La Ferrari 849 Testarossa (code interne F154FC) est une supercar hybride rechargeable du constructeur automobile italien Ferrari. Présentée en 2025, elle reprend le nom de la Testarossa, icône historique de la marque.
Présentation Succédant à la Ferrari SF90 Stradale, la 849 Testarossa est présentée le à Milan. Elle est proposée à partir de 460 000 € pour la version coupée et plus de 500 000 € pour la version découvrable. Les premières livraisons devraient commencer autour de 2026.
Un pack Assetto Fiorano est également proposé, arborant un kit aérodynamique plus poussé et des pneus plus performants.
Design La 849 Testarossa est dessinée par l’équipe de design de Ferrari, dirigée par Flavio Manzoni. Son design, inspiré de la SF90 Stradale, incorpore une bande noire à l’avant rappelant la 365 Daytona et les nouvelles 12Cilindri et F80, et une forme "twin tail" de part et d'autre de l'arrière.
Caractéristiques techniques Le châssis de la Ferrari 849 Testarossa est en grande partie repris de la SF90 Stradale. Un appui aérodynamique de 415 kg est généré à 250 km/h.
Motorisation Le moteur est un V8 bi-turbo de 3 990 cm³ de cylindrée, délivrant 830 ch à 7 500 tr/min et 842 N m de couple à 6 500 tr/min. Accouplé à un moteur électrique MGU-K produisant 220 ch (inspiré de la Formule 1), la 849 Testarossa possède une puissance totale de 1 050 ch. L'autonomie du moteur électrique est de 25 km.
Notes et références
Voir aussi Articles connexes
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