Le HMAS Bunbury (FCPB 217), nommé d’après la ville de Bunbury (Australie-Occidentale), était un patrouilleur de de la Royal Australian Navy (RAN). Il était le dernier des 14 patrouilleurs de classe Fremantle (FCPB) construits pour la RAN.
Conception et construction
À partir de la fin des années 1960, la planification d’une nouvelle classe de patrouilleurs pour remplacer la a commencé, avec des conceptions visant à une meilleure tenue à la mer, un équipement et des armes plus modernesMitchell, Farewell to the Fremantle class, p. 105. Les navires de classe Fremantle avaient un déplacement de 220 tonnes à pleine charge, mesuraient 41,9 mètres de longueur hors tout, ils avaient une largeur de 7,39 mètres, et un tirant d'eau maximal de 1,75 mètreGillett, Australian and New Zealand Warships since 1946, p. 89. Leur propulsion principale se composait de deux moteurs Diesel de la série MTU 538, qui fournissaient une puissance de 3200 chevaux (2400 kW) aux deux arbres d'hélice. L’échappement n’était pas expulsé par une cheminée, comme sur la plupart des navires, mais par des évents sous la ligne de flottaison. Les patrouilleurs pouvaient atteindre une vitesse maximale de 30 nœuds (56 km/h) et avaient une autonomie maximale de 5000 milles marins (9300 km) à 5 nœuds (9,3 km/h). L’équipage se composait de 22 personnes.
Chaque patrouilleur était armé d’un seul canon Bofors 40 mm L/60 monté à l’avant comme armement principal, complété par deux mitrailleuses Browning M2 de calibre .50 et un mortier de 81 mmPatrol Boats (Royal Australian Navy), mais le mortier a été retiré de tous les navires à la fin des années 1990. À l’origine, l’arme principale devait être constituée de deux canons de 30 mm sur un affût double, mais les Bofors reconditionnés ont été sélectionnés pour réduire les coûts. Des dispositions ont été prises pour installer un armement amélioré plus tard dans la carrière de la classe, mais cela ne s’est pas produitJones, in Stevens, The Royal Australian Navy, p. 222Gillett, Australian and New Zealand Warships since 1946, p. 88.
Le HMAS Bunbury était équipé d’un radar de navigation haute définition, d’un équipement de communication à haute et ultra haute fréquence, d’un gyrocompas et d’un échosondeur. Il était également équipé d’un système de positionnement par satellites qui permettait de déterminer la position du navire avec une grande précision..
Carrière Le HMAS Bunbury a été construit au chantier naval North Queensland Engineers & Agents (NQEA) à Cairns, dans le Queensland. Il a été mis en chantier le par NQEA, lancé le et mis en service dans la RAN le Moore, Jane's Fighting Ships 1985-86, p. 26 à la base navale de Cairns (HMAS Cairns), sous le commandement du capitaine de corvette David Oliver, RAN.
Le HMAS Bunbury a été désarmé le au HMAS Coonawarra à Darwin, en même temps que son sister-ship le , après 21 ans de service. Le patrouilleur a été démantelé à Darwin en 2006 et 2007, pour un coût de dollars pour le gouvernement australien..
Notes et références
Bibliographie . . . .
Liens externes . .
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