Le Grand Prix automobile d'Espagne 2025 (Formula 1 AWS Gran Premio de España 2025), disputé le 1er juin 2025 sur le circuit de Barcelone, est la du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la cinquante-cinquième édition du Grand Prix d'Espagne comptant pour le championnat du monde de Formule 1 et de la neuvième manche du championnat 2025. L'épreuve se dispute pour la trente-cinquième fois depuis 1991 sur le circuit catalan (contre neuf fois à Jarama, cinq fois à Jerez et quatre fois au Parc de Montjuïc).
Le match pour la pole position lors de la troisième phase des qualifications se résume à une explication entre les pilotes McLaren ; à sa deuxième tentative, Oscar Piastri bat tous les records de secteurs pour devancer Lando Norris de plus de deux dixièmes de seconde et obtenir son quatrième départ en tête de la saison et de sa carrière. Exceptionnellement, Max Verstappen et George Russell partent dans cet ordre en deuxième ligne après avoir réalisé un temps identique. Lewis Hamilton, cinquième (sa meilleure position sur la grille depuis ses débuts avec Ferrari), devance Andrea Kimi Antonelli. Charles Leclerc, qui n'a pas effectué de deuxième sortie en Q3 faute de train de pneus tendres neufs, est sur la quatrième ligne, accompagné de Pierre Gasly. En cinquième ligne, Isack Hadjar, neuvième, précède Fernando Alonso .
L'interdiction des ailerons avant flexibles n'a rien changé à la hiérarchie en vigueur depuis le début de saison et à la supériorité des McLaren. Oscar Piastri reprend sa marche en avant en remportant sa cinquième victoire de la saison, la septième de sa carrière, agrémentée de son deuxième hat trick et d'une huitième présence consécutive sur le podium. Parti de la pole position, il n'est jamais réellement menacé, même lorsqu'il doit gérer, en fin de course après la sortie de la voiture de sécurité, une relance fatale à Max Verstappen et qui ouvre à Charles Leclerc la route du podium ; devant le Monégasque, Lando Norris permet à McLaren d'obtenir son cinquante-deuxième doublé.
Au départ, Verstappen dépasse Norris par l'extérieur du premier virage pour s'intercaler entre les McLaren alors que, dans le premier tour, Nico Hülkenberg passe de la quinzième à la dixième place. Leclerc double les Mercedes et s'installe en cinquième position, derrière son coéquipier Hamilton, qu'il dépasse au bout de dix boucles. Norris, aileron arrière mobile ouvert, prend le meilleur sur Verstappen au bout de la ligne droite des stands à l'entame du treizième tour. Alors que la plupart des pilotes optent pour deux arrêts, Red Bull et Verstappen sont sur une stratégie décalée à trois passages au stand ; il est ainsi en mesure de rouler en tête, pour la centième fois de sa carrière, du au tour et, grâce à des gommes plus fraîches, de dépasser Leclerc pour le gain de la troisième place après trente-six tours.
Tout semble en place pour un podium constitué du trio Piastri-Norris-Verstappen quand, au cinquante-cinquième tour, Antonelli tombe en panne de moteur, stoppant sa monoplace en bord de piste et provoquant la sortie de la voiture de sécurité. Celle-ci mène la meute jusqu'au dédoublage de tous les retardataires et ne s'écarte qu'à six tours de l'arrivée. Si tous les pilotes en ont profité pour se chausser de neuf, Verstappen ne disposait plus que d'un train de pneus durs pour sa RB21. Dès la relance, il perd l'arrière de sa monoplace et fait un gros écart, ce dont Leclerc profite pour le dépasser, les deux voitures se touchant dans la ligne droite des stands. Lorsque Russell essaye à son tour de le dépasser, au freinage à l'intérieur du premier virage, le Néerlandais sort de la piste, prend l'échappatoire et ressort devant son rival ; son stand lui intime de rendre la position pour éviter une pénalité. Alors que Verstappen semble s'exécuter, à deux tours de l'arrivée en ralentissant au virage , il donne brusquement un coup de volant et percute la Mercedes arrivée à sa hauteur. Il s'écarte finalement quelques virages plus loin pour rendre la quatrième place à Russell mais écope d'une pénalité de dix secondes pour son coup de sang.
