Forward Racing est une équipe de course de motos qui participe au championnat du monde de Moto2, au championnat du monde MotoE et au WorldWCR.
Histoire L'équipe a commencé à concourir dans la catégorie MotoGP sous le nom de Hayate Racing Team, une version réduite de l'équipe d'usine Kawasaki qui s'est retirée du MotoGP pour le championnat 2009 en raison de la grande récession. L'équipe tire son nom du mot japonais Hayate, qui signifie ouragan. L'équipe disposait d'une moto Kawasaki ZX-RR pilotée par Marco Melandri.
Kawasaki a cessé de développer de nouvelles pièces pour la moto en , ce qui signifie que l'implication de Kawasaki s'est limitée à l'entretien et à la maintenance de la moto pour le reste de la saison 2009. Malgré cela, Melandri a obtenu un résultat remarquable en se classant deuxième au Grand Prix de France au Mans en mai.
En 2010, ils ont participé à la nouvelle catégorie Moto2 sous le nom de Forward Racing, avec Jules Cluzel et Claudio Corti sur des motos Suter. Cluzel a remporté le Grand Prix de Grande-Bretagne et a terminé au championnat. Corti a fait la pole position pour la même course, mais son meilleur résultat a été une neuvième place à Misano. En 2011, l'équipe a couru avec Cluzel et Alex Baldolini, remplacé plus tard par Raffaele De Rosa. Le meilleur résultat est une quatrième place obtenue par Cluzel au Grand Prix de Grande-Bretagnehttps://resources.motogp.com/files/results/2011/GBR/Moto2/RAC/Classification.pdf?v1_1099dae8.
L'équipe est revenue en MotoGP en 2012 en tant que Claiming Rule Teams et a engagé Colin Edwards, sur un châssis de Suter et un moteur BMW.
Pour le championnat de Moto2, Forward Racing signe Alex de Angelis et Yuki Takahashi. L'équipe a commencé la saison avec des motos Suter, puis est passée à FTR après six manches ; avec le nouveau châssis, de Angelis a remporté le Grand Prix de Malaisie.
Pour 2013, Forward Racing a élargi son engagement en MotoGP à deux pilotes, en engageant Claudio Corti et Colin Edwards sur les nouvelles motos FTR-Kawasaki. L'équipe Moto2 a été élargie à quatre pilotes avec Simone Corsi, Mattia Pasini, Alex de Angelis et Ricard Cardús sur des motos Speed Up.
En 2014, l'équipe s'est à nouveau engagée dans la catégorie MotoGP avec deux motos pour Colin Edwards et Aleix Espargaró. Profitant de la nouvelle catégorie Open, Forward Racing avait l'intention d'utiliser des moteurs YZR-M1 loués par Yamaha avec des cadres FTR, mais l'équipe a commencé la saison avec un ensemble complet moteur-châssis-bras oscillant Yamaha YZR-M1, avec d'autres pièces fournies par FTR. Lors de l'épreuve du Mugello, Edwards a présenté le nouveau cadre Forward construit par Harris Performance. Espargaró, qui est resté avec le châssis Yamaha, a réalisé une pole position à Assen et a terminé sur le podium à Aragon avec la deuxième place. Il termine le championnat à la septième position derrière son petit frère.
En Moto2, Forward Racing est revenu à une équipe de deux pilotes, conservant Pasini et Corsi. L'équipe a débuté la saison avec des cadres Kalex aux spécifications 2013, modifiés en interne et rebaptisés Forward KLX. À partir de la cinquième manche, l'équipe change pour passer aux motos Kalex officiels. Au guidon du nouveau cadre, Corsi est monté deux fois sur le podium, mais une chute à Silverstone a mis fin à sa saison. Il a alors été remplacé par Florian Marino, pilote du championnat du monde de Supersport.
Pour la saison 2015, Forward Racing a renouvelé son partenariat avec Yamaha, prévoyant de faire rouler deux motos avec des ensembles moteur-châssis-bras oscillant YZR-M1 et abandonnant le projet de châssis maison. Les nouveaux pilotes sont l'allemand Stefan Bradl et le français Loris Baz. Forward a également renouvelé son engagement dans la catégorie Moto2 en alignant deux Kalex pour Simone Corsi, de retour de blessure, et son nouveau coéquipier Lorenzo Baldassarri.
Peu après le tour d'Allemagne, de petits problèmes affligent l'équipe qui annonce alors qu'elle a libéré Stefan Bradl de son contrat à sa demande. L'équipe a repris la piste à Brno dans les catégories MotoGP et Moto2, Bradl étant remplacé par Claudio Corti aux côtés de Baz, Corsi et Baldassarri.
