La Route du Rhum 1982 est la seconde édition de l'épreuve. Le départ est donné le à Saint-Malo, avec six classes de bateaux. C'est Marc Pajot, sur le catamaran Elf-Aquitaine qui s'impose au bout de 18 jours de traversée malgré une poutre centrale fissurée à l'arrière bâbordhttps://www.lemonde.fr/archives/article/1982/11/27/la-victoire-de-marc-pajot-dans-la-route-du-rhum-apres-l-ascete-l-athlete_3107329_1819218.html. Une dizaine d'heures plus tard, Bruno Peyron franchit la ligne en seconde position sur son catamaran Jaz à deux mâts parallèles.. Mike Birch, vainqueur de la première édition en trimaran, arrive troisième sur le catamaran Vital.. 53 bateaux sont au départ, 21 abandonnent, un bateau arrive hors temps.

Présentation de la course

Une nouveauté depuis cette édition réside dans l'utilisation du système Argos embarqué qui donne la position des bateaux via le CNES de Toulouse, ses informations sont collectées par Syseca, une filiale de Thomson, qui établit un classement régulier durant la course.

Types de navires

Cette édition est ouverte à tous types de bateaux : les monocoques sont mêlés aux multicoques mais les bateaux sont classés par longueur :

Classe 0 = Longueur hors tout > Classe 1 = 18,288 - Classe 2 = 15,24 - Classe 3 = 13,716 - Classe 4 = 12,192 - Classe 5 = 10,668 -

Déroulement de l'épreuve

Évènements marquants

Abandons Quelques minutes après le départ, le bras du prao Rosières de Guy Delage se replie et le voilier chavire.. Jean-Yves Terlain sur Gauthier III démâte le soir du départ et abandonne. Ses focs déchirés et son pilote automatique en panne, Yvan Griboval sur Maison Phénix abandonne le . Daniel Le Méné sur Edonil après avoir été abordé par un bateau spectateur au départ fait demi-tour le . Alain Labbé sur Club Montamer fait demi-tour le à la suite d'une voie d'eau. Paolo Sciarretta sur Vigorsol échoue sur des rochers et fait demi-tour le à la suite de la voie d'eau engendrée. Robert James sur Colt Cars est blessé à la main, son mât menace de tomber, il abandonne vers l'Angleterre le . Daniel Gilard sur Brittany Ferries Fr est abordé par un chalutier espagnol, il abandonne flotteur bâbord de son trimaran défoncé le 11. Thierry Caroni sur Filtrasol abandonne à la suite de ses voiles déchirées, perte de la dérive et panne électrique. Eric Tabarly sur Paul Ricard abandonne le 12 à Bénodet à la suite de la rupture d'embase de winch de prise de ris sur son mât pivotant. Dominique Gautron sur Compas Contest abandonne le 13 à Lorient après avaries de gouvernail et vit-de-mulet de bôme. Jean-Michel Carpentier sur S.P.R.A 2 abandonne le 13 à La Trinité, problèmes de pilote et voie d'eau par le tube de jaumière. Jacques Dewez sur Cenet abandonne le 13 à l'île d'Yeu, grand voile déchirée, problèmes de safran. Didier Munduteguy sur Côte Basque abandonne le et rentre à La Rochelle à la suite d'une ouverture dans la liaison coque/pont au niveau du mât. Chay Blith sur Brittany Ferries GB abandonne à La Corogne le 14, flettner faussé, dérive coincée. François Boucher sur S.V. Caddy heurte une épave flottante qui endommage un des foils de son trimaran. Il fait relâche 4 jours pour des problèmes de grand voile puis abandonne le à La Baule.. Patrick Morvan sur Jet Services abandonne le à La Corogne car il a des ennuis cardiaques. Marc Linski sur Pantashop abandonne à la suite d'une crise d'appendicite, il est hélitreuillé en hélicoptère dans la région des Açores le . Philippe Machefaux sur Crédit du Nord abandonne aux Açores. L'australien Ian Robert-Johnston sur Rennie chavire en mer, retourné par un grain dans son spi le 17 et est miraculeusement récupéré, seulement équipé d'une combinaison de survie, dans la nuit du par Olivier Moussy sur Intermezzo - Sharp Vidéo qui le débarque en Martinique, obtient un classement exceptionnel pour son sauvetage et est nommé chevalier du Mérite maritime à l'issue. Alain Renouard sur Chaînegaz casse sa bôme avant la Martinique, il abandonne à quelques milles avant l'arrivée.

Arrêts techniques Florence Arthaud sur Biotherm II retourne à St-Malo à la suite de problèmes de pilote puis repart, elle s'arrête en Martinique pour récupérer une nouvelle bôme. François Forestier sur Lejaby Rasurel s'arrête à La Corogne pour acheter un générateur. Olivier Moussy sur Intermezzo - Sharp Vidéo s'arrête à La Corogne pour acheter un générateur. Jacques Desrunes sur Le monde de la mer s'arrête en Espagne sur problèmes de batteries. Hervé Laurent sur Société Collyer s'arrête à La Corogne sur panne de pilote. Robyn Knox Johnston Olympus III s'arrête à Madère pour embarquer de l'essence pour son générateur. Pierre Follenfant sur Charente-Maritime s'arrête à Madère pour embarquer un étai. Yves le Cornec sur Télégramme de Brest s'arrête aux Açores pour embarquer un générateur échangé avec Bruno Peyron. Bruno Peyron sur Jaz s'arrête aux Açores pour embarquer un pilote échangé avec Yves Le Cornec. Jean-Claude Parisis sur Charles Heidsieck s'arrête 11 heures aux Açores pour réparation de son pilote.