Pendant ce temps, Nico Hülkenberg, à bord de sa C45, multiplie les dépassements et prend même le meilleur sur Hamilton, obtenant ainsi la cinquième place devant le septuple champion du monde. Tirant parti de sa bonne qualification, et ayant dépassé Pierre Gasly au bout de vingt-quatre tours, Isack Hadjar le maintient derrière lui durant toute la course ; les deux Français se classent septième et huitième. Fernando Alonso marque ses premiers points de la saison, dixième sous le drapeau à damier mais reclassé neuvième, la pénalité de Verstappen le faisant chuter à la dixième position.
En tête du championnat, l'avance d'Oscar Piastri (186 points) passe désormais à dix points sur Lando Norris (176 points) tandis que Max Verstappen est repoussé à quarante-neuf points (137 points). George Russell (111 points) reste quatrième devant Charles Leclerc (94 points), Lewis Hamilton (71 points), Kimi Antonelli (48 points), Alexander Albon (42 points) et Isack Hadjar (21 points) qui dépasse Esteban Ocon. Au championnat des constructeurs, McLaren (362 points) devance désormais Ferrari (165 points) qui gagne deux positions, Mercedes (159 points) et Red Bull (144 points) qui chute de deux places. Plus loin, Williams (54 points) cinquième, devance Racing Bulls (28 points) qui a pris l'ascendant sur Haas (26 points) ; suivent, à égalité de points Kick Sauber et Aston Martin (14 points), Alpine (11 points) fermant la marche.
Pneus disponibles + Pneus disponibles à Barcelone Pneus pour piste sèche Pneus pluiealt=Représentation des pneus durs|centré|55x55px Durs (Type C1)alt=Représentation des pneus medium|centré|sans_cadre|55x55px Medium (Type C2)alt=Représentation des pneus tendres|centré|55x55px Tendres (Type C3)55px|alt=Représentation des pneus intermédiairesIntermédiaires55px|alt=Représentation des pneus pluiePluie
Essais libres Première séance, le vendredi de 13 h 30 à 14 h 30
+.PiloteVoitureChronoÉcart1 Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 13 s 718 2 Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 1 min 14 s 085 + 0 s 3673 Lewis Hamilton Ferrari 1 min 14 s 096 + 0 s 3784 Charles Leclerc Ferrari 1 min 14 s 238 + 0 s 5205 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1 min 14 s 294 + 0 s 7566 Liam Lawson Racing Bulls-Honda RBPT 1 min 14 s 339 + 0 s 621 Le Japonais Ryō Hirakawa, pilote d'essai pour Haas F1 Team et engagé avec Toyota Gazoo Racing en championnat du monde d'endurance FIA, remplace Esteban Ocon lors de cette séance ; il réalise le dix-septième temps. Le Franco-Portugais Victor Martins, engagé depuis 2023 en Formule 2 avec ART Grand Prix et membre de la Williams Racing Driver Academy, pilote d'essai pour Williams F1 Team, remplace Alexander Albon lors de cette séance ; il réalise le dix-neuvième temps.
Deuxième séance, le vendredi de 17 h à 18 h +. Pilote Voiture Chrono Écart1 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1 min 12 s 7602 George Russell Mercedes 1 min 13 s 046 + 0 s 286 3 Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 1 min 13 s 070 + 0 s 3104 Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 13 s 070 + 0 s 3105 Charles Leclerc Ferrari 1 min 13 s 260 + 0 s 5006 Andrea Kimi Antonelli Mercedes 1 min 13 s 298 + 0 s 538
Troisième séance, le samedi de 12 h 30 à 13 h 30 thumb|Fernando Alonso au Grand Prix d'Espagne 2025. +. Pilote Voiture Chrono Écart1 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1 min 12 s 3872 Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 12 s 913 + 0 s 5263 Charles Leclerc Ferrari 1 min 13 s 130 + 0 s 7434 George Russell Mercedes 1 min 13 s 139 + 0 s 7525 Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 1 min 13 s 175 + 0 s 9886 Isack Hadjar Racing Bulls-Honda RBPT 1 min 13 s 382 + 0 s 995
