Le Grand Prix automobile de Las Vegas 2025 (Formula 1 Heineken Las Vegas Grand Prix 2025), disputé le sur le Las Vegas Strip Circuit, est la 1147 épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la cinquième édition du Grand Prix de Las Vegas comptant pour le championnat du monde de Formule 1 et de la vingt-deuxième manche du championnat 2025. Le programme va du jeudi au samedi où se déroule le Grand Prix.
Les qualifications commencent sous une averse ; bien que tous les pilotes soient chaussés de pneus pluie, la Q1 est émaillée de travers, de tous-droits et de drapeaux jaunes. Pour la première fois de sa longue carrière, Lewis Hamilton se retrouve éliminé d'entrée à la régulière, avec le dernier temps. La trajectoire s'asséchant, la phase Q3 se déroule avec les pneumatiques intermédiaires. En toute fin de session et alors que Max Verstappen détient le meilleur temps, Lando Norris maîtrise un travers dans le virage et obtient sa septième pole position de la saison, la seizième de sa carrière, pour 323 millièmes de secondes. Carlos Sainz, auteur du troisième temps, occupe la seconde ligne, devant George Russell. Oscar Piastri, à plus d'une seconde de son coéquipier avec le cinquième temps, s'élance aux côtés de Liam Lawson dont le coéquipier Isack Hadjar est en quatrième ligne, derrière Fernando Alonso. Charles Leclerc part neuvième, devant Pierre Gasly.
Max Verstappen est le grand gagnant du weekend, sur la piste et sur tapis vert, en s'adjugeant aisément la victoire sans quitter la tête de l'épreuve, pour la dix-huitième fois de sa carrière, n'ayant qu'à tenir Russell en respect en début de course. Il remporte sa sixième victoire de la saison, la soixante-neuvième de sa carrière, et bénéficie de la disqualification, après l'arrivée, des pilotes McLaren (Norris deuxième et Piastri quatrième sous le drapeau à damier) pour une usure excessive du fond plat de leurs MCL39, une mésaventure qui était déjà arrivée aux pilotes Ferrari en Chine. Les pilotes Mercedes grimpent chacun d'un rang sur le podium, George Russell se classant deuxième et Kimi Antonelli, parti du dix-septième rang, troisième. Verstappen, qui bat le record du tour dans la dernière boucle, se remet pleinement en jeu dans la course au titre alors que deux courses et un sprint restent à disputer.
Au départ, Norris rate son freinage au premier virage, ce qui permet à Verstappen de le dépasser par l'intérieur et à Russell de faire de même à la réaccélération ; Hamilton gagne huit places et boucle le premier tour au douzième rang. Lorsque Norris parvient enfin à dépasser Russell après trente-quatre tours, il pointe à moins de cinq secondes de Verstappen alors qu'il reste quinze boucles ; mais dans les derniers tours, il lève étrangement le pied pour terminer à plus de vingt secondes. Il en est de même pour Piastri, qui bute derrière Antonelli, et ne récupère la quatrième place que grâce à la pénalité infligée à l'Italien qui a anticipé le départ. Les raisons des baisses de rythme des McLaren ne sont révélées que plus tard : il fallait ménager le patin témoin du fond plat, mais le mal était déjà fait.
Conséquences de la disqualification des McLaren, Leclerc est reclassé quatrième, Sainz cinquième, Hadjar sixième, Nico Hülkenberg septième et Hamilton huitième tandis qu'Esteban Ocon et Oliver Bearman entrent dans la zone des points et en apportent trois à leur écurie Haas. Max Verstappen poursuit sa série de huit podiums consécutifs dont quatre victoires depuis le Grand Prix des Pays-Bas où il accusait 104 points de retard sur Piastri et 70 sur Norris ; cette « remontada » lui permet de garder l'espoir de conserver son titre.
Les pilotes McLaren, malgré un résultat vierge de point, conservent la tête du championnat, Lando Norris (390 points) devançant son coéquipier Oscar Piastri (366 points). Grâce à sa victoire, Max Verstappen, troisième du championnat et revenu au niveau de Piastri, n'a plus que 24 points de retard sur Norris. George Russell (294 points) est solidement accroché au quatrième rang devant Charles Leclerc (226 points) et Lewis Hamilton (152 points) qui voit Kimi Antonelli (137 points) revenir encore un peu sur lui ; suivent Alexander Albon (73 points) et Isack Hadjar (51 points) qui repasse devant Nico Hülkenberg (49 points). McLaren (756 points), vainqueur du championnat du monde, possède une avance de 325 points sur son dauphin Mercedes (431 points) ; suivent Red Bull (391 points) et Ferrari (378 points). Plus loin, Williams (121 points) est cinquième devant Racing Bulls (90 points). Haas (73 points) devance désormais d'un point Aston Martin (72 points), talonnée par Kick Sauber (68 points). Alpine (22 points) clot le classement.