En 2016, l'équipe a quitté le MotoGP, mais est restée dans la catégorie Moto2https://www.autosport.com/motogp/news/motogp-entry-down-to-22-bikes-for-2016-as-forward-and-ab-leave-4997175/4997175/. Le , lors du Grand Prix de Saint-Marin, Lorenzo Baldassarri a remporté sa première victoire, la troisième de l'histoire de l'équipe en Championnat du monde. En 2017, l'équipe a continué en Moto2, avec la même paire de pilotes que la saison précédente. En 2018, l'équipe a utilisé des motos Suter confiées à l'Italien Stefano Manzi et au Brésilien Eric Granado sans obtenir de résultats significatifs. En 2019, Forward a entamé une collaboration avec MV Agusta pour amener leur F2 sur la piste. Les pilotes étaient le suisse Dominique Aegerter et Manzi. La saison s'est terminée à la onzième place du championnat par équipe Moto2, obtenant leurs meilleures performances au Dutch TT et au Grand Prix de la Communauté valencienne.
En 2020, Forward poursuit sa collaboration avec MV Agusta. Les pilotes qui se sont vu confier la F2 sont Manzi et Simone Corsi. La saison se termine à la troisième place du classement par équipe. Tandis que Manzi obtient la première pole position de sa carrière dans la Communauté de Valence. Pour 2021, Lorenzo Baldassarri est engagé aux côtés de Corsi. La saison, au cours de laquelle les deux propriétaires sont contraints de manquer des courses et sont remplacés, se termine à la quatorzième place du classement par équipe avec une nouvelle pole, toujours à Valence par Corsi. En 2022, Corsi entame sa troisième année consécutive au sein de l'équipe, l'autre pilotes étant Marcos Ramírez. La saison s'avère inférieure aux attentes avec cinq points marqués par Ramírez. Après avoir participé à plus de 300 Grands Prix au cours de sa carrière, Corsi prend sa retraite.
En , la fin de la collaboration avec MV Agusta a été annoncée. L'équipe prévoyait à l'origine d'utiliser un prototype Kalex portant la marque Forward, mais a choisi de conserver le châssis MV Agusta et de le rebaptiser Forward. Les pilotes titulaires étaient Ramírez et Álex Escrig. Le premier point de la saison a été marqué lors du Grand Prix d'Inde avec le pilote remplaçant Sean Dylan Kelly. La saison s'est terminée à la troisième et dernière place du championnat des constructeurs avec seulement .
En 2024, l'écurie fait ses débuts en MotoE. Ils débutent aussi dans la saison inaugurale du WorldWCR. En Moto2, Escrig est rejoint par Xavier Artigas, qui fait ses débuts dans la catégorie. L'équipe a également abandonné la machine basée sur MV Agusta à partir de 2023 pour former son propre châssis, marquant ainsi le retour de l'équipe en tant que fabricant de châssis. En MotoE, l'équipe a annoncé qu'Andrea Mantovani et María Herrera serait des pilotes officiels. Herrera a également été inscrit par l'équipe à la saison du WorldWCR. Championnat dans lequel elle termine deuxième au championnat.
Pour la saison 2025, l'équipe a annoncé qu'elle augmenterait sa participation au WorldWCR en 2025 en engageant deux motos et a signé avec Roberta Ponziani pour piloter la deuxième moto. Dans leur programme de Moto2, ils signent Jorge Navarro aux côtés de Álex Escrig. Ils conservent leur duo de pilotes en MotoE.
Résultats Par saison SaisonCatégorieNom officielMotoNo.PilotesCoursesVic.PodiumsPolesM/ToursPointsPos.MotoGPHayate Racing TeamKawasaki Ninja ZX-RR33 Marco Melandri170100108Moto2Forward RacingSuter MMX16 Jules Cluzel17120110671 Claudio Corti1700102025th70 Ferruccio Lamborghini1 (5)00000NCMoto2NGM Forward RacingSuter MMXI16 Jules Cluzel1700004121st25 Alex Baldolini10 (14)00001827th35 Raffaele De Rosa7 (13)00000NC2012MotoGPNGM Mobile Forward RacingBMW-Suter MMX15 Colin Edwards1700002720th7 Chris Vermeulen100000NCMoto2Suter MMX2 FTR Moto M21215 Alex de Angelis1612018672 Yuki Takahashi170000230thFTR Moto M21254 Mattia