La est une gare ferroviaire de la ville de Fukuchiyama, dans la préfecture de Kyoto au Japon, située sur la ligne principale San'in. La gare est exploitée par la compagnie JR West. Elle porte le nom de l'ancien village de , dans lequel elle se trouve. Il s'agit de la dernière gare de la ligne San'in dans la préfecture de Kyoto.
Situation ferroviaire La gare de Kami-Yakuno est située au point kilométrique (PK) 109,8 de la ligne principale San'in. Elle se trouve au numéro 2 dans le 1284 bloc du quartier Hirano (平野) du secteur Yakuno (夜久野町) de la ville de Fukuchiyama.
Histoire vignette|gauche|Train JNR série 113 de la ligne San'in à quai à Kami-Yakuno en 2013. La gare de Kami-Yakuno est ouverte dans le village de par l'Institution des chemins de fer sur la ligne Bantan dans le cadre de la création d'un embranchement ferroviaire entre les gares de Fukuchiyama et de Wadayama le . La gare ouvre le même jour au transport de marchandises et au transport de passagers. Le , le tronçon de la ligne Bantan entre Fukuchiyama, Wadayama et , incluant Kami-Yakuno, est transféré à la ligne principale San'in. À partir du , les employés de la gare travaillent désormais seulement durant la journée... Le transport de marchandises et le service de prise en charge des bagages sont abolis le . Le , la gare devient une gare sans employés..
Le , la section de la ligne San'in entre les gares de Fukuchiyama et de Kinosaki est électrifiée. Le , dû à la privatisation des chemins de fer nationaux, la gare est désormais prise en charge par JR West. Le bâtiment voyageurs est démoli en . Le à 0h13, dû aux , la ligne principale San'in est interrompue entre les gares de Sonobe et de Wadayama, incluant la gare de Kamiyakuno.. Le service reprend le sur la section entre les gares de Wadayama et d'Ayabe..
Service des voyageurs Accueil vignette|Quai de la gare de Kami-Yakuno en 2013. vignette|gauche|Distributrice de billets de transport en 2013. La gare est construite au niveau du sol et dispose d'un quai central desservant deux voies. Le bâtiment voyageurs en bois, au nord du quai, a été démoli en 1998. Désormais, les passagers accèdent au quai directement par une passerelle. Des toilettes se trouvent à l'extérieur du portillon. Un pavillon vitré avec des bancs fait office de bâtiment voyageurs.. On trouve des bancs et une salle d'attente sur le quai.
La gare est sans employés et est gérée par la gare de Fukuchiyama.. On y trouve une billeterie automatique installé récemment. On trouve sur le site de la gare un stationnement automobile.
Desserte La gare comprend deux quais, dont les voies sont disposées de la façon suivante : Ligne principale San'in Quai 1 Voie 1 : direction Fukuchiyama, Kyoto et Osaka Voie 2 : direction Wadayama et Toyooka.
La voie 1 est la voie principale pour tous les trains, tandis que la voie 2 est une voie secondaire utilisée lors des croisements. Les trains locaux croisant des trains qui ne s'arrêtent pas utilisent la voie 2 et deux trains locaux qui se croisent utilisent la voie 1 (en direction de Fukuchiyama) et la voie 2 (en direction de Toyooka).
Gares adjacentes Services actuels
Anciens services
Intermodalité Les autobus du desservent la gare, spécifiquement par « Yakuno Bus » (夜久野バス), l'ancien service municipal de Yakuno, à l'arrêt « Devant la gare de Kami-Yakuno » (上夜久野駅前), par les lignes Naomi (直見線), Hata (畑線) et Itō-Chihara (板生・千原線)..
Dans les environs La gare se trouve dans le village de Kamiyakuno, avec quelques routes et un petit secteur urbanisé. Les environs sont aussi parsemés de rizières et de forêts. Elle se trouve à de la frontière avec la préfecture de Hyōgo.
On trouve à proximité le bureau de poste de Nōmi (直見郵便局), la halte routière (道の駅農匠の郷やくの) et l' (福知山市立精華小学校), entre autres.
La gare est accessible par la .
Notes et références Notes
Références
Bibliographie . .
Voir aussi
Articles connexes Transport ferroviaire au Japon Ligne principale San'in
Liens externes
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