Séance de qualification Résultats des qualifications + Pilote Écurie Qualifications 1 Qualifications 2 Qualifications 31 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1 min 12 s 551 1 min 11 s 998 1 min 11 s 5462 Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 12 s 799 1 min 12 s 056 1 min 11 s 7553 Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 1 min 12 s 798 1 min 12 s 358 1 min 11 s 8484 George Russell Mercedes 1 min 12 s 806 1 min 12 s 407 1 min 11 s 8485 Lewis Hamilton Ferrari 1 min 13 s 058 1 min 12 s 447 1 min 12 s 0456 Andrea Kimi Antonelli Mercedes 1 min 12 s 815 1 min 12 s 585 1 min 12 s 1117 Charles Leclerc Ferrari 1 min 13 s 014 1 min 12 s 495 1 min 12 s 1318 Pierre Gasly Alpine-Renault 1 min 13 s 081 1 min 12 s 611 1 min 12 s 1999 Isack Hadjar Racing Bulls-Honda RBPT 1 min 13 s 139 1 min 12 s 461 1 min 12 s 25210 Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 1 min 13 s 102 1 min 12 s 523 1 min 12 s 28411 Alexander Albon Williams-Mercedes 1 min 13 s 044 1 min 12 s 641 12 Gabriel Bortoleto Kick Sauber-Ferrari 1 min 13 s 045 1 min 12 s 756 13 Liam Lawson Racing Bulls-Honda RBPT 1 min 13 s 039 1 min 12 s 76314 Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 1 min 13 s 038 1 min 13 s 058 15 Oliver Bearman Haas-Ferrari 1 min 13 s 074 1 min 13 s 31516 Nico Hülkenberg Kick Sauber-Ferrari 1 min 13 s 190 17 Esteban Ocon Haas-Ferrari 1 min 13 s 20118 Carlos Sainz Williams-Mercedes 1 min 13 s 208 19 Franco Colapinto Alpine-Renault 1 min 13 s 33420 Yuki Tsunoda Red Bull-Honda RBPT 1 min 13 s 385Temps minimal à réaliser pour la qualification : 1 min 17 s 629 (107 % du meilleur temps en Q1 : 1 min 12 s 551)
Grille de départ Lance Stroll, auteur du quatorzième temps, déclare forfait pour le Grand Prix en raison de douleurs à la main droite liées à une fracture lors d'une chute de vélo avant le début de la saison 2023. Le pilote a subi une intervention chirurgicale et la pose de vis dans le poignet (il n'avait pas participé aux essais de pré-saison à Bahreïn en raison d'une gêne). Ayant participé à la séance de qualifications, il ne peut pas être remplacé pour la course ; tous les pilotes qualifiés derrière lui remontent d'une place sur la grille. Yuki Tsunoda, auteur du vingtième temps, prend le départ depuis les stands à la suite d'une intervention sous le régime du parc fermé pour changer les spécifications de l'aileron arrière et effectuer de nouveaux réglages.
Course Classement de la course +PiloteÉcurieToursTemps/AbandonGrillePoints1 81 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 66 1 h 32 min 57 s 375 (198,310 km/h) 1 252 4 Lando Norris McLaren-Mercedes 66 + 2 s 471 2 18 3 16 Charles Leclerc Ferrari 66 + 10 s 455 7 154 63 George Russell Mercedes 66 + 11 s 359 4 125 27 Nico Hülkenberg Kick Sauber-Ferrari 66 + 13 s 648 15 106 44 Lewis Hamilton Ferrari 66 + 15 s 508 5 87 6 Isack Hadjar Racing Bulls-Honda RBPT 66 + 16 s 022 9 68 10 Pierre Gasly Alpine-Renault 66 + 17 s 882 8 49 14 Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 66 + 21 s 564 10 210 1 Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 66 + 21 s 826 (dont 10 s de pénalité ) 3 111 30 Liam Lawson Racing Bulls-Honda RBPT 66 + 25 s 532 1312 5 Gabriel Bortoleto Kick Sauber-Ferrari 66 + 25 s 996 1213 22 Yuki Tsunoda Red Bull-Honda RBPT 66 + 28 s 822 Pitlane14 55 Carlos Sainz Williams-Mercedes 66 + 29 s 309 1715 43 Franco Colapinto Alpine-Renault 66 + 31 s 381 1816 31 Esteban Ocon Haas-Ferrari 66 + 32 s 197 1617 87 Oliver Bearman Haas-Ferrari 66 + 37 s 065 (dont 10 s de pénalité ) 14 12 Andrea Kimi Antonelli Mercedes 53 Moteur 6 23 Alexander Albon Williams-Mercedes 27 Dégâts dus à une collision (+ 10 s de pénalité purgées en course )11 18 Lance Stroll Aston Martin-Mercedes Douleurs à la main droite
Pole position et record du tour Pole position : Oscar Piastri (McLaren-Mercedes) en (). Meilleur tour en course : Oscar Piastri (McLaren-Mercedes) en () au soixante-et-unième tour.
Tours en tête Oscar Piastri (McLaren-Mercedes) : 60 tours (1-22 / 29-66) ; Max Verstappen (Red Bull-Honda RBPT) 6 tours (23-28).
Classements généraux à l'issue de la course