Pasini100000NC2013MotoGPNGM Mobile Forward RacingKawasaki-FTR MGP135 Colin Edwards1800004171 Claudio Corti18000014Moto2NGM Mobile RacingSpeed Up SF133 Simone Corsi17010010854 Mattia Pasini17000058NGM Mobile Forward Racing15 Alex de Angelis1700008188 Ricard Cardús170000923rd2014MotoGPNGM Forward RacingForward-Yamaha5 Colin Edwards1000001122nd41 Aleix Espargaró18011012615 Alex de Angelis800001421stMoto2Forward KLX-Kalex Kalex Moto23 Simone Corsi12020010054 Mattia Pasini1800003521stKalex Moto220 Florian Marino600000NC2015MotoGPAthinà Forward Racing Forward RacingYamaha-Forward6 Stefan Bradl8 (17)00009 (17)76 Loris Baz1700002871 Claudio Corti400000NC24 Toni Elías5 (6)0000227thMoto2Kalex Moto23 Simone Corsi170000867 Lorenzo Baldassarri17010096Moto2Forward TeamKalex Moto27 Lorenzo Baldassarri17120112710 Luca Marini1800003423rdMoto2Forward Racing TeamKalex Moto27 Lorenzo Baldassarri1600005110 Luca Marini16000059Forward Junior Team22 Federico Fuligni4 (6)0000138th1 (6)00000 (1)Moto2Forward Racing TeamSuter MMX251 Eric Granado1000000NC62 Stefano Manzi150000824th32 Isaac Viñales9 (17)00000 (7)26th50 Rafid Topan Sucipto100000NC3 Lukas Tulovic100000NCMoto2MV Agusta Idealavoro Forward MV Agusta Temporary ForwardMV Agusta F262 Stefano Manzi1800003977 Dominique Aegerter1900001922nd6 Gabriele Ruiu1 (2)00000NCMoto2MV Agusta Forward RacingMV Agusta F224 Simone Corsi1400001524th62 Stefano Manzi1500102122ndMoto2MV Agusta Forward RacingMV Agusta F27 Lorenzo Baldassarri140000331st24 Simone Corsi1400101624th10 Tommaso Marcon1 (5)0000035th3 (5)0000077 Miquel Pons10000036th18 Manuel González20000033rdMoto2MV Agusta Forward RacingMV Agusta F224 Simone Corsi190000035th42 Marcos Ramírez200000530th98 David Sanchis100000NC17 Álex Escrig10000038thMoto2Forward TeamForward F217 Álex Escrig90000327th42 Marcos Ramírez8 (19)00 (1)000 (65)67 Alberto Surra80000033rd98 David Sanchis30000043rd19 Lorenzo Dalla Porta20000035th55 Yeray Ruiz20000042nd4 Sean Dylan Kelly4 (14)0000129th2 (14)000002024Moto2Klint Forward Factory TeamForward F211 Álex Escrig180000033rd43 Xavier Artigas1900001025th9 Jorge Navarro1 (9)00 (1)000 (27)23rd5 (9)00 (1)006 (27)40 Unai Orradre10000041stMotoEDucati V21L6 María Herrera160000439 Andrea Mantovani160000113WorldWCRYamaha YZF-R76 María Herrera1269312152025Moto2Klint Forward Factory TeamForward F29 Jorge Navarro600000*29th*11 Álex Escrig4000010*20th*17 Daniel Muñoz100000*30th*MotoEDucati V21L6 María Herrera2000021**9 Andrea Mantovani2010129**WorldWCRYamaha YZF-R76 María Herrera2121045**96 Roberta Ponziani2000024**
Par Catégories MotoGP + Résultats en MotoGP Saison PilotesCoursesVic.PodiumsPolesM/ToursPointsPos. 2009 Marco Melandri1701001082012 Colin Edwards17000027 Chris Vermeulen100000NC2013 Colin Edwards18000041 Claudio Corti180000142014 Colin Edwards10000011 Aleix Espargaró180110126 Alex de Angelis80000142015 Stefan Bradl8 (17)00009 (17) Loris Baz17000028 Claudio Corti400000NC Toni Elías5 (6)00002 Moto2 + Résultats en Moto2 Saison PilotesCoursesVic.PodiumsPolesM/ToursPointsPos. 2010 Jules Cluzel171201106 Claudio Corti17001020 Ferruccio Lamborghini1 (5)00000NC2011 Jules Cluzel17000041 Alex Baldolini10 (14)000018 Raffaele De Rosa7 (13)00000NC201220132014 Simone Corsi120200100 Mattia Pasini18000035 Florian Marino600000NC20152016 Lorenzo Baldassarri171201127 Luca Marini180000342017201820192020 Simone Corsi14000015 Stefano Manzi1500102120212022 Simone Corsi1900000 Marcos Ramírez2000005 David Sanchis100000NC Álex Escrig10000020232024 Álex Escrig1800000 Xavier Artigas19000010 Jorge Navarro1 (9)00 (1)000 (27)5 (9)00 (1)006 (27) Unai Orradre1000002025 Jorge Navarro600000** Álex Escrig4000010** Daniel Muñoz100000** MotoE + Résultats en MotoE Saison PilotesCoursesVic.PodiumsPolesM/ToursPointsPos. 2024 María Herrera16000043 Andrea Mantovani1600001132025 María Herrera2000021** Andrea Mantovani2010129** WorldWCR