Aerolínea del Estado Mexicano, S.A. de C.V. (commercialement connu : Mexicana de Aviación ou Mexicana).. , (code AITA : XN ; code OACI : MXA) est une compagnie aérienne d'État mexicaine, créée le et a commencé ses opérations le . Elle a été fondée après l'achat de la marque de l'ancienne compagnie aérienne disparue en 2010, la Mexicana.

Le slogan de la compagnie aérienne est « Seguirá siendo la primera » (« Elle continuera d'être la première »), elle opère actuellement dans 15 destinations différentes à travers le Mexique et quatre avions, avec des projets d'expansion vers 48 destinations dans toute l'Amérique...

Histoire

Le , la création d'Aerolínea del Estado Mexicano, S.A. de C.V. a été officialisée par le Journal officiel de la Fédération.. La compagnie aérienne serait gérée par le Secrétariat à la Défense nationale du Mexique (par l'intermédiaire de l'entreprise publique ), et ses opérations et son siège social seraient situés à l'aéroport international Felipe Ángeles.

L'ancien président Andrés Manuel López Obrador avait précédemment annoncé son intention de rebaptiser la compagnie « Mexicana de Aviación », qui avait fait faillite en 2014.. En , le gouvernement a enregistré la marque alternativement sous le nom « Aerolínea Maya » en raison de difficultés à conclure un accord pour l'acquisition de la marque « Mexicana » auprès du syndicat. Le , le gouvernement mexicain a annoncé l'acquisition du nom et de la marque..

Controverses Lignes annulées et charge fiscale

Le , Mexicana de Aviación a annoncé l'annulation et l'interruption de ses opérations et de ses liaisons vers huit destinations : Acapulco, Campeche, Guadalajara, Ixtapa, , Uruapan et Villahermosa. Cette décision a été prise après la fin de sa relation avec TAR Aerolíneas, qui lui avait loué deux appareils, amaigrissant ainsi sa flotte à trois appareils.

Au cours de sa première année d'exploitation, Mexicana a transporté environ 382 000 passagers, soit bien moins que son objectif initial de trois millions. De plus, la compagnie aérienne a enregistré un taux d'occupation de 45 à 47 %, atteignant une part de marché de seulement 0,5 %, inférieure à celle de ses concurrents..

De janvier à , les coûts d'exploitation ont dépassé 1,7 milliard de pesos, tandis que les revenus auraient à peine atteint 243,1 millions de pesos grâce à la vente de billets, l'obligeant ainsi à obtenir des fonds du gouvernement pour plus de 1,474 milliard de pesos ainsi que d'autres contributions fiscales.

Procès aux États-Unis Devant un tribunal de New York, aux États-Unis, la compagnie aérienne a été poursuivie en justice pour 838 millions de dollars plus 2,4 millions de dollars supplémentaires de frais en par SAT Aero Holdings, une société américaine de location d'avions et de recrutement d'équipage, et Mexicana a refusé de coopérer aux opérations de location et de recrutement d'équipage.

Destinations Mexicana de Aviación dessert 15 destinations au Mexique le et prévoit une expansion.

215px|thumb|Comptoirs Mexicana à l'AIFA 215px|thumb|Bureau de vente à l'AIFA

Destinations en 2025 Amérique du Nord (Campeche, Chetumal, Ciudad Victoria, Acapulco, San José del Cabo, Palenque, Cancún, Guadalajara, Mérida, Mazatlán, Tijuana, Mexico, Monterrey, Ixtapa, Ixtepec)

Destinations futures Amérique du Nord (Montréal-Trudeau, Ottawa, Vancouver) (Atlanta, Boston, Charlotte, Chicago, Cleveland, Dallas, Detroit, Fort Lauderdale, Houston, Los Ángeles, Miami, New York, Phoenix, Portland, San Francisco) (Apodaca, Cancún, Ciudad Juárez, Ciudad Obregón, Ciudad del Carmen, Colima, Cozumel, Guaymas, Hermosillo, La Paz, León, Lázaro Cárdenas, Loreto, Matamoros, Monclova, Nogales, Oaxaca de Juárez, Puebla, Salina Cruz, San Luis Potosí, Tamuín) Caraïbes (La Havane) (Punta Cana)

Amérique Centrale (San José) (Tegucigalpa) (Panama) Amérique du Sud (Bogotá) (Caracas) (Lima)

Flotte

En , la flotte de Mexicana se composait des appareils suivants, d'un âge moyen de 6-8 ans... :

+ Flotte de MexicanaAvionsNb. d'avionsCommandesSiègesObservationsBoeing 737-8003–180Provenant du 502e escadron aérien de la force aérienne mexicaineEmbraer 190-E2–10108Livraisons prévues pour le deuxième trimestre 2025Embraer 195-E246132Livraisons prévues pour le deuxième trimestre 2025Total716

Galerie de photos

Références

Liens externes Site officiel de Mexicana

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