique, chargeur de VAE

Le V2G Vehicle-to-Grid permet de transférer de l'électricité sur le réseau, cela contribue à l'équilibrage de celui-ci, si un nombre significatif de véhicules est relié en même temps.

Le V2H Vehicle-to-Home permet d'alimenter une maison, en cas de coupure d'alimentation ou dans le cas d'un logement non raccordé au réseau type chalet reculé, mobil home.

L'ensemble de ces fonctionnalité est regroupé sous le therme V2X vehicle-to-everything, permettant donc de redistribuer l’énergie stockée dans la batterie d’un véhicule vers n’importe quel type de appareil ou réseau.

Application

+ Modèles de véhicules électriques équipés du V2L, V2G, V2H Marque Modèle Technologie (V2L, V2G, V2H) Puissance (V2L) Puissance (V2G) Puissance (V2H) Remarques Audi e-tron GT V2L 2,3 kW - - Q4 e-tronV2L2,3 kW - - BMW i3 (2013) V2L 1,2 kW - - Disponible via des accessoires tiers.iX3 (2025)V2L, V2G - - -Depuis le 4 décembre 2025.i3 (2026) BYD Atto 3 V2L 3 kW - - Dolphine6SealTang EVCitroënC-ZEROV2G -3,7 kW -Pionnier du V2G grâce au connecteur CHAdeMO.DaciaSpringV2L3,5 kW - -Depuis 2024. Ford Ford F-150 Lightning V2L, V2H 9,6 kW - 9,6 kW Peut alimenter une maison en cas de panne de courant. Hyundai Ioniq 5 V2L, V2G 3,6 kW 1,6 kW 3,6 kW Permet d’alimenter un appareil ou une maison temporairement.Ioniq 6Kona EVÀ partir du modèle 2024. Kia EV6 V2L, V2G 3,6 kW 1,6 kW 3,6 kW Système identique à la Ioniq 5.EV9Niro EVPV5 Mercedes-Benz EQS V2G - 11 kW - MG4V2L2,2 kW - -Depuis le lancement des modèles.5Marvel REHSZS EVMitsubishii MiEVV2G -3,7 kW -Pionnier du V2G grâce au connecteur CHAdeMO.Outlander PHEVDepuis 2014 Nissan Leaf V2G - 6 kW - Pionnier du V2G grâce au connecteur CHAdeMO.e-NV200PeugeotE-3008V2L3 kW - -Depuis le lancement du modèle.iONV2G -3,7 kW -Pionnier du V2G grâce au connecteur CHAdeMO.PolestarPolestar 4V2L - - -Disponible en France depuis le 10 juillet 2025.RenaultMegane E-Tech Electric V2L, V2G3,7 kW7,4 kW -Depuis la MàJ de mars 2025, mais pas avec le chargeur 22 kW.Scénic E-Tech ElectricDepuis la MàJ de mars 2025. 4 E-Tech ElectricNouvelle technologie pour le constructeur au losange. 5 E-Tech ElectricNouvelle technologie pour le constructeur au losange. Rivian R1T V2L 1,5 kW - - Possibilité d'alimenter des équipements externes.R1S Tesla Model 3 V2L - 9 kW - Depuis 2021,via des accessoires comme le Tesla Powerwall.VolkswagenID.3V2H - - -Disponible en option, uniquement avec les packs 77 kWh, et à partir du logiciel ID. Software 3.5. ID.4ID.5ID.7ID.Buzz

Références

Articles connexes Technologie V2X

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