Classement de la course Cat = Catamaran Mono = Monocoque Tri = Trimaran

Position.ClasseVoile No.Nom du bateauType / ArchitecteLongueur hors toutLargeurTirant d'eauSurface de voile Nom / NationalitéTemps de parcours1Classe 1 17Cat Langevin2010,902,308 t 2Classe 2 19JazCat Dubernet17.6102,506 t 3Classe 3 1VitalCat Nigel Irens15.238,4023,2 t 4Classe 4 115Gauloises IVTri 13,719,0533,5 t 5Classe 2 999Charles Heidsieck VTri Shuttleworth18,241235,3 t 6Classe 5 23Kriter XTri 11,318,102,282,5 t 7Classe 1 18Jacques-RibourelTri Xavier Joubert.24,45132,8010 t 8Classe 2 26Umupro-Jardin VTri Morrison16,1512,203,355 t 9Classe 2 3Fleury Michon VITri Shuttleworth1710,752,205,5 t 10Classe 1 28Kriter VIIIMono André Mauric233,803,5015 t 11Classe 5125Télégramme de BrestTri Newick11,278,82,3 t 12Classe 2 RoyaleTri Graal18,281336,5 t 13Classe 4 10C.G.ATri Newick12,808,602,123 t 14Classe 1 350Olympus IIICat MacAlpine/Downie21,309,752,408,5 t 15 Classe 442Intermezzo - Sharp VidéoTri Graal13,711034 t 16Classe 4 34Lejaby-RasurelTri Newick13,709,5023,5 t 17Classe 5 22La Baule-TélétotaTri Marina11,40821,9 t 18Classe 032William SaurinTri Kelsall27,1015211 t 19Classe 1 16Charente-MaritimeCat Michel Joubert2010,402,706,5 t 20Classe 2 44Biotherm IITri Xavier Joubert18,28132,606 t 21Classe 1 15Champagne-CharlieMono Vaton20,405,053,2821 t 22Classe 1 157Wild RocketMono Auzepy-Brenneur19,205330 t 23Classe 4 33SkyjackCat Spronk13,686,701,824,5 t 24Classe 5 888Humdinger - AspenTri Greene10,678,932,122,5 t 25Classe 36As-EcoTri Greene15,2310,972,405 t 26Classe 5 4S.P.R.A 1Mono Castro11,503,851,905,4 t 27Classe 57DirickxMono Castro11,503,851,905,4 t 28Classe 4 30Improvedibile - Le Monde de la MerTri Newick13,7092,303,5 t 29Classe 3 112Créateur d'EntreprisesTri Caroff14,9910,502,504,2 t 30Classe 4Société-CollyerMono Engelmark13,402,551,955 t 31Classe 5971BriseMono Pye10,803,601,858 t Hors délaiClasse 525Les EconomatsMono Stephens10,903,151,905,3 tABNClasse 329VigorosolMono 15,104,752,5012 tABNClasse 540RennieTri Crowther10,679,141,552 tABNClasse 281Pantashop - Stages LinskiMono Vaton174,682,8815 tABNClasse 4 36Côte BasqueTri Graal13,701034 tABNClasse 4 110SV CaddyTri Langevin13,71132,504,2 tABNClasse 4 Jet ServicesTri Newick12,808,602,123 tABNClasse 520FiltrasolTri Kelsall129,301,501,7 tABNClasse 4 55Brittany Ferries FrTri Newick13,708,4024 tABNClasse 4 82CenetTri Irens12,199,5022 tABNClasse 55S.P.R.A 2Mono Castro11,503,851,905,4 tABNClasse 5 Compas ContestMono Berret11,753,902,107 tABNClasse 2 IIColt CarsTri Holland18,2812,192,745,5 tABNClasse 5ChaînegazMono Finot123,851,85ABNClasse 5116Club MontanierTri Joubert12,1991,603 tABNClasse 437EdonilCat Gahinet1392,502,5 tABNClasse 457Maison PhénixMono Frers13,0542,108 tABNClasse 2111Gauthier IIITri Langevin18,2016,202,706 tABNClasse 2 2RosièrePrao Ollier/Devaux18,252434,8 tABNClasse 2 14Paul RicardTri De Bergh (à foils)171728 tABNClasse 1 345Brittany Ferries GBTri Shuttleworth201236,7 tABNClasse 5 39Crédit du NordMono Frers11,70 3,825 t (∗) Reclassement exceptionnel selon la décision du comité de course après le sauvetage le 18 novembre de l'Australien Ian Johnston.

Notes et références

Liens externes

Site officiel de la Route du Rhum

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