Le 37!, anciennement TPR (Transports du Pays Roussillonnais), est le nom du réseau de transports en commun de la communauté de communes Entre Bièvre et Rhône, regroupant les agglomérations des villes de Roussillon (Isère) et Beaurepaire (Isère). Il dessert l'intégralité des communes d'Entre Bièvre et Rhône et est exploité par les Courriers Rhodaniens.
Histoire Le réseau TPR est lancé le . Il dessert les 22 communes de l'ancienne communauté de communes du Pays Roussillonnais grâce à une ligne régulière, la ligne A (pour Agglomération) entre la gare de Saint-Clair-Les Roches et le rond-point de Chanas via la gare du Péage de Roussillon et la zone commerciale Green 7, et 5 lignes de TAD. Ces dernières permettent de desservir les autres communes alentours non desservies par la ligne A et de la rejoindre pour effectuer une correspondance.
Le , le réseau est restructuré. Les horaires de la ligne A sont modifiés. Le service de TAD en 5 lignes est abandonné au profit d'un TAD zonal. 3 zones sont créées et partagent l'agglomération : Nord (N), Centre (C) et Sud (S). Elles permettent de rejoindre la ligne A à la gare du Péage de Roussillon ainsi que certains autres arrêts selon les zones .
Le , le nouveau réseau Le 37! est inauguré. Le réseau est restructuré pour desservir l'ensemble des 37 communes de la nouvelle communauté de communes Entre Bièvre et Rhône (créée en 2019), dont il tire son nom. La ligne A est modifiée et prolongée vers Sablons et le centre du village de Chanas. Une nouvelle ligne B voit le jour entre la gare du Péage de Roussillon et la gare routière de Beaurepaire en passant par Lapeyrouse-Mornay, commune limitrophe sur le trajet de la ligne qui sera desservie à cette occasion. La nouvelle ligne C, quant à elle, reprend une partie des anciennes dessertes de la ligne A en centre de ville de Roussillon et du Péage de Roussillon et dessert également des quartiers jusque là uniquement accessibles en TAD. Le TAD zonal est légèrement réorganisé et une quatrième zone correspondant aux communes de l'est est créée.
Les lignes Lignes régulières
Lignes de transports à la demande Une desserte plus fine des communes est assurée par les lignes de TAD zonal et permettent de rejoindre, selon les zones, des points d'arrêts des lignes A, B ou C ou la Gare du Péage-de-Roussillon.
Le service fonctionne toute l'année du lundi au samedi et propose 4 allers-retours par jour. Le déclenchement a lieu après une réservation par téléphone ou sur le à partir de 15 jours avant et jusqu’à la veille du départ.
TAD Access Un service de TAD en porte à porte à destination des personnes de plus de 75 ans, bénéficiaires de l'Allocation Personnalisée d'Autonomie ou possesseurs de la Carte Mobilité Inclusion (avec mention Invalidité ou Stationnement) est proposé selon 2 zones, du lundi au samedi de 9 h 00 à 12 h 00 et de 14 h 00 à 18 h 00, sur réservation.
Il est découpé en 2 zones : la zone TAD Access ouest, desservant les communes des TAD1 - TAD2 - TAD3, et la zone TAD Access est, desservant les communes du TAD4.
Anciennes Lignes
Matériel roulant À l'ouverture en 2012 Le réseau est équipé entièrement de minibus. 5 minibus VéhiXel Cytios Advance et 1 minibus Fiat Ducato III sont utilisés pour l'exploitation. La livrée est Bordeaux à l'image de l'ancien réseau TPR.
En 2015 Le matériel du réseau est renouvelé avec l'arrivée de 5 Heuliez GX 137. Un Gépébus Oréos 2X circule également sur le réseau. La livrée est Bordeaux à l'image de l'ancien réseau TPR.
En 2024 Les anciens Heuliez GX 137 changent de livrée pour adopter celle du nouveau réseau le 37. Ils sont progressivement remplacés par des Heuliez GX 137 L ELEC de livrée le 37.
Un bus Anadolu Isuzu Novo aux couleurs le 37 et Région Auvergne-Rhône-Alpes est mis en service sur la ligne B.
Des minibus Mercedes de livrée le 37 et Région Auvergne-Rhône-Alpes équipent également les lignes B et C .
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Isère (département) Transports en Isère Liste des réseaux interurbains de France
Liens externes
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