thumb|Les premiers rangs de la grille de départ du Grand Prix. Le Grand Prix automobile de Miami 2025 (Formula 1 crypto.com Miami Grand Prix 2025), disputé le 4 mai 2025 sur l'Autodrome international de Miami est la 1131 épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la quatrième édition du Grand Prix de Miami comptant pour le championnat du monde de Formule 1 et de la sixième manche du championnat 2025. L'épreuve se déroule depuis 2022 sur l'Autodrome international de Miami, à Miami Gardens. Il s'agit du deuxième Grand Prix présentant une course sprint, après le Grand Prix de Chine.
Andrea Kimi Antonelli devient, lors du sprint, le plus jeune pilote, à 18 ans et 250 jours, à obtenir le meilleur temps d'une séance de qualifications en Formule 1 ; sa course est toutefois compromise dès le départ quand Oscar Piastri l'emmène au large au premier virage pour prendre la tête d'une épreuve qui démarre sur une piste détrempée après une deuxième procédure du départ, avec tous les pilotes en pneus intermédiaires et sans Charles Leclerc qui tape le mur lors de son tour de mise en grille à cause d'un aquaplanage. Ce sprint se décante quand la trajectoire s'assèche, Lewis Hamilton étant le premier à passer en pneus lisses après douze tours, ce qui lui permet de monter sur le podium. Pour la victoire, Lando Norris bénéficie d'un coup de chance quand il s'arrête, un tour après son coéquipier leader. En effet, au moment où il rentre au stand, Liam Lawson percute Fernando Alonso qui fracasse son Aston Martin, ce qui entraîne la sortie de la voiture de sécurité, à trois tours de l'arrivée, jusqu'au drapeau à damier. Norris en bénéficie pour regagner la piste en tête et gagner. Derrière les McLaren et Hamilton, le classement est chamboulé par les nombreuse pénalités, notamment celle de dix secondes infligée à Max Verstappen pour une sortie dangereuse de son emplacement au stand. Ainsi, George Russell, Lance Stroll, Yuki Tsunoda, Kimi Antonelli et Pierre Gasly inscrivent des points.
Comme à Suzuka puis à Djeddah cette saison, Max Verstappen extrait le maximum de sa RB21 pour dominer Lando Norris de seulement 65 millièmes de seconde ; le quadruple champion du monde obtient la quarante-troisième pole position de sa carrière. Andrea Kimi Antonelli crée à nouveau la sensation avec un troisième temps à 67 millièmes de seconde ; il part en deuxième ligne, devant Oscar Piastri. Carlos Sainz, au volant de sa FW47, réalise le sixième temps et s'élance derrière George Russell. Son coéquipier Alexander Albon, sur la quatrième ligne, se montre plus rapide que Charles Leclerc tandis que Lewis Hamilton a échoué en Q2. Esteban Ocon part en cinquième ligne, devant Yuki Tsunoda.
Oscar Piastri s'affirme désormais pleinement comme un protagoniste pour le titre de champion en s'imposant pour la quatrième fois en six Grands Prix, et la troisième fois consécutive. Comme en course, il creuse l'écart au classement. L'Australien s'impose en s'échappant après avoir mis quatorze tours pour dépasser Max Verstappen. Lando Norris en fait de même quelques boucles plus tard pour assurer le cinquante-et-unième doublé de McLaren. George Russell subtilise la troisième place à Verstappen à la faveur d'un arrêt au stand coïncidant avec le déploiement d'une procédure de voiture de sécurité virtuelle.
La course est particulièrement animée, durant les dix-huit premiers tours, grâce à la défense acharnée de Max Verstappen sur les pilotes McLaren. Tout d'abord, Piastri, au freinage du premier virage et dans l'enchaînement qui suit, s'empare des commandes à l'entame du quatorzième tour. Norris, sixième au premier tour après avoir été emmené au large par Verstappen à l'extinction des feux, se lance dans une remontée express pour chasser à son tour le quadruple champion du monde qu'il met quatre tours à dépasser. Les McLaren filent alors vers le doublé, sans aucun souci, en creusant des écarts conséquents puisque Russell, troisième, termine à 37 secondes du vainqueur, suivi de près par Verstappen.
