Le McCormick International 423 puis International 423 est un tracteur agricole construit en France et en Allemagne par la firme International Harvester, de 1966 à 1975.

Le 423, produit à , est un tracteur léger () de la gamme « Common Market » ; cette série très réussie connaît une durée de vie exceptionnelle, les derniers tracteurs sortant d'usine en 1990.

Succès de la gamme « Common Market » vignette|gauche|423 de seconde génération. En 1965, International Harvester propose sa nouvelle gamme de tracteurs « Common Market » (marché commun). Ces engins, destinés à l'Europe, sont construits conjointement en Allemagne et en France : l'usine de Neuss produit tous les moteurs, celle de Saint-Dizier toutes les transmissions, et les deux sites se partagent l'assemblage final. Les types de tracteurs sont désignés par un nombre dont les deux ou trois premiers chiffres indiquent la puissance du moteur et le dernier, le nombre de ses cylindres ; les 523 et 624 sont les premiers commercialisés.

La gamme s'étoffe dès 1966 avec trois autres tracteurs, dont le 423. En 1972, l'ensemble de la gamme, qui compte alors plus d'une dizaine de modèles, bénéficie d'une nouvelle esthétique, sans modification des caractéristiques techniques. Après diverses évolutions, la production des tracteurs Common Market cesse en 1990.

Le McCormick International 423 , d'une puissance de , est commercialisé jusqu'en 1975 dans sa version à écartement standard, et jusqu'en 1973 dans sa version étroite (« vigneronne »). La production s'établit à standard et .

Caractéristiques Le tracteur est équipé d'un moteur atmosphérique Diesel de marque IH type D-155 à trois cylindres en ligne d'une cylindrée de et à injection directe ; il développe une puissance à .

La transmission propose huit rapports en marche avant et deux rapports en marche arrière, répartis sur deux gammes. En option, un réducteur permet de disposer de quatre rapports avant et un rapport arrière supplémentaires, très lents. Enfin, l'option de l'amplificateur de couple « Amplimatic » permet d'arriver à seize rapports avant et quatre rapports arrière ; ce dernier dispositif, très fragile, est un point faible du tracteur. La vitesse maximale du tracteur est de ..

L'engin est équipé d'une prise de force arrière tournant au au régime moteur de . et d'un relevage arrière d'une capacité de levage de .

Modélisme

Le tracteur est reproduit à l'échelle 1:43 par Schuco et Replicagri.

Notes et références

Voir aussi

Bibliographie

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Catégorie:Tracteur agricole Catégorie:Engin agricole des années 1960 Catégorie:Engin agricole des années 1970