Pneus disponibles + Pneus disponibles à Las Vegas Pneus pour piste sèche Pneus pluiealt=Représentation des pneus durs|centré|55x55px Durs (Type C3)alt=Représentation des pneus medium|centré|sans_cadre|55x55px Medium (Type C4)alt=Représentation des pneus tendres|centré|55x55px Tendres (Type C5)55px|alt=Représentation des pneus intermédiairesIntermédiaires55px|alt=Représentation des pneus pluiePluie
Essais libres
Première séance, le jeudi de 16 h 30 à 17 h 30 +PiloteVoitureChronoÉcart1 Charles Leclerc Ferrari 1 min 34 s 8022 Alexander Albon Williams-Mercedes 1 min 34 s 968 + 0 s 1663 Yuki Tsunoda Red Bull-Honda RBPT 1 min 35 s 071 + 0 s 2694 Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 1 min 35 s 109 + 0 s 3075 Carlos Sainz Williams-Mercedes 1 min 35 s 179 + 0 s 3776 Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 35 s 258 + 0 s 456
Deuxième séance, le jeudi de 20 h à 21 h +PiloteVoitureChronoÉcart1 Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 33 s 6022 Andrea Kimi Antonelli Mercedes 1 min 33 s 631 + 0 s 0293 Charles Leclerc Ferrari 1 min 33 s 763 + 0 s 1614 Nico Hülkenberg Kick Sauber-Ferrari 1 min 33 s 879 + 0 s 2775 Isack Hadjar Racing Bulls-Honda RBPT 1 min 33 s 893 + 0 s 2916 Liam Lawson Racing Bulls-Honda RBPT 1 min 33 s 901 + 0 s 299
La séance est interrompue deux fois au drapeau rouge pour un problème déjà rencontré en 2023 : le descellement d'une plaque d'égout au passage des monoplaces. En conséquence, la séance de roulage n'a duré que quarante minutes au lieu d'une heure.
Troisième séance, le vendredi de 16 h 30 à 17 h 30 +PiloteVoitureChronoÉcart1 George Russell Mercedes 1 min 34 s 054 2 Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 1 min 34 s 281 + 0 s 2273 Carlos Sainz Williams-Mercedes 1 min 34 s 875 + 0 s 8214 Isack Hadjar Racing Bulls-Honda RBPT 1 min 35 s 169 + 1 s 1155 Lewis Hamilton Ferrari 1 min 35 s 269 + 1 s 2156 Andrea Kimi Antonelli Mercedes 1 min 35 s 385 + 1 s 321
Séance de qualifications
Résultats des qualifications +PiloteÉcurieQualifications 1Qualifications 2Qualifications 31 Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 55 s 473 1 min 51 s 593 1 min 47 s 9342 Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 1 min 53 s 458 1 min 51 s 593 1 min 48 s 2573 Carlos Sainz Williams-Mercedes 1 min 54 s 873 1 min 51 s 144 1 min 48 s 2964 George Russell Mercedes 1 min 53 s 144 1 min 50 s 935 1 min 48 s 8035 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1 min 54 s 544 1 min 52 s 126 1 min 48 s 961 6 Liam Lawson Racing Bulls-Honda RBPT 1 min 54 s 828 1 min 51 s 621 1 min 49 s 062 7 Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 1 min 53 s 739 1 min 51 s 865 1 min 49 s 4668 Isack Hadjar Racing Bulls-Honda RBPT 1 min 55 s 613 1 min 51 s 120 1 min 49 s 554 9 Charles Leclerc Ferrari 1 min 54 s 814 1 min 51 s 952 1 min 49 s 872 10 Pierre Gasly Alpine-Renault 1 min 54 s 432 1 min 51 s 760 1 min 51 s 54011 Nico Hülkenberg Kick Sauber-Ferrari 1 min 54 s 555 1 min 52 s 781 12 Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 1 min 54 s 416 1 min 52 s 85013 Esteban Ocon Haas-Ferrari 1 min 54 s 635 1 min 52 s 98714 Oliver Bearman Haas-Ferrari 1 min 56 s 016 1 min 53 s 094 15 Franco Colapinto Alpine-Renault 1 min 54 s 847 1 min 53 s 68316 Alexander Albon Williams-Mercedes 1 min 56 s 22017 Andrea Kimi Antonelli Mercedes 1 min 56 s 314 18 Gabriel Bortoleto Kick Sauber-Ferrari 1 min 56 s 67419 Yuki Tsunoda Red Bull-Honda RBPT 1 min 56 s 79820 Lewis Hamilton Ferrari 1 min 57 s 115Qualifications en conditions humides : pas de temps minimal à réaliser.
