Tribunale est une station de la ligne 1 du métro de Naples, située dans le quartier de Poggioreale, à proximité du tribunal de Naples (Palazzo di Giustizia), dont elle tire son nom. Conçue par l’architecte suisse Mario Botta, elle est en cours d’essais techniques et n’a pas encore été inaugurée ; son ouverture, plusieurs fois reportée, est désormais espérée d’ici la fin de l’année 2026.
Situation La station Tribunale se trouve sous la Via Domenico Aulisio, dans le quartier de Poggioreale, à l’est du centre historique de Naples, juste derrière le Palazzo di Giustizia. Elle est située entre les stations Centro Direzionale et Poggioreale sur la ligne 1. Une fois ouverte, elle deviendra le nouveau terminus provisoire de la ligne, au-delà de Centro Direzionale, avant l'extension vers Capodichino.
Histoire Le chantier de la station a été inauguré le 30 juin 2016 et les travaux de gros œuvre ont duré près de neuf ans. Les essais techniques et les procédures de collaudo, supervisés par l'agence ministérielle ANSFISA, ont débuté en octobre 2025.
L’ouverture au public, d'abord espérée en 2026 de façon générale, a été annoncée à plusieurs reprises par le maire de Naples Gaetano Manfredi : en janvier 2026, il annonce une inauguration pour les fêtes de Pâques, soit le 5 avril 2026 ; début avril 2026, un incident survenu lors d'un essai — une panne touchant le système de ventilation de la station — entraîne le report de cette échéance et l'exigence, par les inspecteurs de l'ANSFISA, de modifications du dispositif d'aération ; une nouvelle échéance est alors annoncée pour le mois de mai 2026, puis reportée à nouveau ; début juillet 2026, la construction d'un nouvel aérateur est lancée, son installation étant prévue pour octobre 2026, ce qui repousse l'ouverture officielle de la station à la fin de l'année 2026.
La station s’inscrit dans le projet plus large d’extension de la ligne 1 vers l’aéroport de Naples-Capodichino, destiné à transformer la ligne en un anneau métropolitain reliant le centre-ville, la gare ferroviaire, le port et l’aéroport. Selon le président de Metropolitana di Napoli Spa, Paolo Carbone, l’ouverture de la station de Capodichino, dont les travaux sont achevés à 95 %, pourrait intervenir fin 2026 ou début 2027.
Caractéristiques La station Tribunale fait partie des Stazioni dell’arte du métro de Naples, caractérisées par leur design innovant. Conçue par Mario Botta, elle se distingue par une architecture épurée et lumineuse, avec une façade extérieure en acier et travertin surmontée d’une grande verrière et d’un auvent métallique. Longue d'environ 200 mètres, elle est financée pour un montant d'environ 80 millions d'euros et a été construite par le groupe ICM, qui a mobilisé jusqu'à 180 travailleurs.
La station comprend : Deux niveaux : un niveau billetterie en surface et un niveau quais situé à 8 mètres de profondeur. Trois voies au niveau des quais (une voie latérale et un quai central desservant deux voies), ce qui en fait la seule station de la ligne 1 dotée de trois voies, l'une en direction de Piscinola et deux vers Capodichino, la voie centrale pouvant également servir au garage de trains. Deux entrées, l'une via Domenico Aulisio et l'autre via Nuova Poggioreale. Des aménagements pour l'intermodalité (arrêts de bus, parvis, parkings) destinés à faire de la station un pôle d'échanges pour le quartier. Des équipements pour l’accessibilité des personnes à mobilité réduite.
Services Une fois ouverte, la station sera desservie par les trains de la ligne 1, reliant Piscinola à Garibaldi, et devrait constituer le nouveau terminus provisoire de la ligne au-delà de Centro Direzionale, avant l'ouverture ultérieure de la station de Capodichino.
À proximité Palazzo di Giustizia (Tribunal de Naples) Centro Direzionale Via Domenico Aulisio
Voir aussi Articles connexes Ligne 1 du métro de Naples Métro de Naples Stazioni dell’arte
Liens externes – Site de l'Azienda Napoletana Mobilità
Références
Catégorie:Future station du métro de Naples Catégorie:Station de la ligne 1 du métro de Naples