Le est une automotrice diesel à l'écartement de , exploitée par la West Japan Railway Company (JR-West) sur ses lignes rurales au Japon. Basée sur la conception de l'automotrice diesel légère « NDC » de Niigata Tekkō, destinée aux opérateurs du secteur tertiaire (tels que Matsuura Railway, Takachiho Railway et Kumagawa Railway ), 89 unités ont été construites, la classe étant divisée en trois sous-classes : KiHa 120-0, KiHa 120-200 et KiHa 120-300.
Variantes
KiHa 120-200 Huit unités de la première série furent construites en 1992. Elles sont dotées de carrosseries en acier peint, de fenêtres à double vitrage, de sièges transversaux et longitudinaux, et dépourvues de toilettes. Toutes les voitures furent ensuite modifiées pour y ajouter des toilettes.
KiHa 120-0 Vingt-deux unités de deuxième série ont été construites en 1993, dont trois à l'usine Gotō de JR-West. Elles sont dotées de moteurs améliorés, de carrosseries en acier inoxydable, de vitres à simple vitrage, de sièges longitudinaux et étaient dépourvues de toilettes. Toutes ont ensuite été modifiées avec l'ajout de toilettes.
KiHa 120-300 59 unités de la troisième série ont été construites entre 1994 et 1996, dont 19 à l'usine Gotō de JR-West. Leur conception était similaire à celle de la sous-classe KiHa 120-0, mais elles sont équipées de sièges transversaux. Bien qu'elles n'aient pas été initialement équipées de toilettes, toutes les voitures ont été modifiées pour en intégrer à partir de 2005.
Variations de livrées
Références
Catégorie:Autorail du Japon