L'autre fait marquant de la course, alors qu'Albon démontre la montée en puissance de Williams en prenant le meilleur sur Antonelli pour le gain de la cinquième place, tient dans les échanges radio amers entre les pilotes Ferrari et leurs ingénieurs pour savoir qui doit finir septième. En effet, Hamilton qui a chaussé des pneus au vingt-huitième tour se sait plus rapide que son coéquipier, en pneus durs, et demande qu'il le laisse passer pour tenter de dépasser Antonelli ; l'ordre tardant à arriver, il lâche quelques remarques acerbes jusqu'à ce que Leclerc s'écarte. Comme Hamilton ne parvient pas à s' approcher du jeune pilote Mercedes, l'ordre lui est intimé d'inverser à nouveau les positions. Alors que son ingénieur Riccardo Adami indique à Hamilton que Sainz roule en neuvième position à une seconde derrière lui, il lui répond : Yuki Tsunoda prend le point restant.
Oscar Piastri (131 points) prend de l'avance en tête du championnat du monde, avec seize points de plus que son coéquipier Lando Norris (115 points), qui possède le même écart avec Max Verstappen (99 points). Toujours dans les gros points depuis le début de la saison, George Russell reste quatrième (93 points) devant Charles Leclerc (53 points). Sixième, Kimi Antonelli (48 points) devance Lewis Hamilton (41 points), Alexander Albon (30 points), Esteban Ocon (14 points) et Lance Stroll (14 points également). Au championnat des constructeurs, McLaren (246 points) dispose d'une avance confortable de plus de 100 points sur Mercedes (141 points) qui précède Red Bull (105 points) ; Ferrari (94 points) est quatrième. Plus loin, Williams (37 points) cinquième, devance Haas (20 points) ; suivent Aston Martin (14 points), Racing Bulls (8 points), Alpine et Kick Sauber (6 points chacune).
Pneus disponibles + Pneus disponibles à Miami Pneus pour piste sèche Pneus pluiealt=Représentation des pneus durs|centré|55x55px Durs (Type C3)alt=Représentation des pneus medium|centré|sans_cadre|55x55px Medium (Type C4)alt=Représentation des pneus tendres|centré|55x55px Tendres (Type C5)55px|alt=Représentation des pneus intermédiairesIntermédiaires55px|alt=Représentation des pneus pluiePluie
Essais libres et qualifications sprint Première séance, le vendredi de 18 h 30 à 19 h 30 +.PiloteVoitureChronoÉcart1 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1 min 27 s 1282 Charles Leclerc Ferrari 1 min 27 s 484 + 0 s 3563 Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 1 min 27 s 558 + 0 s 4304 Carlos Sainz Williams-Mercedes 1 min 27 s 678 + 0 s 5505 Alexander Albon Williams-Mercedes 1 min 27 s 955 + 0 s 8276 Isack Hadjar Racing Bulls-Honda RBPT 1 min 27 s 968 + 0 s 840
Qualifications sprint, le vendredi de 21 h 30 à 22 h 14 + Pilote Écurie SQ1 (12 min) SQ2 (10 min) SQ3 (8 min)1 Andrea Kimi Antonelli Mercedes 1 min 27 s 858 1 min 27 s 384 1 min 26 s 4822 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1 min 27 s 951 1 min 27 s 354 1 min 26 s 5273 Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 27 s 890 1 min 27 s 109 1 min 26 s 5824 Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 1 min 27 s 953 1 min 27 s 245 1 min 26 s 7375 George Russell Mercedes 1 min 27 s 688 1 min 27 s 666 1 min 26 s 7916 Charles Leclerc Ferrari 1 min 28 s 325 1 min 27 s 467 1 min 26 s 8087 Lewis Hamilton Ferrari 1 min 28 s 231 1 min 27 s 546 1 min 27 s 0308 Alexander Albon Williams-Mercedes 1 min 27 s 859 1 min 27 s 697 1 min 27 s 1939 Isack Hadjar Racing Bulls-Honda RBPT 1 min 28 s 394 1 min 27 s 773 1 min 27 s 54310 Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 1 min 28 s 455 1 min 27 s 766 1 min 27 s 79011 Nico Hülkenberg Kick Sauber-Ferrari 1 min 28 s 542 1 min 27 s 85012 Esteban Ocon Haas-Ferrari 1 min 28 s 303 1 min 28 s 070 13 Pierre Gasly Alpine-Renault 1 min 28 s 345 1 min 28 s 167 14 Liam Lawson Racing Bulls-Honda RBPT 1 min 28 s 914 1 min 28 s 37515 Carlos Sainz Williams-Mercedes 1 min 27 s 899 Pas de temps16 Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 1 min 29 s 028 17 Jack Doohan Alpine-Renault 1 min 29 s 171 18 Yuki Tsunoda Red Bull-Honda RBPT 1 min 29 s 246 19 Gabriel Bortoleto Kick Sauber-Ferrari 1 min 29 s 312 20 Oliver Bearman Haas-Ferrari 1 min 29 s 825Temps minimal à réaliser pour la qualification : 1 min 33 s 826 (107 % du meilleur temps en Q1 : 1 min 27 s 668)