Grille de départ Yuki Tsunoda, auteur du dix-neuvième temps, s'élance depuis la voie des stands après que son équipe a brisé la règle du parc fermé pour procéder à l'installation d'un sixième moteur à combustion interne, d'un sixième turbocompresseur, d'un sixième MGU-H et d'un sixième MGU-K, alors que le règlement n'autorise que quatre exemplaires de chaque composant sur l'ensemble de la saison..
Course
Classement de la course +PiloteÉcurieToursTemps/AbandonGrillePoints1 1 Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 50 1 h 21 min 08 s 429 (229,201 km/h) 2 25 4 Lando Norris McLaren-Mercedes 50 + 20 s 741 12 63 George Russell Mercedes 50 + 23 s 546 4 18 81 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 50 + 27 s 650 5 3 12 Andrea Kimi Antonelli Mercedes 50 + 30 s 488 (dont 5 secondes de pénalité ) 17 154 16 Charles Leclerc Ferrari 50 + 30 s 678 9 125 55 Carlos Sainz Williams-Mercedes 50 + 34 s 924 3 106 6 Isack Hadjar Racing Bulls-Honda RBPT 50 + 45 s 257 8 87 27 Nico Hülkenberg Kick Sauber-Ferrari 50 + 51 s 134 11 68 44 Lewis Hamilton Ferrari 50 + 59 s 369 19 49 31 Esteban Ocon Haas-Ferrari 50 + 1 min 00 s 635 13 210 87 Oliver Bearman Haas-Ferrari 50 + 1 min 10 s 549 14 111 14 Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 50 + 1 min 25 s 308 7 12 22 Yuki Tsunoda Red Bull-Honda RBPT 50 + 1 min 26 s 974 Pitlane13 10 Pierre Gasly Alpine-Renault 50 + 1 min 31 s 702 10 14 30 Liam Lawson Racing Bulls-Honda RBPT 49 + 1 tour 6 15 43 Franco Colapinto Alpine-Renault 49 + 1 tour 15 23 Alexander Albon Williams-Mercedes 35 Dégâts à la suite d'un accrochage 16 5 Gabriel Bortoleto Kick Sauber-Ferrari 2 Dégâts à la suite d'un accrochage 18 18 Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 0 Accrochage 12
Pole position et record du tour Pole position : Lando Norris (McLaren-Mercedes) en 1 min 47 s 934 (). Meilleur tour en course : Max Verstappen (Red Bull-Honda RBPT) en () au cinquantième et dernier tour.
Tours en tête Max Verstappen (Red Bull-Honda RBPT) : 50 tours (1-50).
Classements généraux à l'issue de la course + Pilotes Pilote Écurie Points1 Lando Norris McLaren-Mercedes 3902 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 3663 Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 3664 George Russell Mercedes 2945 Charles Leclerc Ferrari 2266 Lewis Hamilton Ferrari 1527 Andrea Kimi Antonelli Mercedes 1378 Alexander Albon Williams-Mercedes 739 Isack Hadjar Racing Bulls-Honda RBPT 5110 Nico Hülkenberg Kick Sauber-Ferrari 4911 Carlos Sainz Williams-Mercedes 4812 Oliver Bearman Haas-Ferrari 41 13 Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 4014 Liam Lawson Racing Bulls-Honda RBPT 3615 Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 3216 Esteban Ocon Haas-Ferrari 3217 Yuki Tsunoda Red Bull-Honda RBPT 2818 Pierre Gasly Alpine-Renault 2219 Gabriel Bortoleto Kick Sauber-Ferrari 19
+ Constructeurs Écurie PointsChampion McLaren-Mercedes 7562 Mercedes 4313 Red Bull-Honda RBPT 3914 Ferrari 3785 Williams-Mercedes 1216 Racing Bulls-Honda RBPT 907 Haas-Ferrari 738 Aston Martin-Mercedes 729 Kick Sauber-Ferrari 6810 Alpine-Renault 22
Statistiques Le Grand Prix de Las Vegas 2025 représente : la pole position de Lando Norris, sa septième de la saison ; la victoire de Max Verstappen, sa sixième de la saison ; la victoire de Red Bull Racing en tant que constructeur ; la victoire de Honda RBPT en tant que motoriste ; le Grand Prix mené de bout en bout par Max Verstappen.
Au cours de ce Grand Prix : George Russell passe la barre des inscrits en Formule 1 () ; Max Verstappen est élu « pilote du jour » à l'issue d'un vote organisé sur le site officiel de la Formule 1 ; Vitantonio Liuzzi (80 départs en Grands Prix entre 2005 et 2011, 26 points inscrits) est nommé conseiller par la FIA pour aider dans leurs jugements le groupe des commissaires de course.
Notes et références
Notes
Références
Liens externes
2025 Las Vegas