Sprint et qualifications pour le Grand Prix Course sprint, le samedi de 12 h à 13 h + Pilote Voiture Tours Temps/Abandon Grille Points 1 Lando Norris McLaren-Mercedes 18 36 min 37 s 647 (159,320 km/h) 3 82 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 18 + 0 s 672 2 73 Lewis Hamilton Ferrari 18 + 1 s 073 7 64 George Russell Mercedes 18 + 3 s 127 5 55 Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 18 + 3 s 412 16 46 Yuki Tsunoda Red Bull-Honda RBPT 18 + 5 s 153 18 37 Andrea Kimi Antonelli Mercedes 18 + 5 s 635 1 28 Pierre Gasly Alpine-Renault 18 + 5 s 973 13 19 Nico Hülkenberg Kick Sauber-Ferrari 18 + 6 s 153 1110 Isack Hadjar Racing Bulls-Honda RBPT 18 + 7 s 502 911 Alexander Albon Williams-Mercedes 18 + 7 s 522 (dont 5 s de pénalité) 812 Esteban Ocon Haas-Ferrari 18 + 8 s 998 1213 Liam Lawson Racing Bulls-Honda RBPT 18 + 9 s 024 (dont 5 s de pénalité) 1414 Oliver Bearman Haas-Ferrari 18 + 9 s 218 (dont 5 s de pénalité) 2015 Gabriel Bortoleto Kick Sauber-Ferrari 18 + 9 s 675 1916 Jack Doohan Alpine-Renault 18 + 9 s 909 1717 Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 18 + 12 s 059 (dont 10 s de pénalité) 4 Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 13 Accident 10 Carlos Sainz Williams-Mercedes 12 Accident 15 Charles Leclerc Ferrari Accident lors du tour de mise en grille 6
Qualifications, le samedi de 16 h 15 à 17 h 15 La FIA et les organisateurs du Grand Prix ont modifié les horaires de la suite de la journée, conséquence d'une course sprint dont la durée a été plus longue que prévu. Lancée une première fois à midi, la course sprint a été interrompue par un drapeau rouge en raison de conditions de piste dangereuses et d'un manque de visibilité causé par la pluie. L'épreuve n'a repris qu'une demi-heure plus tard. Compte tenu de ces circonstances, la FIA a opté pour un décalage d'un quart d'heure de l'ensemble des courses se tenant sur l'autodrome.
+PiloteÉcurieQualifications 1Qualifications 2Qualifications 31 Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 1 min 26 s 870 1 min 26 s 643 1 min 26 s 2042 Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 26 s 955 1 min 26 s 499 1 min 26 s 2693 Andrea Kimi Antonelli Mercedes 1 min 27 s 077 1 min 26 s 606 1 min 26 s 2714 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1 min 27 s 006 1 min 26 s 269 1 min 26 s 3755 George Russell Mercedes 1 min 27 s 014 1 min 26 s 575 1 min 26 s 3856 Carlos Sainz Williams-Mercedes 1 min 27 s 098 1 min 26 s 847 1 min 26 s 5697 Alexander Albon Williams-Mercedes 1 min 27 s 042 1 min 26 s 855 1 min 26 s 682 8 Charles Leclerc Ferrari 1 min 27 s 417 1 min 26 s 948 1 min 26 s 7549 Esteban Ocon Haas-Ferrari 1 min 27 s 450 1 min 26 s 967 1 min 26 s 82410 Yuki Tsunoda Red Bull-Honda RBPT 1 min 27 s 298 1 min 26 s 959 1 min 26 s 94311 Isack Hadjar Racing Bulls-Honda RBPT 1 min 27 s 301 1 min 26 s 98712 Lewis Hamilton Ferrari 1 min 27 s 279 1 min 27 s 00613 Gabriel Bortoleto Kick Sauber-Ferrari 1 min 27 s 343 1 min 27 s 15114 Jack Doohan Alpine-Renault 1 min 27 s 422 1 min 27 s 18615 Liam Lawson Racing Bulls-Honda RBPT 1 min 27 s 444 1 min 27 s 36316 Nico Hülkenberg Kick Sauber-Ferrari 1 min 27 s 47317 Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 1 min 27 s 604 18 Pierre Gasly Alpine-Renault 1 min 27 s 710 19 Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 1 min 27 s 830 20 Oliver Bearman Haas-Ferrari 1 min 27 s 999 Temps minimal à réaliser pour la qualification : 1 min 32 s 950 (107 % du meilleur temps en Q1 : 1 min 26 s 870)
Course
Classement de la course